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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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舒適：舒適性方面，漢EV做得還是非常出色的，全景天窗、還有真皮座椅，最大的亮點(diǎn)就是空間大，能夠帶來非常舒適的乘坐體驗(yàn)，隔音也做得不錯(cuò)享受的很，座椅的包裹性和支撐性都挺好的，而且還帶了座椅通風(fēng)和加熱功能，特別實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格27.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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舒適：乘坐舒適性相當(dāng)舒服。腿部和腰部都有一定的支撐力，開車一點(diǎn)都不累人。減震稍微可以提高一下，對一些坑洼路面的減震效果不是特別好。后排可以明顯感覺到，不過坐前排的感觸到不大。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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舒適：乘坐舒適度高，座椅坐的很舒服，不踏，坐時(shí)間長了，也不踏，支撐性很強(qiáng)，而且噪音很低很低，音響效果好，雖然不是頂配的，但是音響效果我已經(jīng)非常滿意了。空調(diào)溫度分區(qū)控制，PM 2.5過濾效果很好，這個(gè)家里有孩子的還是比較好的
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評分
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舒適：前排的空間特別的寬，頭部腿部都沒有一點(diǎn)壓力感，甚至翹二郎腿都非常輕松。乘坐舒適性真滴很棒。另外，電車靜音效果也特別好，因?yàn)闆]有發(fā)動機(jī)，所以車內(nèi)的駕駛氛圍會更安靜一些。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評分
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舒適：舒適度還是很高的，它的座椅填充物比較多，很柔和。而且手感也很不錯(cuò)☆ PM2.5過濾裝:這個(gè)東西我這車感覺沒什么太大的差別☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話是分區(qū)空調(diào)主婦分區(qū)和前后分區(qū)。座椅舒適性:座椅的話收速度很高，填充物很多，而且手感很好，包裹性和支撐性也比較好車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的噪音的話控制的還好，前面的話采用的是雙層夾膠玻璃本來也沒有發(fā)動機(jī)的噪音，所以感覺胎噪比較大☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)怎么說呢？基本上都有這個(gè)東西，所以感覺沒什么好說的空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好有時(shí)候吹著就遭不住。懸架減震舒適性:這個(gè)的話就一般啦，因?yàn)樗娷嚨膽覓毂容^硬，所以說懸掛給我的感受就一般。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格25.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格23.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評分
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舒適：整車的座椅包裹性還不錯(cuò)的，有運(yùn)動型車的感覺，特別是腰部的支撐挺到位的，坐起來非常舒服，不過懸架的調(diào)校還是偏硬，有運(yùn)動型車的風(fēng)格。
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