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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力在當(dāng)時(shí)我試駕的時(shí)候就有感受到那種很特別的沖勁，你別看它是純電的，但是它的小馬達(dá)一點(diǎn)都不差，而且起步的時(shí)候還有一種特別的流暢感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在動(dòng)力這一方面是沒有交集的地方，平時(shí)在城市道路駕駛從來沒有任何壓力，爬坡以及應(yīng)對(duì)任何情況都是綽綽有余的。而且在高速公路上的表現(xiàn)算是可以的，超車以及任何操作都是非常迅速反應(yīng)快。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我選擇的是長(zhǎng)續(xù)航版本，所以對(duì)于動(dòng)力的要求不太高，主要還是想續(xù)航稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。但是我在開這款車也覺得動(dòng)力也是完全足夠的，至少超車起步都還是很快的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速性能優(yōu)異，賦予駕駛者充足的信心，加速平順。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:本人選購(gòu)的是尊貴型，0-100加速是7.9s，試駕時(shí)對(duì)于旗艦車型的3.9s感受深刻，但對(duì)于日常城市道路和家人乘坐的用車場(chǎng)景來說，過于冗余了。豪華和尊貴型的7.9s車型足以滿足在日常超車和提速時(shí)的需要，在sport模式下同樣能感受到明顯的推背感。特殊路況行駛動(dòng)力:如果在sport模式下深踩動(dòng)力踏板，漢ev的輪胎在其大扭矩的作用下，非常容易出現(xiàn)打滑的情況。但同時(shí)，漢ev在山路行駛時(shí)，上坡時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，即便是在滿載的情況下，提速性能仍然出色。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在日常使用的過程中，動(dòng)力輸出表現(xiàn)很強(qiáng)勁，一點(diǎn)油門車就出去了，在滿載和后備箱有物品的時(shí)候，一點(diǎn)也不會(huì)虛。高速上輕松上到100，而且車也很穩(wěn)重。超車有很自信。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：純電車的動(dòng)力跟燃油車沒法比，加速真的很快，而且?guī)缀鯖]有噪音，這一點(diǎn)我真心喜歡，最主要的是我們就上下班通勤，高峰期經(jīng)常堵，速度也高不起來。周末出行，高速上爆發(fā)力很強(qiáng)悍，提速超車信手拈來，感覺動(dòng)力源源不斷似的。當(dāng)初買車的時(shí)候，有人說，百公里加速要那么快沒啥用，平時(shí)也用不著，到我相信，有些東西可以沒有用，但用的時(shí)候一定要有。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格27.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6314公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的強(qiáng)勁十足，有經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)兩種模式，市區(qū)的時(shí)候一般采用經(jīng)濟(jì)模式就可以了，超車的時(shí)候可以采用運(yùn)動(dòng)模式，7.9s破百，相當(dāng)于3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。剛提車就跑了趟高速，行駛過程中很平穩(wěn)，底盤的質(zhì)感不輸奧迪a6,。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格27.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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