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一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1193公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪的刀片電池從安全性上來(lái)講是最安全的，續(xù)航基本達(dá)到60Okm時(shí)，達(dá)到了我對(duì)續(xù)航的基本要求。外觀也符合我的審美！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是車機(jī)在剛啟動(dòng)車的時(shí)候會(huì)有卡頓，啟動(dòng)網(wǎng)易云會(huì)需要等待10秒左右，倒車影像在剛啟動(dòng)的時(shí)候也會(huì)稍微慢點(diǎn)。 夏天冷風(fēng)總感覺(jué)涼的有點(diǎn)慢。
外觀：懸浮式的龍晶LED大燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的按下解鎖鍵，燈會(huì)一個(gè)一個(gè)亮起，超有儀式感，很炫酷。流線型外觀很棒，側(cè)面與轎跑豪車有相似的地方，一體式的尾燈，流水轉(zhuǎn)向燈很有高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常的溫馨，坐在車內(nèi)很容易放下全身的疲憊感，而且我們一家人都非常喜歡這個(gè)色彩搭配。
空間：說(shuō)到空間的話，我覺(jué)得車內(nèi)的幾個(gè)扶手箱利用起來(lái)還是挺實(shí)用的，因?yàn)槲壹依锩嬗行『⒆勇�，有時(shí)候一家人出去的時(shí)候難免會(huì)給他們放一些小的玩具，正好放在車?yán)锏姆鍪窒淅镞厓海瑑?chǔ)物能力還是挺不錯(cuò)的，包括副駕駛的儲(chǔ)物格也能放很多的東西，但唯一不足的就是后排座椅的腿部空間有一點(diǎn)狹窄，尤其是中間位置的那個(gè)凸起有一點(diǎn)大，所以個(gè)子高的人如果坐在中間位置的話，多多少少還是有一點(diǎn)拘束感的。
配置：從用料和開(kāi)完感受來(lái)說(shuō)不亞于20多萬(wàn)的bba，性價(jià)比高。當(dāng)然從購(gòu)車價(jià)格來(lái)說(shuō)年初沒(méi)有優(yōu)惠紅色還加了2000。
動(dòng)力：對(duì)這臺(tái)漢EV的發(fā)動(dòng)機(jī)我自然是沒(méi)有太高的要求，它的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，正常用車過(guò)程中完全沒(méi)有那種很肉的感覺(jué)，而且開(kāi)在高速上也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況，總之對(duì)于這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，我認(rèn)為它目前的動(dòng)力表現(xiàn)就已經(jīng)是非常出色了。
操控：
方向盤操控非常靈敏，也沒(méi)有跑偏什么的，就是剎車還不太習(xí)慣，感覺(jué)剎車有點(diǎn)點(diǎn)硬 不知道是不是電動(dòng)車的原因，下次試試其他的純電動(dòng)車看看。
舒適：行駛安靜，動(dòng)力平順，電動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)腰托非常舒適。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是最拉風(fēng)的造型了啊，在街上回頭率很高的，還有人問(wèn)我是什么車。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是漢已經(jīng)算是比亞迪的高端車型了，為什么不給升級(jí)成電動(dòng)尾門，還要自己花錢去裝，尾門這的設(shè)計(jì)有點(diǎn)敗筆了，而且關(guān)的時(shí)候還要用力一下才可以
外觀：外觀帥氣，龍顏設(shè)計(jì)國(guó)貨之光，貫穿式車燈在大街上你就是最靚的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，沒(méi)啥問(wèn)題，最近此地?zé)o垠公布的內(nèi)飾空氣檢測(cè)也驗(yàn)證了確實(shí)內(nèi)飾環(huán)保用料扎實(shí)，某斯拉就太毒了
空間：后排空間很大完全不擠，頭部空間更是沒(méi)有壓迫感。
配置：30萬(wàn)以內(nèi)的新能源汽車，有帥氣的外觀，豪華的內(nèi)飾，配合各種科技輔助駕駛系統(tǒng)，必選。
動(dòng)力：之前一直都是開(kāi)的燃油車，新能源車是第一次開(kāi)，所以動(dòng)力方面我個(gè)人是覺(jué)得非常的明顯的。尤其是在等紅燈的時(shí)候，當(dāng)別人還在掛擋的時(shí)候，我的漢已經(jīng)跑到老遠(yuǎn)老遠(yuǎn)了，超級(jí)帥。車的動(dòng)力輸出平順，在市區(qū)開(kāi)的話用ECO模式就夠了，要是想要飛機(jī)起飛和推背感的話你可以切換成運(yùn)動(dòng)模式。
操控：
小雨天速度太快，剎車有點(diǎn)打滑，各位注意下雨天開(kāi)慢點(diǎn)。
舒適：懸架調(diào)教的恰到好處，小坑不顛，大坑不晃，不管是開(kāi)還是坐都很有安全感，隔音是個(gè)亮點(diǎn)，跑高速都很安靜~
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3744公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，接近5米的車長(zhǎng)，基本上再后排都能翹二郎腿，座椅坐著挺舒服的，功能很多，但是有好多確實(shí)是用不上。翻轉(zhuǎn)的大屏確實(shí)挺吸引人哈哈，外觀也非常漂亮，大嘴再加上led大燈氣場(chǎng)也是很強(qiáng)的，不輸合資車
缺點(diǎn)：其實(shí)整車看起來(lái)空間還挺大，就是后備箱的空間稍微有那么一點(diǎn)小，有時(shí)候放東西的話需要緊張一些。
外觀：車子的外觀設(shè)計(jì)非常的獨(dú)特，而且很有品位，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，非常霸氣，有一種氣勢(shì)凌人的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是軟的，據(jù)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾是前奔馳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的，有點(diǎn)奔馳的味道在里面
空間：車子前后排座椅的間距比較大，前排座椅除了前后可以調(diào)節(jié)以外，左右寬度也夠用。后排座椅坐著也不會(huì)感覺(jué)到別腿，腿和前排座椅還會(huì)有一定的空間，后備箱也挺大的，能夠放不少東西。
配置：最初相中這個(gè)車是因?yàn)檫@個(gè)車不限行，不用交購(gòu)置稅，其次就是這個(gè)車有終身的三電質(zhì)保。因?yàn)橘I新能源車最主要看重的還是這一點(diǎn)。而且廠家還贈(zèng)送了三年六次的保養(yǎng)，最起碼在未來(lái)的兩三年之內(nèi)是不用擔(dān)心考慮保養(yǎng)的問(wèn)題。品牌評(píng)價(jià):本人對(duì)比亞迪新能源這塊還是比較認(rèn)可的，畢竟在國(guó)內(nèi)做出像樣的新能源的沒(méi)有幾個(gè)。最近期比亞迪的股票也是伴隨著幾款新車的陸續(xù)上市。也是一路狂飆。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，百公里4.7S的加速，堪比跑車的動(dòng)力。喜歡動(dòng)力的絕對(duì)可以考慮。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。還有很多的輔助駕駛系統(tǒng)，比如：ACC自適應(yīng)巡航，高速上開(kāi)啟，可以自動(dòng)提速和降速，和前車保持安全距離�！� 車道保持輔助系統(tǒng):可以防止車輛跑偏，有語(yǔ)音和震動(dòng)提醒。
油耗：能耗還是不錯(cuò)的，平均四個(gè)多油，五個(gè)油，但現(xiàn)在冬天天氣冷，發(fā)動(dòng)機(jī)用的多了，油耗高點(diǎn) 五個(gè)多
舒適：舒適性可以，這個(gè)真的可以嗎，前排后排都?jí)蚴娣?/span>
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，內(nèi)飾科技感強(qiáng)，選的黑色顯得非常霸氣
缺點(diǎn)：4G網(wǎng)絡(luò)有些慢，后備箱不帶電動(dòng)尾門，懸掛有點(diǎn)點(diǎn)差，但在這個(gè)價(jià)位也能接受的。
外觀：整體的車身線條挺優(yōu)美，搭配上黑色的車漆，真的很耐看，車子的前臉中網(wǎng)設(shè)計(jì)的年輕時(shí)尚又不太張揚(yáng)，整個(gè)車上的車燈讓車看起來(lái)很高端
內(nèi)飾：三真：真皮真木真鋼琴烤漆 有15.6英寸觸屏語(yǔ)音大屏 氛圍燈有32種顏色可選。
空間：空間這方面對(duì)我來(lái)說(shuō)是不會(huì)受到限制的，而且我的身高也是比較高的，但是它都能很好的容納，而且整體的寬松程度還是比較高的，自己的腿部也能夠很好的放開(kāi)，而且平常自己出行的話帶的行李也非常多，后備車廂都能夠很好的容納，而且整體乘放起來(lái)也非常的整齊，不會(huì)顯得擁擠。
配置：總得來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是非常高的，還算親民的，這車配置豐富，價(jià)格不算高，花個(gè)二十五六萬(wàn)可以享受到百萬(wàn)豪車的體驗(yàn)感，不香嘛！買新能源車的一開(kāi)始最最擔(dān)心的就是電池的使用壽命，我會(huì)選擇比亞迪的新能源車正因?yàn)樗碾姵囟际墙K身質(zhì)保的，而且刀片電池更安全，讓我更放心。
動(dòng)力：也是沖著它的動(dòng)力性能去買的，現(xiàn)在很多人都知道漢的性能強(qiáng)大了，比亞迪在新能源汽車開(kāi)發(fā)很早，技術(shù)積累了挺多年了，所以這車子性能做的很好，刀片的電池也安全，市區(qū)里面用車，這性能用起來(lái)很舒服，起步表現(xiàn)很好
操控：
我就非常喜歡純電車帶給我的那種輕盈感，如果你之前沒(méi)開(kāi)過(guò)燃油車的話，可能體現(xiàn)不出來(lái)，但是一旦你開(kāi)過(guò)這樣一對(duì)比的話，就能感受到純電車的優(yōu)秀之處，但是我認(rèn)為它還是有一點(diǎn)虛位的，所以如果想開(kāi)車出去的話還是需要去適應(yīng)一下，畢竟以安全為主嘛，我大概也就用了兩三天的時(shí)間，就已經(jīng)完全適應(yīng)了它的節(jié)奏。
舒適：舒適性滿分，當(dāng)打開(kāi)隱藏式車門，門把手的那個(gè)迎賓座椅自動(dòng)向后移動(dòng)，給予我最舒適的乘坐姿勢(shì)和體驗(yàn)，坐上車座椅就會(huì)向前移動(dòng)，恢復(fù)到預(yù)設(shè)的最佳駕駛位置，有一種保姆般的呵護(hù)，坐在車?yán)锩嫖鼰煹臅r(shí)候，汽車內(nèi)部的pm 2.5檢測(cè)車內(nèi)的煙塵較大，空氣清新系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟過(guò)濾空氣，給我們最好的一個(gè)車內(nèi)環(huán)境。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程823公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：算是比亞迪的忠實(shí)粉了，其實(shí)說(shuō)實(shí)話開(kāi)過(guò)比亞迪之后才感覺(jué)其實(shí)車子還是可以的，還不錯(cuò)，并沒(méi)有網(wǎng)傳的小毛病一大堆啊什么的，自從刀片電池上市后我的那個(gè)心呀 蠢蠢欲動(dòng)，剛開(kāi)始的時(shí)候身邊一堆朋友勸我，說(shuō)什么純電動(dòng)車?yán)m(xù)航焦慮啊什么的，其實(shí)自己結(jié)合自己的用車需求想了想，反正也都是市區(qū)范圍內(nèi)用車的，并不存在長(zhǎng)期開(kāi)高速的現(xiàn)象，其實(shí)作為第二臺(tái)車來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)車真的很適合，又省錢、又免除了后續(xù)的一大堆保養(yǎng)問(wèn)題，綜合考慮了之后就下手了。官方給的數(shù)據(jù)是續(xù)航605，自己實(shí)際開(kāi)出來(lái)有時(shí)候能開(kāi)620！這個(gè)讓我感到有點(diǎn)震驚的，不過(guò)那是盡量不跑高速的情況下才有的能耗，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還是滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我覺(jué)得還是胎噪聲音的處理吧，胎噪聲音還是比較高的，尤其是在高速上駕駛的時(shí)候，覺(jué)得整體的聲響還是比較嚴(yán)重的，在這方面我覺(jué)得還是比較影響家人的休息，平常出行的話，家里人經(jīng)常在后面的乘坐區(qū)休息，另一方面我覺(jué)得就是內(nèi)飾這方面的材質(zhì)，我覺(jué)得摸起來(lái)不是特別的舒適，而且整體是比較粗糙的那種，平常我自己乘坐的時(shí)候就能摸到線頭。
外觀：比較時(shí)尚 開(kāi)出去賺足眼球 個(gè)人覺(jué)得車輛長(zhǎng)度不夠長(zhǎng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人感覺(jué)挺高端的且簡(jiǎn)約的，旋轉(zhuǎn)式大屏，一鍵啟動(dòng)做的比較精致，和我的粉色車模很呼應(yīng)☆ 車聯(lián)網(wǎng):車機(jī)功能還是很不錯(cuò)的，小迪的智能語(yǔ)音控制非常的方便快捷，這樣做什么事兒都不用在看大屏幕了，保證了開(kāi)車時(shí)候不用走神
空間：空間的話是比較充足得，將近5米的車長(zhǎng)空間還不夠用的話只能買suv了，尤其是后排的空間很不錯(cuò)的，乘坐的空間很大，儲(chǔ)物空間的話。后備箱空間足夠放行李還有很大的空間，夠用！
配置：買車的時(shí)候?qū)Ρ攘薓odle3，他倆屬于同級(jí)別，選擇了漢充電這方面也是很大原因之一，充電樁的通用性比較高，但特斯拉不行，需要用專用的，還有就是電池，比亞迪做了這么多年了，自主研發(fā)的相對(duì)來(lái)說(shuō)更靠譜些，還有就是漢的外觀我更喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨便秒人哈哈經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力平順切有力，運(yùn)動(dòng)模式推背感十足，紅綠燈隨便秒殺
操控：
操控方面的話比較輕松，方向盤比較輕盈，轉(zhuǎn)向比較明確，手感特別的好，轉(zhuǎn)向基本沒(méi)有什么偏差，操控方面還是還不錯(cuò)的，你偏離了路線也會(huì)，震動(dòng)的提醒你，還是很不錯(cuò)的，過(guò)減速帶什么的都比較穩(wěn)！
舒適：在日常的駕駛情況，我覺(jué)得舒適性這方面主要就是胎噪聲音會(huì)影響平常家人的休息，但是其他方面還是比較舒適的，尤其是座椅的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得是很適中的那種，乘坐起來(lái)也都很舒服，而且它的支撐性很不錯(cuò)，對(duì)于背部的一些緩解還是比較有效的，其次它在減震效果這方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)，懸架等一些硬件設(shè)施的質(zhì)感也是很好的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)于我的購(gòu)車預(yù)算來(lái)講，這臺(tái)全新漢EV確實(shí)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，因?yàn)槌擞兄容^合適的價(jià)格之外，這臺(tái)車子要配置有配置，要顏值有顏值，而且性能也比較穩(wěn)定一些，技術(shù)是非常成熟的，這臺(tái)漢EV也是比較省錢的，車內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣也非常精致。
缺點(diǎn)：其實(shí)這款車暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，各方面都很不錯(cuò)。
外觀：比亞迪漢的外觀非常驚艷，純電動(dòng)車專屬的封閉式前臉極具未來(lái)感，此外還有極具運(yùn)動(dòng)感的輪轂設(shè)計(jì)和年輕人喜歡的溜背造型設(shè)計(jì)，在點(diǎn)滿科技元素的同時(shí)又不乏時(shí)尚感，這也太帥了吧！
內(nèi)飾：豪華級(jí)別內(nèi)飾，電子大屏氛圍燈，內(nèi)飾材質(zhì)，都很豪華。
空間：空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，2920mm的軸距算的上一輛中大型轎車的長(zhǎng)度了，而且他的后排接近于純平，輕輕松松坐上三個(gè)人。
配置：Emmm還沒(méi)有保養(yǎng)送了幾次，售后方面的服務(wù)還是比較不錯(cuò)的，一對(duì)一的服務(wù)每次有問(wèn)題只要在群里一問(wèn)馬上有人問(wèn)你解答，還參加了幾次自駕游，售后還是挺不錯(cuò)的服務(wù)到位，車子對(duì)比其他車型整體的一個(gè)性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的！！
動(dòng)力：去4s試駕了四驅(qū)版，我跟老婆都hold不住，同時(shí)考慮有小孩，經(jīng)常滬蘇跑高速，選擇長(zhǎng)續(xù)航版，不過(guò)單電機(jī)的加速在市區(qū)完全夠用，比之前gla更強(qiáng)不少經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:一般用經(jīng)濟(jì)模式接近油車體驗(yàn)，運(yùn)動(dòng)模式更直接快速
操控：
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間上下班的使用情況來(lái)說(shuō)還是比較容易上手的，而且整體的行駛狀況還是蠻穩(wěn)定的，自己也比較喜歡它的剎車性能還是比較安全的，而且車身的穩(wěn)定性比較強(qiáng)，通過(guò)一些極速轉(zhuǎn)彎的地方，它的指向性也是很精準(zhǔn)的那種，還是挺有安全性的。
舒適：真皮座椅就是舒服，不過(guò)這個(gè)不是旗艦的，座椅沒(méi)有那個(gè)按摩功能，正打算有計(jì)劃想要加裝個(gè)看看
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是價(jià)格，第二滿意的就是配置，第三滿意的就是外觀。在這個(gè)看臉看身材的時(shí)代我的大漢絕對(duì)是美嬌娘。最近特別流行一句話就是：別人憑什么透過(guò)你邋遢的外表看你內(nèi)涵的美麗，來(lái)了解你是多么善良。
缺點(diǎn)：如果漢混動(dòng)車純電續(xù)航再更遠(yuǎn)些就更完美了�。�！
外觀：外觀我給四顆星，主要是外觀我還是最喜歡純電的，不過(guò)純電的不適合我，但是混動(dòng)的外觀我也是非常喜歡了，特別漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華檔次絕對(duì)到位。內(nèi)飾門板給用的雕刻實(shí)木的，中控15.6英寸的旋轉(zhuǎn)屏，而且可以語(yǔ)音控制功能。很人性化。車?yán)锓諊鸁?1色的，而且可以前后排分控設(shè)置。副駕駛前面面板也有呼吸面板。音效也非常不錯(cuò)。
空間：空間特別大，坐著很舒服，后備箱空間特別大
配置：漢的綜合性價(jià)比是挺不錯(cuò)的，關(guān)鍵是省油，所以這方面會(huì)非常受歡迎，我主要也是奔著這一點(diǎn)去的，我感覺(jué)非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力那是跑的嗖嗖的，別人追不上的那種，哈哈。太快了我自己都受不了，感覺(jué)自己都要開(kāi)吐了。記得第一次坐的時(shí)候，感覺(jué)瞬間失重，很害怕，自己開(kāi)還是喜歡純電模式，不踩太重的油門就很平穩(wěn)
操控：
操控起來(lái)還是比較容易的，因?yàn)檐囎拥姆较虮P很輕盈，手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，幾乎是沒(méi)有什么偏差，所以操控的時(shí)候只要輕輕的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以。
油耗：買這車就別想不充電當(dāng)油車開(kāi)了，除非你天天跑長(zhǎng)途能反沖電，不然市區(qū)開(kāi)的慢這車根本保不住電，用混動(dòng)節(jié)能模式，夏天能用兩天就不錯(cuò)，冬天也就一天，用混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式，最多也就讓你多用幾天，四五天也會(huì)沒(méi)電，當(dāng)然油耗會(huì)高點(diǎn)，當(dāng)沒(méi)電的時(shí)候，你就知道這車有多難開(kāi)了，混動(dòng)節(jié)能最省油，因?yàn)榍懊嬗秒�，后面用油，跑的近根本用不到油，�?dāng)電用沒(méi)了得話，用油跑，市區(qū)大概在10個(gè)油左右，用混動(dòng)運(yùn)動(dòng)保電跑，大概13個(gè)油左右，當(dāng)然保不住電，只不過(guò)是掉電慢點(diǎn)，除非你去跑長(zhǎng)途
舒適：這個(gè)車的話整體的一個(gè)隔音降噪功能來(lái)說(shuō)十分棒就是說(shuō)現(xiàn)在這個(gè)車的降噪環(huán)境的話是十分不錯(cuò)的 因?yàn)閮蛇厓旱脑捰昧艘粋�(gè)雙層的玻璃 然后整車的框架也是最新打造的 所以說(shuō)降噪性能非常好☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)車有一個(gè)濾鏡系統(tǒng) 然后的話嗯凈化片抹點(diǎn) 我想鄭州前一段時(shí)間有幾天霧霾挺嚴(yán)重的 然后的話這個(gè)車也是說(shuō)能幫助車?yán)锩孢M(jìn)行一個(gè)深度的進(jìn)化座椅舒適性:座椅是一個(gè)納帕真皮的一個(gè)座椅啊 坐在里面的話也是比較舒服 柔軟度和一個(gè)座椅調(diào)教的一個(gè)角度都比較不錯(cuò) 特別是后排座椅中間還有一個(gè)扶手 坐進(jìn)去的話很棒懸架減震舒適性:這個(gè)車整體的底盤來(lái)說(shuō)偏硬一些 就是說(shuō)你在市區(qū)里面開(kāi)著操控性會(huì)非常的不錯(cuò) 嗯 坐到后排的話就是減震的頓挫感是比較明顯的 但是底盤比較規(guī)整 就不會(huì)說(shuō)那種一頓就感覺(jué)特別散的感覺(jué)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話是可以分區(qū)控制的 就是說(shuō)主駕的呃空調(diào)是可以和副駕的 空調(diào)就是不一樣的 嗯 兩個(gè)車的溫度可以調(diào)到不一樣 就是說(shuō)有的時(shí)候嗯我比較喜歡嗯 冷風(fēng)冷一點(diǎn)兒 用我個(gè)人比較胖 然后家人的話可能就是溫度 空調(diào)會(huì)調(diào)到高一點(diǎn)兒
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程80公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀很漂亮，家族式龍顏設(shè)計(jì)。LED大燈、隱藏式門把手、轎跑式車身線條、貫穿式尾燈等等，這些設(shè)計(jì)我很滿意。2、空間很寬敞，2.95米的軸距保證了車內(nèi)的乘坐空間。3、配置也很豐富，360度全景影像、全景天窗、座椅加熱通風(fēng)功能，還有很多的輔助駕駛功能。4、動(dòng)力十足，百公里加速4.7秒，提速很快。而且還是電四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，抓地力強(qiáng)。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子縱然這段時(shí)間表現(xiàn)的很好但是它也有讓我們不喜歡的地方存在，我們?nèi)胰藢?duì)于這臺(tái)車子的外觀并不是很喜歡，這種偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的設(shè)計(jì)不太符合我們的審美，而且內(nèi)飾的這種簡(jiǎn)約風(fēng)我們感覺(jué)也并不是很好看。
外觀：外觀不用說(shuō)了，買這個(gè)車很大程度是外觀吸引的我。比亞迪這兩年對(duì)車外觀的設(shè)計(jì)真的是下了功夫。前面的鍍鉻鎧甲大嘴，后面的溜背，加上這車的尺寸，顯得非常大氣。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格就有點(diǎn)兒類似于奔馳了 然后整體來(lái)說(shuō)也是偏向于一個(gè)中式的豪華啊 兩邊出風(fēng)口的話設(shè)計(jì)的說(shuō)是大雁塔的設(shè)計(jì) 反正總體來(lái)說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾還是非常棒的，有一點(diǎn)兒不太好的話就是說(shuō)這個(gè)車內(nèi)飾的顏色沒(méi)有辦法選 。☆ 氛圍燈:車子里面的氛圍燈也是非常的棒 31個(gè)顏色 然后也是一個(gè)輪盤的☆ 車聯(lián)網(wǎng):車子里的話也是自帶一個(gè)車機(jī)的網(wǎng)絡(luò)可以自己使用網(wǎng)絡(luò)嗯反正一個(gè)月送五個(gè)G的流量異味異響:這個(gè)車在我至今使用的話還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么異響異味的問(wèn)題內(nèi)飾材質(zhì):那是也是大量的運(yùn)用了一個(gè)實(shí)木的內(nèi)飾
空間：軸距達(dá)到了2.95米，不管在前排還是后排空間都很寬敞，畢竟屬于一臺(tái)B級(jí)車了。我身高180cm，坐在主駕駛位置頭頂還有2拳半的距離，腿部空間還有3拳的距離。乘坐起來(lái)寬敞很舒服。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不少，門板儲(chǔ)物格、中央扶手箱等等。
配置：在國(guó)產(chǎn)轎車?yán)锼闶琴F的但是最強(qiáng)4驅(qū)，純電情況下是一個(gè)后驅(qū)的轎車，相當(dāng)于花一臺(tái)車的錢，享受了兩臺(tái)車的動(dòng)力，隨意調(diào)節(jié)顏色的氛圍燈，進(jìn)口德國(guó)80年樹齡白栓木，性價(jià)比之王是當(dāng)之無(wú)愧，上市這么久一毛都沒(méi)給降，毛豆系列簡(jiǎn)直慘不忍睹。
動(dòng)力：疫情原因，那也去不了，高速就更別想了，我是因?yàn)殚L(zhǎng)途多，才選擇的DM。城區(qū)動(dòng)力很不錯(cuò)，是很不錯(cuò)。
操控：
操控還可以，對(duì)的起這個(gè)價(jià)
油耗：目前跑的公里數(shù)不多，基本上都是純電為主，續(xù)航里程還是可以的，油耗也非常低，在三個(gè)油左右。已經(jīng)相當(dāng)省錢了
舒適：真皮座椅 坐上去像是坐在了沙發(fā)上美美的感覺(jué) 很舒服座椅舒適性:座椅比較柔遠(yuǎn) 包裹性不錯(cuò)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了5000公里了最讓我滿意得就是這車的外形設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，設(shè)計(jì)理念比較超前滿滿的科技感，連開(kāi)啟的儀式都很有科技感，漢，亮起，真的酷炫，尤其是到晚上那個(gè)燈阿，真的是炫酷，還有就是動(dòng)力，開(kāi)慣了電車，你在開(kāi)燃油車真的沒(méi)感覺(jué)了，電車真的很適合在城市開(kāi)，我對(duì)比亞迪的刀片電池還是比較放心的，有在網(wǎng)上了解過(guò)。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不滿意的地方，我就是覺(jué)得它的方向盤有一點(diǎn)虛位，所以如果開(kāi)著它出去的話還是需要去適應(yīng)，另外一點(diǎn)就是車子的后排座椅的腿部空間有一點(diǎn)狹窄，可能是因?yàn)橹虚g那個(gè)凸起有一點(diǎn)明顯吧，所以個(gè)子高的人或者腿長(zhǎng)的人可能坐在中間的話會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的被壓抑。
外觀：毫不夸張地說(shuō)，全新漢EV的外觀在同級(jí)別中是非常有設(shè)計(jì)感的，不整臺(tái)車的車身線條都是棱角分明的，還有它的車尾造型層次感也很清晰，當(dāng)車子跑起來(lái)之后這獨(dú)特的輪轂也是非常帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，里面的配置比較多科技感比較強(qiáng)，氛圍燈很酷炫，整體的內(nèi)飾風(fēng)格比較有科技感，設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，尤其是大屏很不錯(cuò)，自己比較喜歡，可以看看電影，聽(tīng)聽(tīng)歌，音響真的很不錯(cuò)尤其是聽(tīng)張學(xué)友的歌，真的是一種享受，里面得座椅的皮質(zhì)也是屬于比較好得一種，空調(diào)還自帶香味。
空間：空間 整體座椅部分間距相當(dāng)寬敞，近3米的軸距讓你體會(huì)到坐沙發(fā)感覺(jué)，安裝好安全座椅之后，后驅(qū)還能座兩個(gè)人
配置：性價(jià)比真的很好了，作為家用第二臺(tái)車的首選，又省錢還省事，做保養(yǎng)什么的也是檢查檢查線路什么的，不費(fèi)事，后期的保養(yǎng)成本可以說(shuō)是非常低了
動(dòng)力：超強(qiáng)動(dòng)力 起步有超強(qiáng)推背感 百米加速3.9秒。
操控：
都是平穩(wěn)帶娃，沒(méi)體驗(yàn)過(guò)激烈駕駛，不過(guò)高速底盤感受可以☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車很強(qiáng)大，除了自動(dòng)探測(cè)位置還可以手動(dòng)地上圈位，不過(guò)老司機(jī)了都是自己泊車，偶爾帶個(gè)人會(huì)秀一下這個(gè)功能，逼格滿滿☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持高速好用，市區(qū)就算了，對(duì)地面線條清晰度應(yīng)該要求高，再就是大轉(zhuǎn)彎時(shí)難以保持，高速自動(dòng)駕駛夠用，開(kāi)車輕松。不過(guò)想更加自動(dòng)駕駛，感覺(jué)比亞迪的自動(dòng)駕駛還需要后續(xù)升級(jí)，當(dāng)然本身對(duì)完全自動(dòng)駕駛也不放心，比亞迪的acc巡航夠用了。
舒適：隔音效果很不錯(cuò)，關(guān)緊門窗幾乎聽(tīng)不到外面的聲音。空間很大不擁擠，體格大的人坐著也完全沒(méi)問(wèn)題。座椅包裹性十足!
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是動(dòng)力絕對(duì)是這個(gè)價(jià)格能買到的最好的，內(nèi)飾用料上車就覺(jué)得很高檔，外觀大氣
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，1月初買的。
外觀：外觀大氣
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾一定是要給5分的�！� 氛圍燈:車?yán)锏姆諊念伾呛芏嗟模粋�(gè)圓盤可以隨意調(diào)換的顏色。通常用的話也是比較方便，也可以直接語(yǔ)音控制調(diào)氛圍燈的顏色內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:從你的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏那種中式豪華的感覺(jué)。嗯，不是那種簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾。就看得比較舒服了。整體的來(lái)說(shuō)是一種豪華感。多媒體:車的中間有一塊屏幕看著比較舒服，同時(shí)的話也能發(fā)現(xiàn)車?yán)锩婧芏嗟囊恍〇|西。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的用料的話也比較講究，比較大氣上檔次。
空間：乘坐空間寬敞舒適 儲(chǔ)物空間也很大很充足！空間相當(dāng)大，反正一家4口完全夠用。后排空間巨大。車也比較寬，干活時(shí)候拉點(diǎn)工具后備箱也能放得下。
配置：性價(jià)比超高 可以說(shuō)這個(gè)級(jí)別的車 找不到任何一個(gè)性價(jià)比比它更高的了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速4.7秒。這個(gè)提速很快，推背感很強(qiáng)。動(dòng)力輸出很平順，換擋沒(méi)有頓挫感。電四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:漢DM有三種駕駛模式，除了經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式外，還有雪地模式�？梢愿鶕�(jù)路況進(jìn)行調(diào)節(jié)，雪地模式下，開(kāi)起來(lái)更穩(wěn)，輪胎的抓地力強(qiáng)。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:在40kmh下是純電行駛，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)、很安靜。過(guò)了40kmh的時(shí)候，就發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作。在車內(nèi)開(kāi)著車，感覺(jué)不到介入的感覺(jué)。
操控：
操控性能好，剎車性能優(yōu)秀，特別是急剎的時(shí)候，表現(xiàn)的特別好
油耗：電池容量小 所以續(xù)航能力只有81公里 如果純電續(xù)航能達(dá)到150公里就完美了續(xù)航里程:正常時(shí)速 在市區(qū)來(lái)其實(shí)電量也夠用啦能續(xù)航60公里
舒適：☆ PM2.5過(guò)濾裝:車?yán)镉幸惶譖M2.5過(guò)濾裝置，然后霧霾天的時(shí)候我經(jīng)常會(huì)打開(kāi)，保證了一個(gè)身體的健康嗎。座椅舒適性:坐椅的話坐著也比較舒服，然后前排還有座椅通風(fēng)加熱。冬天開(kāi)加熱，夏天可以通風(fēng)。冬天加熱反正用的是蠻好用的。夏天通風(fēng)還沒(méi)怎么試過(guò)。懸架減震舒適性:整個(gè)車的話懸架偏硬一些。但是整體感覺(jué)是還不錯(cuò)的。車內(nèi)噪音:車?yán)锩娴脑胍舻脑捯彩窍喈?dāng)?shù)偷�。而且平常開(kāi)個(gè)音樂(lè)的話，也聽(tīng)不到任何的風(fēng)燥胎噪。
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