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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車(chē)的舒適性還是很高的，家里人也都比較認(rèn)可，首先它的用料比較好，坐著也挺得勁的，過(guò)一些不太平整的路段時(shí)車(chē)內(nèi)也不會(huì)感到太顛簸，因?yàn)殚_(kāi)著它的時(shí)候也挺平穩(wěn)的，它的隔音能力也非常的不錯(cuò)，開(kāi)的快的話，也不會(huì)聽(tīng)到什么風(fēng)噪聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在車(chē)?yán)锺{車(chē)，舒適性真的很不錯(cuò)，特別要夸的是它的車(chē)內(nèi)環(huán)境，好安靜的，一點(diǎn)兒噪音也沒(méi)有，它不會(huì)像燃油車(chē)那樣很吵，一發(fā)動(dòng)車(chē)就可以感覺(jué)出來(lái)，那種悄無(wú)聲息的安靜，讓人覺(jué)得都特別享受。然后就是它的座椅設(shè)計(jì)，柔軟而且飽滿(mǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2210公里
綜合評(píng)分
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舒適：到底還是電動(dòng)車(chē)，他車(chē)內(nèi)其實(shí)是很安靜的，安發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也很小，所以在駕駛的時(shí)候，兒車(chē)?yán)镞厓夯旧蠜](méi)有什么噪音，然后座椅他是那種真皮包，背的很厚實(shí)，坐著挺軟的，但是不感覺(jué)到累，空調(diào)的話，空調(diào)吹出來(lái)的風(fēng)，它是那種軟一些的風(fēng)，不是那種硬風(fēng)吹著很舒服，減震效果挺好的，因?yàn)樗妆P(pán)兒比較低，所以我感覺(jué)車(chē)身還是挺穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適：感覺(jué)這輛車(chē)的舒適性要求的不是特別到位，雖然它的座椅調(diào)試還是很靈敏的，而且對(duì)腰部的支撐性也挺強(qiáng)，但是它的隔音效果就一般了，平時(shí)跑得快的時(shí)候會(huì)感覺(jué)風(fēng)噪聲有些明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1340公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是挺高的，車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)非常的合理，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)還是挺輕松的，而且空調(diào)的制冷效果也是比較好的，基本上坐在車(chē)?yán)锩�，不出十秒鐘，�?chē)內(nèi)溫度就能迅速地降下來(lái)，這一點(diǎn)給我留下的印象還是挺深刻的。最重要的一點(diǎn)就是它內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)比較科學(xué)，尤其是后排座椅的角度設(shè)計(jì)方面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車(chē)的舒適性也都非常好，因?yàn)樗母粢粜Ч诲e(cuò)，舒適感蠻好的，長(zhǎng)途行駛不會(huì)感覺(jué)到噪音偏大，并且它的座椅也都非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格27.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1624公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面整體就非常不錯(cuò)，噪音不怎么存在，跑高速的時(shí)候，也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問(wèn)題，不會(huì)造成耳朵不友好的情況，然后座椅也挺好的，坐著很舒服，就算長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)太勞累，對(duì)身體的支撐下和包裹性都很強(qiáng)。
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