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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槲易约罕旧砭蛣偰玫今{照嘛,還是個(gè)新手小白,很害怕開(kāi)車上路,是它這簡(jiǎn)單的操控給予了我極大的自信心,F(xiàn)在每天開(kāi)著它跑在路上我也很有安全感,畢竟車內(nèi)一些安全配置比較齊全嘛,大大提高了我的出行安全系數(shù)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車價(jià)格26.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3659公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身的尺寸比較大,但其實(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候并沒(méi)有感覺(jué)到很笨重,這臺(tái)車還是屬于靈活好開(kāi)的車型。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)輕便,女生操控也不覺(jué)得費(fèi)勁,車輛輔助功能很奈斯,上高速車身很穩(wěn),不會(huì)覺(jué)得輕飄飄的
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鶴壁
裸車價(jià)格26.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 因?yàn)槲易约褐耙灿熊,開(kāi)車經(jīng)驗(yàn)也有很多年了所以駕駛技術(shù)還是很不錯(cuò)的,反正它這簡(jiǎn)單的操控對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是小事一樁,平常開(kāi)著它就算是跑在車龍雜亂的市里,我也可以輕松駕馭。畢竟車子操控很簡(jiǎn)單嘛,打方向掛擋的時(shí)候都比較輕松,不會(huì)有什么難度存在。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車最滿意就是操控了,而且開(kāi)的越久操控越容易上手?赡芤彩且?yàn)檫@款車的尺寸是比較剛好的,然后它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是特別精準(zhǔn),靈敏度很高。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤(pán)的靈活性和準(zhǔn)確性是不差,而且車身開(kāi)起來(lái)也會(huì)有一種比較自由的感受,但是車內(nèi)配置的一些功能在實(shí)用性方面就是就比較差了,用起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)不怎么好用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很精準(zhǔn),雖然說(shuō)新能源車的車身比燃油車要稍微輕一些,但是它的底盤(pán)調(diào)教很穩(wěn)定,所以就算是車速比較也不會(huì)有那種向上飄的感覺(jué),而且方向盤(pán)的指向性會(huì)更加的準(zhǔn)確,手感也比較輕盈柔和一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 我都開(kāi)車好多年了,操控對(duì)我來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題,而且這臺(tái)車本身操控就比較方便,方向盤(pán)比較準(zhǔn)確靈活,開(kāi)起來(lái)不累,車身也比較穩(wěn),開(kāi)上高速也不會(huì)覺(jué)得輕,不會(huì)有飄起來(lái)的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4359公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這款車的操控還是非常的好,操控的。不管它的物理按鈕還是它的人機(jī)互動(dòng)。響應(yīng)速度都是很快的!自動(dòng)泊車的話比較受場(chǎng)景的限制,很少用到。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7521公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整車的操控性也非常的好,方向感也挺棒的,轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向也都非常靈敏
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