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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點四川 達州
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程859公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型有很寬松的車內(nèi)空間，而且裝載能力也很不錯，出去旅游的話，開著這臺車真是超級無敵了。因為本身就有很大的尺寸，所以空間的表現(xiàn)力是非常強的，不僅能夠提供自由又寬大的空間，而且這臺車在舒適性方面也非常的不錯。在整個行駛的過程中，沒有太明顯的噪音出現(xiàn)，而且座椅的舒適度也非常高級。
缺點：內(nèi)飾的設計沒問題，但是我發(fā)現(xiàn)它的這塊大尺寸的中控屏會反光，尤其是豎起來的時候。
外觀：我比較喜歡這輛車子，黑色的版本吧，因為質感非常的不錯，黑色看上去讓他更加有檔次。
內(nèi)飾：大屏幕有點反光，尤其是中午的時候光線很強，會感覺用著不是那么的方便，考慮加裝一個反光膜。
空間：先來看一下這臺車子的車身尺寸吧，它的長度差一點就要到5m了，寬度也接近2m軸距接近3m，這樣的尺寸表現(xiàn)肯定會帶來一個很寬松的空間。比如說后排座椅吧，雖然在地板的中間稍微有一點凸起，但是一點都不會影響到后排乘客乘坐的舒適性，因為座椅夠寬夠大，做四個人都沒問題。
配置：漢EV價格有點小貴，但長續(xù)航，低能耗，節(jié)能環(huán)保。我認定漢EV是一輛既好看又好用的一輛新能源車，而且新能源是未來汽車發(fā)展趨勢，順勢而為趕上一波潮流，而且漢EV用車和養(yǎng)車成本非常實惠，是一款會省錢過日子的一輛好車。
動力：動力這個沒得說，加速比燃油車快多了，在紅綠燈路口，同樣在一條線上，自己的車都已經(jīng)過了紅綠燈路口，其他車甚至還沒起步，要是喜歡動力的人可以考慮這個車
操控：
我比較喜歡漢EV這車的操控，我不是一個喜歡開車的人，但有時也沒有辦法。為了方便還是得開車，因為我覺得開車挺累的。尤其是長距離跑，更容易疲勞。
舒適：駕駛的時候會覺得它的舒適度還是不錯的，因為整個車子的支撐性比較強，但是也有不滿的地方就是底盤偏低，像這種電車可能都是會有這種問題，在行駛在減速帶啊之類的顛簸的路段的時候，整個車子穩(wěn)定性就沒有那么強了，相對來說就沒有那么的平穩(wěn)。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意應該是外觀了吧，第一眼看到的時候就覺得很喜歡。
缺點：對于漢EV，目前讓我覺得不太喜歡的，就是它的減震了。因為它相對的設計還是偏硬了一點點，平時在市區(qū)行駛的時候就沒有什么太大的感覺，但是當我開到鄉(xiāng)下的時候，那個感覺就有點明顯了。所以希望以后在這方面能夠有所加強吧，畢竟現(xiàn)在的人在閑暇時光，都是比較喜歡往鄉(xiāng)下跑的。
外觀：它的前臉設計也比較的特別，車頭貫穿式燈帶連接到大燈上看起來很有時尚感，無框車門、隱藏式門把手、溜背設計讓這款車相當?shù)某錾�，吸引力那是非大的�?/span>
內(nèi)飾：提車之前已經(jīng)準備好了一些活性炭之類的，但是感覺好像沒太大的作用。這幾天天氣好，我就全部開窗戶放地庫里。
空間：漢EV車內(nèi)空間設計非常合理，一家人坐在車里一點兒也不擠，后排座還可以葛優(yōu)躺，再加上打開天窗，感覺整個車內(nèi)的空間感變得更加的通透。
配置：性價比不錯，經(jīng)過我這段時間的使用，我對這車很滿意。電池穩(wěn)定，安全，空間大，配置高，買到就是賺到。
動力：這么大的車，很可能會跑得沒有那么快，因為畢竟是體積比較大，可能在動力方面會穩(wěn)定有余，強勁不足。這臺車目前給我的感覺還是挺不錯的，尤其是起步的時候，真的是挺給力的，那種刺激感真的是無與倫比的強勁。
操控：
方向盤感覺很輕，方向盤的精準度也很高，指向哪里走到哪里。油門和剎車踩起來很舒服，檔位換著也很舒服，一點都不費力
舒適：它的座椅填充物比較柔軟，坐上去很舒服，對于大腿的支撐性和包裹性也非常的不錯，所以舒適性自然也不會差，我對它的舒適型是非常滿意的。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程509公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的內(nèi)飾比較高端，做工也很細致，坐在車內(nèi)整體的氛圍很好，這方面我是比較看好的。值得一提的是，這款可旋轉的懸浮式中控屏，極大的提升了車內(nèi)的科技感，使得駕車變成了一種樂趣，最新款的比亞迪漢采用了DiLink 4.0的升級版交互系統(tǒng)，可以更加順暢的實現(xiàn)人車互聯(lián)，內(nèi)部中控的操控性與娛樂性得到了大幅度的升級。此外，車內(nèi)的揚聲器是很好的，坐在車內(nèi)可以感受到很好的環(huán)繞式立體聲，對于喜歡駕車聽音樂的我來說，這樣的設計簡直就是為我量身打造的，我十分喜歡。
缺點：不滿意的地方其實用到現(xiàn)在還都是比較滿意的。我不太滿意的，可能是他的內(nèi)飾吧，你是不是我喜歡的風格，當然這個東西是個人喜好的問題，就像這個車的內(nèi)飾我不喜歡，但是我家里人都還蠻喜歡的。
外觀：外形的設計也是有著自己獨特的特點，剛開始的時候其實并沒有覺得這輛車子的外觀有多么的好看，但是看時間久了之后，就覺得特別高端大氣上檔次，屬于非常耐看的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很不錯，用的材料都很不錯，而且設計也比較好，整體看著比較舒適。
空間：在空間上雖然不是特別的夸張，但是滿足家用是完全夠用了，車子的前后排比例適中，車內(nèi)的儲物能力也比較強，駕駛它帶著家人出行是一個不錯的選擇。
配置：不管是外觀還是動力我覺得都不錯。要是優(yōu)惠再大一點，那就更香了。
動力：電動的車子提速還是挺平順的，至少燃油車是沒有這么好的一個感受。
操控：
車子畢竟是轎車掌控起來還是沒什么難度的，方向盤轉向精準，剎車和油門的腳感也不錯，而且車子的輔助駕駛功能還是非常多，非常實用的。
舒適：座椅舒適度沒得說通風加熱支撐都有隔音效果也好，只是感覺減震調教的不怎么樣通過性不強。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀很時尚很霸氣讓人看著特別的舒服。
缺點：車子的內(nèi)飾方面沒有外觀那么的亮眼，我覺得這是美中不足的方面，車內(nèi)的設計感很強，但是年輕化不足，沒有很好的呈現(xiàn)相應的科技感，但是內(nèi)部配置的實用性是很強的，內(nèi)飾的豪華性也是有的，就是在前衛(wèi)性上再有一些突破我覺得就更好了。此外，這款車在轉彎時，我覺得車子的轉彎半徑有點大，但是方向盤的調校還是比較精準的。
外觀：外表看上去也是華麗麗火，紅色的車身充滿了動感而又激情的魅力。
內(nèi)飾：不得不說國產(chǎn)車子在內(nèi)飾方面做的的確很用心，無論是科技感的營造還是豪華感的營造都非常到位，然后自己也是做了點小裝飾，看上去更漂亮了一些。
空間：開車的空間覺得一般吧，車子的前排空間還挺好的，就是后備箱的空間有點小，放東西放不下，只能放在后排座位上。
配置：說性價比不僅是現(xiàn)在用車的成本，還有后期的保養(yǎng)費用、每公里的價格等等，所以說我覺得用車還是很劃算的，性價比也蠻高。
動力：。畢竟是純電的車子，動力肯定是不用太擔心，特別是前半段后半段的動力表現(xiàn)也是讓我比較滿意。
操控：
車子的方向盤調校比較精準，大小與輕重都比較適中，駕駛起來上手難度不高，操作起來比較精準，但是車子的轉彎半徑比較大，這方面我覺得還需要做一定的加強。
舒適：不管是前排還是后排，座椅都是比較軟和的,乘坐起來包裹度挺好。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了車型有特點，美觀大方。
缺點：感覺內(nèi)飾方面過于穩(wěn)重，少些了動感，不過整體還可以。
外觀：整體造型線條流暢，輪轂的樣式也非常的漂亮，前后車燈很好看，晚上的時候還是很帥氣的，整個車子給你的感覺還是很有檔次感的。
內(nèi)飾：里面風格就比較簡單了，打開車門一目了然，但是這個檔把，手感還是不錯的，副駕駛上面的鋼琴漆面提升了一點點格，不過會留下手指印，這是一個小缺點，總體而言還是值得肯定。
空間：后排軸距是真的利用得非常的大，乘坐起來很輕松，坐在里面，有一種像在商務艙的舒適感受，就是儲物格和后備箱需加強!
配置：這款車的最大續(xù)航可以達到506公里，跑個長途也完全不是問題，真的是非常的實用，特別的經(jīng)濟實惠，而且充電速度也比較快，家用非常的便利，性價比超高。
動力：動力的表現(xiàn)真的不錯，特別是提速這一塊非常的給力，操作也非常的清楚，這是我第1次開新能源的車，體驗真的是很棒，比我平時開的任何車子都有感覺。
操控：
車駕駛起來比較靈活，在開車時自信了很多。不同的彎道開起來游刃有余，很方便就可以轉向、加速，操作起來沒有什么卡頓。
舒適：確實是安靜，這一點燃油汽車沒有辦法和我這輛新能源比，雖然買的是國產(chǎn)車，但是這輛國產(chǎn)車的工藝確實很好，然后核心就是即使這輛車子在突然間加速把電門踩到底的情況下，雖然提速快，但是并沒有那種非常急躁的電機聲。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格23.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的點有很多比如空間：特別能裝，動力：洶涌彭拜，：配置：極其豐富，外觀：時尚大氣。
缺點：這個價位的車座椅材質既然來個仿皮的確實不夠誠意��！
外觀：是我見過最好看的外觀了，在電動車里面我最喜歡的就是它，所以才會看到第一眼就挪不開步。
內(nèi)飾：內(nèi)部的可旋轉中控屏是我比較看好的一個地方，不僅保證了科技感，還極具實用性。
空間：空間我覺得很大，而且空間的實用性很高，現(xiàn)在車子基本上都是我一家子人開，空間大，坐著也比較舒服。
配置：雖然車子的很多方面我還在進一步的體驗，但是這款時間，漢帶給我的駕駛體驗是很高的，車子的整體價位只有二十幾萬左右，這樣的價位可以買到而配置如此之高的一款車，我認為漢的性價比是很高的。
動力：動力體驗極佳，加速特別快基本就是嗖的一下就出去了。
操控：
這款車轉向廷精準的，方向盤用起來方便，剎車也是靈敏。
舒適：車內(nèi)的隔音效果也比較完美，日常行駛幾乎感覺不到什么噪音，這有賴于電動車的技術優(yōu)勢以及車內(nèi)安裝的較厚的玻璃。
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 黃山
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了開起來特別有感覺，推背感是想要就有，很爽。
缺點：最不滿意的點就是隔音效果不是特別強，上了高速有明顯的胎噪和風噪。
外觀：漢的外觀別具一格，看起來極富動感，我很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去比較規(guī)整，中控屏幕也很大氣。
空間：這個車整體的空間布局還是比較合我心意的。乘坐起來不會擁擠。后排就算坐三個成年人也很舒適。平常過年回家往車上帶很多東西，也不會怕擠壓到，很適合家用。
配置：性價比高觀望了好幾年沒下手的一直都在尋找一臺價格合適自己也比較中意的車，直到漢出了實車我覺得一切都很符合我預想完美！
動力：電動車的動力表現(xiàn)是非常好的，在提速的時候一點延遲都沒有開起來很穩(wěn)并且方向感不錯，超車的時候也都非常的輕松。
操控：
多功能的方向盤上面都鐫刻了一個漢子，可以說把漢化的元素無所不用，在任何地方中控，大屏是可以進行360度旋轉的，可以進行智能的語音互動，呼喚小迪來進行車子的行駛輔助。
舒適：在車的從舒適性上面我覺得都挺好的，座椅不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還得說是動力部分，首先純電動的發(fā)動機可以提供222馬力的動力輸出，電動機的動力比較均衡，輸出線性，而且提供的330牛米的峰值扭矩也很不錯。另一方面，快充僅需要不到半小時就可提升至80，大大提升了日常充電的時間；還有就是高達506公里的續(xù)航，足以讓很多燃油車感到汗顏。
缺點：最不滿意的是減震效果不怎么好，因為回老家有段路不好走開這車回去的時候簡直像是蹦迪。
外觀：外觀沒啥可說的了，這款車顏值有目共睹，當初就是因為顏值才選擇的漢。
內(nèi)飾：這個車的內(nèi)飾就像我剛才說的風格，不是我喜歡那種。但是它整體的用料做工還是比較好的，通過內(nèi)飾有看到設計者的用心。
空間：開車時完全有足夠的空間伸伸腿，不至于長途開車感覺疲憊。
配置：在現(xiàn)在的電動車市場，比亞迪的電動車在品質上是值得稱道的，并且這款漢還是其中的佼佼者，我對于這款車的性價比是很認可的。
動力：因為買來是作為日常駕駛的，所以大部分時間都是在市區(qū)里面行駛，油門和剎車都比較線性，踩一腳油門就能夠跟上來了，動力的提速感不錯，能夠感受到車身動力的變化。
操控：
漢的操控我覺得還是很ok的，操作起來很舒服，上手感覺方向盤手感很好，轉向的時候也舒服，并且也沒有虛位。
舒適：電池重量比較集中，都在車身中央底部，這樣也來過彎的時候更加的穩(wěn)重。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 德陽
裸車價格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓人比較滿意的就是續(xù)航半個小時就能充滿電，而且不用擔心油耗的快，因為這個充電的話1公里也就幾毛錢，非常劃算。
缺點：很討厭這個烤漆工藝，簡直就是指紋收集器擦都擦不贏。
外觀：這款車看起來時尚又運動，很合我的胃口，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常沉穩(wěn)大氣，不過個人比較喜歡那種年輕夸張的跳色，不過現(xiàn)在的這種還是可以接受，高端大氣上檔次。
空間：漢在內(nèi)部空間方面的把控力比較強，這給了我很好的駕駛體驗，我坐在車內(nèi)頭頂與車頂有一拳左右的間距，通過座椅調節(jié)，前胸與方向盤的間距大概為三拳左右，這樣的空間大小我很滿意，加上車子的后備廂我感覺也比較大，對于日常用車的實用性提升了不少。
配置：性價比比較高打工人工資本來也不高買個純電的肯定比燃油的省錢這一點毋容置疑。
動力：車子動力也沒得說，我個人覺得還是夠用的，其實我對動力要求并不是特別高，因為平時就是日常代步，作為一個打工族來說，平平淡淡挺好的。
操控：
這款車實際上它的操控性確實是挺好的，因為方向感比較輕，操控起來特別的靈敏，轉彎的時候也沒有什么盲區(qū)，轉向角度也都非常大。
舒適：我是真的蠻喜歡他這個隔音效果的，關上車窗車里面就自成一派空間，沒有什么嘈雜音，而且空調效果來的很快，還可以提前打開空調，這樣進去的時候就沒有那么熱了。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢這款車選擇的是新能源車型，純電的續(xù)航里程官方是506公里，實際的續(xù)航和官方區(qū)別不是特別大，這款車選擇的是紅色最低配的車型，因為我比較喜歡比亞迪漢的外觀確實比較時尚大氣，車子的顏值也挺高的，外觀設計比較高端，這也是這款車熱賣的原因，再有一點是比亞迪的新能源車已經(jīng)做到了全球領先，所以他也深受消費者的喜歡，已經(jīng)得到了認可，現(xiàn)在比亞迪的車已經(jīng)不是和以前一樣了，現(xiàn)在的車越來越時尚，越來越時尚，越來越有科技感，有技術感。
缺點：唯獨不滿意的一點是剛提車異味比較大，送了我五包除味碳放了一個星期才好。
外觀：外觀是我最喜歡的，尤其是中國紅，帶有一種古風感覺這輛車有我們傳統(tǒng)文化的內(nèi)涵，外形還是看起來像個小超跑，最亮的車!!
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀很配都很有科技感我也比較喜歡這種風格，只是異味大了點其余的無可挑剔。
空間：空間的設計還是比較合理的，特別是它的后排。感覺腿部的空間特別充足，翹起你的二郎腿都是沒問題的。
配置：覺得挺劃算的買國產(chǎn)車都不用交購置稅這就相當于便宜了一兩萬了。
動力：中期的加速也是我很看重的一點，城市的道路上需要超車的地方還是比較多的，這方面漢沒讓我失望過。
操控：
操控性也非常的不錯，方向盤的手感特別的舒適，轉動起來非常的輕松，而且油門與剎車的調校也比較靈敏，再加上它的功能配置比較豐富，即便車子尺寸很長，但是駕駛起來依舊非常的輕松方便。
舒適：還是底盤有點低的問題，在行駛過比較顛簸的路面時，會感覺到一些顛簸感，這方面我覺得還需要做些優(yōu)化。
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