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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4618公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的材質(zhì)不錯(cuò),坐上就很軟和,雖不能和家里大沙發(fā)比較吧,但是開(kāi)一天車子不會(huì)覺(jué)得很累,還有就是懸架不硬,加上密封的好,高速上面開(kāi)車都能感覺(jué)安安靜靜,心情極佳。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8370公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1754公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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舒適:從空間上,乘坐方面來(lái)說(shuō),都是無(wú)可挑剔的,隔音效果非常的不錯(cuò),而且人機(jī)互動(dòng)功能也是可以接受的。座椅乘坐方面,真皮座椅的支撐性也是非常的不錯(cuò),平時(shí)開(kāi)車開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)一些,也不會(huì)感覺(jué)到腰部非常的難受,很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格28.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3659公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的材質(zhì)很舒服,手感不錯(cuò),車內(nèi)的密封性也比較好,關(guān)上車窗基本沒(méi)有太大的噪音。不過(guò)在過(guò)爛路的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格30.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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舒適:除了減震偏硬,其他都是優(yōu)點(diǎn)。首先電車靜謐性就比較好,漢用的雙層夾膠玻璃,隔音很好,座椅包裹性強(qiáng),也很寬大,所以乘坐起來(lái)也舒服,只要是我老公開(kāi)車我就喜歡坐后面。平常開(kāi)車之前我也會(huì)提前把空調(diào)和座椅通風(fēng)(加熱)打開(kāi),上車就很舒服。頂配的漢味道比較小,好像是因?yàn)橛玫淖尾馁|(zhì)的原因,空調(diào)也沒(méi)有什么異味
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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舒適:全車都有座椅通風(fēng)加熱 這個(gè)是我覺(jué)得最實(shí)用的 但是后排坐著舒適感不是很強(qiáng) 因?yàn)槿菀自斐蓵炣?這個(gè)是我最不滿意的地方 前排開(kāi)著的話 這個(gè)車還是挺舒適的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程34380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格29.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的舒適性還是不錯(cuò)的,前排比較寬大,后排腿部支撐比較好。真皮質(zhì)感比較好,軟硬適中。懸掛偏軟,支撐性一般,過(guò)一些起伏顛簸路段的時(shí)候?yàn)V陣差一些
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程65公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)凈化功能還是很好的,新車其實(shí)也不會(huì)有什么味道,一般的話,新車其實(shí)還是有一些味道的,但是這款車真的是沒(méi)有什么味道,座椅是可以全面加熱的,冬天時(shí)候也不會(huì)冷,空間很大,沒(méi)有壓抑感
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