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漢
官方指導(dǎo)價：16.58-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（703）+1 性價比不錯（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1

缺點：

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.58-23.58萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

漢
官方指導(dǎo)價：16.98-25.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（2024款）：

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量： 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控非常滿意呀，可能我也沒開過更智能的車了，但是漢ev的車道保持、acc自適應(yīng)巡航、自動泊車、360全景音響都做的非常好，駕車平穩(wěn)，對新手很友好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 不同場景的操控力，不同體驗，雪地模式，ECO，sport 等等
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購買時間2021年05月
購買地點山西 臨汾
裸車價格26.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7150公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 怎么說呢，也是有幾年駕齡的老司機了，開過一些車子，不過你要說純電車型的話，漢EV是第一部，整體首次試駕的時候就感覺不錯，開起來整個車蠻好操控的，不管是方向盤省力也好，還是油車剎車輕以及靈敏，車內(nèi)功能年輕人基本上熟悉下也就沒問題，所以操控起來很順手，也別看車身將近5米，好開還是好開的，這點不用擔(dān)心了
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 漢這款車雖然車身比較長，但是操控起來非常的輕松，街道穿行非常的流暢，真皮方向盤手感好，所以方向精準(zhǔn)，過彎也很穩(wěn)，剎車也靈敏，而且方向盤的輕重也是可以調(diào)節(jié)的，根據(jù)個人喜好吧，自適應(yīng)巡航郊區(qū)和高速用太適合了，增加了駕駛樂趣，車內(nèi)全景影像，所以拐彎或者掉頭非常的方便
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控很靈敏，轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)。特別是在轉(zhuǎn)彎方面特別爽！沒有18款唐二代轉(zhuǎn)彎那個傾斜的感覺和地盤有點散的感覺！
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4536公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 看著這車是中大型車，實際上還是很好操控的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門剎車一踩一個準(zhǔn)，幾乎是沒什么虛位的。開車去接客戶的時候會遇到不少陌生路段，漢EV的智能輔助駕駛正好派上用場了，還有一些輔助駕駛配置在高速上也很實用，總之就是我想要的它都有。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的操控目前來說沒有出現(xiàn)什么偏差，方向盤也算是比較輕的那一種。他的車道保持輔助系統(tǒng)還算是比較給力的，有時候想要偷懶，輕松一點的開車，我就會把這個功能給用起來。自動泊車入位。這個功能我也不會把它放過，但通常是在那種比較難停的車位里面，我才會使用它。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤的轉(zhuǎn)向回正直接干脆，包括擋桿的操控，干凈利落，從不拖泥帶水，非常適合在城市道路跑，堵再長的車隊也不怕，令我有些意外的是，輪胎的抓地力不強，時速超過100，有點飄。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格27.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面我對于我的比亞迪漢也是給滿分，超豐富的操控配置讓我愛不釋手，三種駕駛模式可以自由切換，360度的全景影像可以輔助我掌握車身四周的環(huán)境，避免在鬧市區(qū)行使或者停車的時候一個不小心發(fā)生剮蹭，那就心疼了。
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購買時間2020年12月
購買地點福建 福州
裸車價格28.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 動力這么給力，操控起來肯定也是很爽的，方向盤輕巧好操控，指向也比較精準(zhǔn)，剎車電門也是非常靈敏的，輕踩就會有感覺。我老爸也開過，他就很喜歡這車的智能駕駛輔助，覺得有輔助開起來既省心又安心，全速自適應(yīng)巡航在高速上能省不少心，還不容易開車疲勞。
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