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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2365公里
綜合評分
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舒適：這車的座椅坐墊還是挺厚實(shí)的，坐在上面有一種做沙發(fā)的感覺。而且后排座椅坐墊也夠?qū)挻�，坐在后面的乘客可以翹起二郎腿。上次外出帶著我家的兩個(gè)小朋友，他們在后排座椅上玩的不亦樂乎，一個(gè)勁的說比以前的那臺車坐起來舒服多了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2157公里
綜合評分
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舒適：整體的舒適性非常的不錯(cuò)，我特別喜歡這款車的靜音效果，處理得非常的到位。還有就是它的底盤的減震也處理得很好，過一些顛簸路段，它都能夠很好的給過濾掉，濾震非常的徹底。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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舒適：在乘坐方面，座椅的包裹性跟支撐性確實(shí)挺不錯(cuò)的，坐在上面沒有什么感覺就像做在自家的沙發(fā)上一樣的舒適，不過在隔音方面的花，車速只要不超過80，一切都好說。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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舒適：我特別喜歡這輛車子的舒適性表現(xiàn)。座椅的包裹性和支撐性都做得特別的強(qiáng)。不管是短途還是長途乘坐體驗(yàn)感都特別好。而且內(nèi)飾沒有一點(diǎn)異味。這對于有點(diǎn)暈車的我來說是特別好的一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面也是比較給力的，車子的空間比較寬敞，然后座椅的舒適性也很好，再加上它的隔音效果也處理的很到位，減震的表現(xiàn)也非常的給力，所以整體舒適性是相當(dāng)高的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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舒適：它的舒適度很強(qiáng)的，座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的，車子在減震方面的表現(xiàn)也很好，我感覺就只是隔音效果相對要差一些，有時(shí)車外嘈雜的聲音會容易傳到車內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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