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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6528公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格21.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我覺得這款車的動(dòng)力完全夠家用，純電動(dòng)可以給我省一筆錢，起步加速都沒有問題，它快速、平穩(wěn)、流暢，只要想超車，一腳加速，速度就會(huì)很快提高，雖然是第一次開純電動(dòng)車，但還是非常好駕馭的，方向盤很輕，當(dāng)在市區(qū)時(shí)，轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭是非常容易和準(zhǔn)確的，這么好的操控性是我一開始沒想到的，我以為需要適應(yīng)很長(zhǎng)時(shí)間，沒想到這么好的駕馭。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：電車普遍加速還是快的，油門踩下去的反應(yīng)速度要比油車要更快，所以在提速方面我一試駕就感覺這個(gè)車很能跑，過程也不會(huì)有頓挫感，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的原因電車開起來也就不會(huì)像油車那么抖
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3118公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我對(duì)車子的動(dòng)力要求還是比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模@款車子的動(dòng)力搭配算是比較舒服的動(dòng)力了，無(wú)論是在起步階段還是車子的加速階段都是表現(xiàn)很好的，一腳油門下去車子的提速感覺很到位呀。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力平時(shí)市區(qū)駕駛是以平穩(wěn)為主的，優(yōu)勢(shì)就是它的動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛，所以跑在高速上也會(huì)倍感輕松，超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁
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