一鍵砍遍全城
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性一流啊，我感覺(jué)都快趕上那些商務(wù)車(chē)或者suv，座椅的柔軟度適中，不是很軟，也不是很硬，其實(shí)這樣更加有利于緩解腰部的勞累太軟了，反而對(duì)腰不好，隔音也很好，車(chē)內(nèi)關(guān)緊門(mén)窗基本上聽(tīng)不到外面發(fā)出的一些小噪音，在高速行駛就能體會(huì)到了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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舒適：我選擇車(chē)得看舒適度，經(jīng)常釣魚(yú)累了會(huì)在車(chē)?yán)镄菹⒁粫?huì)，大漢坐上去座椅很軟很舒服，還帶有座椅通風(fēng)加熱的功能，電動(dòng)座椅，冬天坐車(chē)座椅也很熱乎，可以把座椅往后調(diào)半躺在座椅上小瞇一會(huì)很舒服享受！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：這車(chē)的舒適性無(wú)需質(zhì)疑，座椅的包裹性很強(qiáng)。車(chē)的空調(diào)也很給力，夏天的時(shí)候凍西瓜，冬天開(kāi)了座椅加熱，那感覺(jué)別提多舒服。不知道是不是比亞迪的車(chē)都是這樣的不，我感覺(jué)我這車(chē)的避震比較硬，稍微過(guò)一個(gè)減速帶的話還是有一點(diǎn)感覺(jué)的，它的這個(gè)底盤(pán)調(diào)教我不太喜歡。整車(chē)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候噪音很小，無(wú)論是駕駛還是乘坐都是很滿意。后排的位置可以調(diào)節(jié)，而且還配備了電子觸摸屏調(diào)節(jié)，讓整體的乘坐感覺(jué)更上一個(gè)檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1089公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程63公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)舒適度柔軟適中，坐久了也不會(huì)感覺(jué)到累，車(chē)?yán)镒詭艋δ�，這點(diǎn)就比較好，新車(chē)也沒(méi)有什么味道，空調(diào)按鍵反應(yīng)還是比較快，這車(chē)底盤(pán)也比較穩(wěn)，沒(méi)什么顛簸感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4255公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性對(duì)我來(lái)說(shuō)，還是挺不錯(cuò)的，首先是座椅坐著挺舒服的，就算是長(zhǎng)時(shí)間坐著也不覺(jué)得累，還有就是空調(diào)有分區(qū)控制，挺貼心的，座椅也是可以通風(fēng)或者加熱的，對(duì)于怕冷或者怕熱的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)功能還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是挺不錯(cuò)的，座椅摸起來(lái)很柔軟，坐上去軟硬適中，透氣性也很好，還帶有座椅通風(fēng)加熱，在過(guò)彎的時(shí)候?qū)ρ坑兄�，�?chē)內(nèi)的空間很大，坐在車(chē)?yán)锩骘@得穩(wěn)當(dāng)，一點(diǎn)都不覺(jué)得顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：空調(diào)效果不錯(cuò)，冬天不用擔(dān)心受凍了，車(chē)?yán)锩娴目諝膺�是很溫暖舒服的，開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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舒適：純電沒(méi)有汽油味，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲，漢的隔音還做得特別棒，找一段風(fēng)景好的路段，去看大自然太舒服了。座椅加熱功能在冬天不要太好用了，先用云服務(wù)把空調(diào)打開(kāi)，再進(jìn)去時(shí)車(chē)?yán)锱秃偷摹?/span>
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