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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18524公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤超級靈敏,很快會適應(yīng)自己的駕駛習(xí)慣。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3958公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 簡單說說操控吧,感受最深的就是剎車效果非常棒,剎車非常有信心。高速下匝道支撐性很強,車身確實有點大,平時市區(qū)里開稍微有點壓力,特別是路邊停車的時候。
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購買時間2021年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1230公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 漢EV這款車操控起來還是很輕松的,車子的方向盤輕重合適,方向盤操控也很順滑,拐彎的時候車身也很穩(wěn),手感也很好,在轉(zhuǎn)向的時候可以做到非常精準(zhǔn),幾乎沒有什么太大的偏差,可以說這款車子換成誰來操作都是沒有問題的。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 延安
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2584公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控方面整體還好,就是個人感覺方向盤好像有一些偏,可能本來方向盤就比較大,還是什么其他原因我也不清楚,剎車性能方面我覺得還是挺靈敏的,還有我覺得語音交互功能還是挺好的,需要做什么直接喊一下,也不需要動手去操作了,畢竟有時候在高速開車的話還是要專注一些的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 漢EV的操控方面是偏舒適性的,車速慢的時候方向盤比較靈敏轉(zhuǎn)向力度比較輕,車速快的時候方向盤轉(zhuǎn)向力就比較重了。3.9秒的百公里的提速保證了漢EV在不管任何情況下踩油門都能得到你想要的那個速度,加上剎車也很靈敏、加上布雷博的卡鉗和全車12個安全氣囊,安全方面是有了足夠的保障。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車的速度起來時,感覺方向盤還是很穩(wěn)定的,不僅滿足了我的預(yù)期需求,還在駕駛的過程中不斷的給了我很多驚喜。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格22.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車身比較長,所以預(yù)留的空間不算多,轉(zhuǎn)向的時候還是蠻輕松的過彎需要預(yù)留一些轉(zhuǎn)彎的空間,避免被刮蹭到。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程996公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實非要給這款車找個槽點,就是在操控方面了。漢這款車從底盤的調(diào)校到轉(zhuǎn)向助力的支撐真的有很大的提升空間,轉(zhuǎn)向時候駕駛位特別清晰的能感到受底盤的側(cè)傾。希望后期OTA云端升級會比這輛車帶來不一樣的變化。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車內(nèi)的輔助功能不錯,多功能方向盤也好用,剎車油門高低很合適,比較好控制。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控這事就仁者見仁智者見智了,每個人駕駛習(xí)慣不一樣,我覺得拐彎的時候有點費勁,尤其小路
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