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官方指導價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.58-23.58萬元
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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年09月
購買地點江西 吉安
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:最大馬力有222匹,所以就算是單電機,也完全夠應對各種路況了,滿載的情況下也沒有什么影響。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格21.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力前面也說過了非常的強,比一般的燃油車的動力都強,馬力也大,超車那是毫無費力,爬坡也不在話下,駕駛了一段時間發(fā)現(xiàn)操控也很輕松,真的一點都不費力,而且輕踩油門,車子就能跑的很快
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購買時間2021年10月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力的話其他車就沒法比了,純電車動力很足,在等紅綠燈的時候我都是第一個沖出去的,這要是在空曠安全的場地內(nèi),我得給其他車好好展示一下。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:雖然是五座車,但是級別上屬于中大型車了,軸距也是將近三米。別看塊頭大,動力是很充裕的,家用來說綽綽有余,跑個小短途也不在話下,高速上超車很輕松自在,上坡的時候那種強烈的推背力可以持續(xù)很久。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊門
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3476公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:駕駛有三個模式,我一般上下班都是經(jīng)濟模式,省電而且足夠用了,勻速前進很平穩(wěn),若是有需求用運動模式動力是相當充沛的,推背力很強,電門輕踩就可以輕松駕駛了,不過平時還是安全第一,不開那么快。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2168公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:在市區(qū)用經(jīng)濟模式開完全沒壓力,輕踩油門就可以了,像遇到上坡這樣的路段可以運動模式,很強的推背力會特別明顯,在高速上超車也是很輕松的,動力特別充沛,而且起步是真的穩(wěn)又快,特別是紅綠燈的時候,起步很快。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 喀什
裸車價格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力比較強勁,很適合新手開起步的速度,來得也快,爆發(fā)性很好
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購買時間2021年10月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:每百公里的加速是7.9秒,動力是很充沛的,不會有肉的感覺,推背力特別強,中后段的爆發(fā)力也很棒,平時市區(qū)我都是輕踩油門經(jīng)濟模式就可以了,偶爾跑高速或者郊外追求刺激可以運動模式,速度不是吹的,巨快。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力沒得說,起步提速都是很輕松的,加速這塊比燃油車快太多了。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:最高222匹的動力很是強勁,爬坡的時候沒有一點壓力,紅綠燈起步的時候我永遠是第一個跑出來的,同一個起跑線,漢的動力是真的漂亮。
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