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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點安徽 黃山
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很猛。起步的時候給人往前竄的感覺。剛開這款車的司機可能會有點不適應,哈哈。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力還真讓我刮目相看,動力充沛。起步反應很快,紅綠燈起步?jīng)]人能超越,新能源車的優(yōu)勢,這點我感覺比燃油車好。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 泰安
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4554公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步的時候確實能感覺到動力的推背感,這一點還是讓我有點小小的意外,也改變了我對電動車的一些偏見。想要加速超車的時候,輕踩油門就能夠得到明顯的提速反饋。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程62公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于我來說,動力很給力,我能感覺出來它在起步時候的那種沖勁兒,后續(xù)也很強勁,穩(wěn)定輸出能力比較強。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為我平時駕駛的時候還是比較在意穩(wěn)定性的,所以它在整個前期、中期,包括在速度比較快的情況之下的那種駕駛的穩(wěn)定感是我所追求的。整體的動力輸出是屬于非常平穩(wěn)但是又非常有力量的那種,我就很喜歡。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力方面這是沒得說,路上可以秒殺90的燃油車,隨叫隨到!
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購買時間2021年02月
購買地點山東 煙臺
裸車價格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4565公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這個品牌在新能源汽車中開發(fā)比較早,技術也是積累很多年,所以性能這方面沒得說,起步的時候完全不肉,加速的時候也非常的平穩(wěn),駕駛過程中絲毫沒有壓力。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3247公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:8秒左右的加速足夠了,而且純電動車在低速的提速更快,響應十分迅速,超車也能讓我隨心所欲。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力滿分啊,就是因為自己開不了那么快所以選擇了尊貴版,試駕的時候是3.9秒的,真的是會嚇到,剛剛也說了尊貴版后排的反應都很大,所以自己不追求速度,其他版本也可以了
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:如果不買頂配,漢的動力就一般電動車水平,但比起燃油車還是開著更爽。很重要的一點是加速無延遲,你想要速度,油門下去立馬就起來,一點不拖泥帶水,這是電動車獨一無二的優(yōu)勢。上頂配還貴了兩萬多,但僅僅追求3.9秒,個人覺得不需要。
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