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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程859公里
綜合評(píng)分
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操控：
我比較喜歡漢EV這車的操控，我不是一個(gè)喜歡開車的人，但有時(shí)也沒有辦法。為了方便還是得開車，因?yàn)槲矣X得開車挺累的。尤其是長距離跑，更容易疲勞。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程509公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子畢竟是轎車掌控起來還是沒什么難度的，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車和油門的腳感也不錯(cuò)，而且車子的輔助駕駛功能還是非常多，非常實(shí)用的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，大小與輕重都比較適中，駕駛起來上手難度不高，操作起來比較精準(zhǔn)，但是車子的轉(zhuǎn)彎半徑比較大，這方面我覺得還需要做一定的加強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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操控：
多功能的方向盤上面都鐫刻了一個(gè)漢子，可以說把漢化的元素?zé)o所不用，在任何地方中控，大屏是可以進(jìn)行360度旋轉(zhuǎn)的，可以進(jìn)行智能的語音互動(dòng)，呼喚小迪來進(jìn)行車子的行駛輔助。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車實(shí)際上它的操控性確實(shí)是挺好的，因?yàn)榉较蚋斜容^輕，操控起來特別的靈敏，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒有什么盲區(qū)，轉(zhuǎn)向角度也都非常大。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性也非常的不錯(cuò)，方向盤的手感特別的舒適，轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常的輕松，而且油門與剎車的調(diào)校也比較靈敏，再加上它的功能配置比較豐富，即便車子尺寸很長，但是駕駛起來依舊非常的輕松方便。
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