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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程622公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較好操控,雖然車子長,但是它的方向盤的手感很好,駕駛的時候比較輕盈。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 我覺得這車開起來完全沒什么難度,很快就可以上手了,坐在車內(nèi)的視線挺好,后視鏡照射的范圍也很寬廣,基本沒有盲區(qū),再加上動力輸出的比較線性,所以開起來也是游刃有余。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子非常好開,我一個女司機都能輕松靈活駕馭,相信對于一般人來說都沒有問題。而且它的輔助功能很全,全景影像、車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車等等,對于操控的安全性有很大提升。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宿州
裸車價格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 漢整體的穩(wěn)定性還是很好的,這有賴于精準的方向盤與舒適的油門踏板,在轉(zhuǎn)彎的過程中,可以讓車比較平穩(wěn)的進行轉(zhuǎn)彎,不會存在虛位的情況。并且,車上配置了360度全景影像,以及后駐車雷達,這使得漢在操控方面更加的便捷也更有安全感。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 黃山
裸車價格21.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖然是中大型車,但是在操控上還是很好操作的,上手很簡單,油門剎車一踩一個準,幾乎沒虛位,而且還有電動助力,在轉(zhuǎn)向的時候不會有什么壓力。還有全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),因為現(xiàn)在買車的時間比較短,還沒有機會嘗試,聽說這個功能還蠻不錯的,能讓駕駛員緩解疲勞。還有很多的輔助系統(tǒng)給行車增加了超大的安全感。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3618公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 其實總體來說很好的,特別是那個全速自適應(yīng)巡航,打開之后,我只需要轉(zhuǎn)動方向盤就可以到達目的地,腳上不需要再費太大力氣。加上車內(nèi)還有很多輔助配置,平時駕駛是很輕松的。但是掉頭和停車的時候確實有點困難,畢竟車子太大了,每次掉頭都要占好幾個車道,看著好幾輛車因為咱掉頭不能前行確實不好意思。停車的時候也是,太小的停車位進不去,太窄的地方也停不好。
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還算可以,雖然車身本身的尺寸比較大,但絲毫不影響操控感,方向盤是比較偏輕的,上手比較的輕松,指向精準度高,沒有虛位。轉(zhuǎn)彎的時候也沒有多余側(cè)傾?傮w來說,是一輛非常好操控的車子,對于新手或者是女性朋友來說也能輕松的駕馭。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程339公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 在我開過的車當中,漢的操控給我感覺挺別好上手。方向盤不是那種輕飄飄的手感,有一定厚重感的,但也不會很費力。我覺得這款車做到了均衡。高速的ACC自適應(yīng)巡航挺驚艷我的,車子會識別道路信息方向盤自動修正。但為了安全沒敢完全放手。無疑對于高速長途行車大大減輕了開車的疲勞感。全景影像也特別強大,車子360度基本做到了無死角,但畫面因為合成的原因,還是有一定扭曲的。
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購買時間2021年06月
購買地點青海 西寧
裸車價格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 坐在駕駛位上時,基本上沒什么盲點,感覺開車很安全。在開車時方向盤也不沉,輕重程度挺合理,開著很輕松,在行駛過程中,車身也很穩(wěn),就算是速度快點拐彎也沒有明顯的傾斜,開起來安全舒服,總之給我?guī)淼牟倏匦院芎谩?/span>
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),而且底盤低所以重心低,在快速轉(zhuǎn)彎的時候不會讓車里的人左歪右斜的。就是底盤有點低,刮了好幾次,好在我看過都沒什么事,不然心疼壞了。另外車子大確實不好掉頭停車,這一點是買中大型車已經(jīng)考慮到的問題了,沒辦法解決。
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