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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程69公里
綜合評(píng)分
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舒適：我們平時(shí)出去玩的時(shí)候會(huì)讓小迪打開(kāi)地圖自動(dòng)導(dǎo)航，在現(xiàn)在冬天來(lái)了他可以座椅自動(dòng)加熱，這樣上車(chē)的時(shí)候不會(huì)冷冰冰。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格29.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：真皮座椅，通風(fēng)加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，全景天窗，全景影像，開(kāi)上大漢感覺(jué)就一個(gè)字，舒服！隔音優(yōu)秀，動(dòng)力結(jié)余，調(diào)教也更偏家用舒適，整體就給人溫暖的感覺(jué)，完全沒(méi)有外觀那種霸氣感，更讓人感覺(jué)安全
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 天水
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性我覺(jué)得挺好的，方向盤(pán)的握感挺舒服的，座椅也很軟，長(zhǎng)時(shí)間坐著也不覺(jué)得累，車(chē)內(nèi)空調(diào)效果也挺好的，空調(diào)出風(fēng)口很大，一打開(kāi)空調(diào)，就能感受到風(fēng)了，底盤(pán)我覺(jué)得也挺穩(wěn)的，氛圍燈我也很喜歡，聽(tīng)歌的時(shí)候，會(huì)隨著音樂(lè)變換顏色，特別是夜間開(kāi)車(chē)，車(chē)內(nèi)的氛圍燈加上大屏，還有顯示屏的燈光結(jié)合在一起，挺吸睛的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 漯河
裸車(chē)價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是NAPA真皮的坐著非常舒服。并且根據(jù)人體工程學(xué)包裹性非常強(qiáng)，在長(zhǎng)途駕駛中更好的減輕疲憊感。后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，可以控制溫度，無(wú)論在前排還是后排都非常的舒適。漢EV不論是前排還是后排都帶座椅通風(fēng)加熱功能，座椅冬暖夏涼是非常舒適的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢的舒適性還是很滿意的。座椅軟硬適中，我選的頂配帶通風(fēng)加熱，各種輔助駕駛齊全，不管是高速還是市區(qū)，開(kāi)起來(lái)都比較舒服。隔音也很滿意，和五系差不多。丹拿音響效果不錯(cuò)，搭配良好的隔音，感受不錯(cuò)。贈(zèng)送的車(chē)載話筒可以在車(chē)?yán)颣歌，放松心情，娛樂(lè)性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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舒適：我對(duì)漢EV也是下足狠心，dirac音響被我換成2w塊的，上次坐我車(chē)的小姐姐都很夸贊，音質(zhì)清晰，能還原原聲接近95，70碼以下車(chē)?yán)镒呛苁娣�，比我的X5更靜謐，他們上次在我車(chē)?yán)锒妓�，后排�?dú)立空調(diào)，分區(qū)域控制溫度，很人性化，座椅沒(méi)得說(shuō)，NAPPA真皮，包裹性透氣性都特別好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3216公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅采用Nappa真皮座椅，乘坐起來(lái)很舒服。前排座椅支持通風(fēng)和加熱，車(chē)內(nèi)靜謐性很好，聽(tīng)不到外面的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1326公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)的座椅包裹性是特別好的，材質(zhì)也特別好。真皮座椅的通風(fēng)性也特別好。我之前開(kāi)的車(chē)，長(zhǎng)時(shí)間后背都會(huì)出汗，現(xiàn)在這種車(chē)的話，他上車(chē)時(shí)打開(kāi)座椅通風(fēng)，你的后背永遠(yuǎn)是涼爽的�？照{(diào)的溫度也可以分區(qū)控制。我這邊覺(jué)得冷，有時(shí)候我這邊覺(jué)得冷，副駕的人覺(jué)得熱的話，他們就可以自己在那邊調(diào)低溫度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：頂配車(chē)型有座椅記憶是我覺(jué)得最方便的一個(gè)功能，我和我老公每次不用來(lái)回調(diào)節(jié)座椅，座椅支撐性也好，帶孩子出去玩的時(shí)候可以直接聲控它放個(gè)動(dòng)畫(huà)片放個(gè)兒歌什么的很方便。我這款車(chē)是選配的丹拿音響那簡(jiǎn)直是原聲重放，靜音效果也比我們之前那款燃油車(chē)好很多，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，用了雙層玻璃效果就是不一樣。
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