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漢
官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2022年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力比我上一輛車好太多，電門隨腳動力也是即踩即到，老車踩下去油門只聽發(fā)動機(jī)想不見車加速，路上偶爾超車總是慢幾拍兒，更不要談推背感了，但是現(xiàn)在路上超車簡直小兒科兒?，當(dāng)時試駕的頂配四驅(qū)，那加速，那推背感真好，但是只能等以后有錢再說吧
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20889公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我是7.9秒加速，在電車?yán)锩婧芷胀�，但是城市及高速都完全夠用，甚至因為電車扭矩�?qiáng)，起步推背感比同是7秒級的油車要強(qiáng)
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11253公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：180最高時速 完全夠用，7.9s百公里加速，動力完全夠用，紅綠燈永遠(yuǎn)第一沖出去。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：它的這臺電機(jī)我感覺動力是比較強(qiáng)勁給力的，163kW的總功率看上去很不錯，超車提速的時候更是能夠輕而易舉的爆發(fā)出330的最大扭矩，感覺開著它在市區(qū)行駛非常的輕快，提速的時候不存在絲毫的延遲。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3570公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我之前去4S店試乘試駕的時候，試乘試駕的是頂配，就是那個的3.9加速高性能哪臺，感覺那個提速讓我頭暈?zāi)垦�，就跟那個過山車一樣，現(xiàn)在這臺就剛剛好，起步穩(wěn)，提速快。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力挺強(qiáng)的，幾秒就可以加速了，踏板比我以前踩的油車輕好多，踩著舒服多了，再也不用擔(dān)心開久腳不舒服了，上坡也有力，超車也是挺穩(wěn)定，超車挺放心的。
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購買時間2020年09月
購買地點福建 漳州
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3685公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力是足夠用的，平時在市區(qū)內(nèi)行駛也不太需要特別強(qiáng)勁的動力，但是也能夠滿足日常的駕駛需求。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還不錯，車子提速非常快，3.9秒的零加速在路上要超車輕輕松松，完全不比燃油車差，而且有極為強(qiáng)烈的推背感，沒有一點頓挫感，車子的沖力非常棒。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力夠我用了，因為我大部分時間都是在市區(qū)里面開，或者逛逛街呀什么的會開車。所以基本就用經(jīng)濟(jì)模式就能滿足我了。經(jīng)濟(jì)模式的加速比運(yùn)動模式加速稍微會感覺弱了一點，推背感也沒那么強(qiáng)，不過市區(qū)里面開基本合適了，上高速可以用運(yùn)動模式，動力妥妥足夠。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 德陽
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常的充沛，而且不論是低速起步還是高速超車，都是完全沒有問題的那一種，在任何一個動作區(qū)間基本上都可以做到隨叫隨到，動力的響應(yīng)性。非常的出色。
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