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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在我的印象中，純電動(dòng)汽車都是有點(diǎn)肉，就算性能強(qiáng)的車，也跟燃油車有一定的差距，但不知道是不是漢的技術(shù)過硬，這車開起來跟燃油車沒區(qū)別，222匹的馬力非常給力，跑的很輕松，加速時(shí)的力量感也非常強(qiáng)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：剛開始我還擔(dān)心電動(dòng)車動(dòng)力會(huì)不那么充足，但是真正駕駛起來感覺還是挺讓我滿意的，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)以即使動(dòng)力好也得不到施展，經(jīng)常是跟車行駛，跑高速的時(shí)候只要電量充足，照樣可以快速馳騁。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力是不錯(cuò)的，感覺開起來是挺有力的，這車的馬力有222匹，扭矩為330牛米，這數(shù)據(jù)一看就很出色，起步、提速都沒有任何阻力，不管是跑城區(qū)是跑村莊路，都是跑得起來的，完全沒有壓力。電動(dòng)機(jī)反應(yīng)的速度很快，甚至在加速時(shí)還有很強(qiáng)的爆發(fā)力，在駕駛中也非常平順，感覺車身特別穩(wěn)，一般的路上都不會(huì)有動(dòng)力不足的情況。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這也是電動(dòng)車普遍的特點(diǎn)，就是初段的時(shí)候很猛，踩下去之后車子可以飛快的沖出去。但是到了80km之后，動(dòng)力衰減明顯。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1322公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力性能沒有我朋友的model3那么強(qiáng)勁，開著比較平淡，和動(dòng)力好點(diǎn)的汽油車沒什么區(qū)別。而且遇到長(zhǎng)上坡，感覺衰減來的更明顯，沒有那么輕快的動(dòng)力感受
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：依靠222Ps的永磁電動(dòng)機(jī)，在電力的輸出方面，這款比亞迪漢做得很到位，由此所帶來的動(dòng)力輸出也是著實(shí)強(qiáng)勁，車子前期的啟動(dòng)以及中期的加速都比較順暢，我總能快人一部的完成加速以及超車，良好的動(dòng)力輸出使得漢成為了城市出行小能手。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然是輛純電動(dòng)汽車，但性能比燃油車還要強(qiáng)，馬力達(dá)到222匹，跑起來一點(diǎn)壓力也沒有，還有很強(qiáng)的推背感，在普通的路上很輕松，連電門都不需要踩的很深，車上還有運(yùn)動(dòng)模式，性能表現(xiàn)的更突出，滿載時(shí)爬大坡也沒壓力，跟普通道路沒區(qū)別。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速的時(shí)候，我就感覺到是非常迅速的，這個(gè)電門的靈敏度也恰到好處，輕輕踩一下，速度馬上就能提上來。平時(shí)比較常用的就是經(jīng)濟(jì)模式，偶爾也會(huì)用一下運(yùn)動(dòng)模式，帶來的動(dòng)力激情確實(shí)是挺不錯(cuò)的。
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