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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

缺點(diǎn):

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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車子的綜合實(shí)力比較強(qiáng)所以整體各方面表現(xiàn)都挺好的挺滿意。顏值也特別的高在同級(jí)別中可以說(shuō)是非常突出。續(xù)航方面,上了605公里能夠滿足我很多需求。
缺點(diǎn):方向盤有點(diǎn)硬,啟動(dòng)沒(méi)聲音,需要適應(yīng)下,車身大,小路交車和停車會(huì)比較麻煩點(diǎn)
外觀:我比較喜歡這款車的地方,是它的前臉,這款車設(shè)計(jì)理念是有很多的傳統(tǒng)元素,首先它的車標(biāo)就是一個(gè)字,會(huì)讓你覺(jué)得他的設(shè)計(jì)獨(dú)到,另外就是車身給我整體的感受,就是很流暢順滑的那種,這款車還是有著很年輕的樣子。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)科技感十足,它的中控大屏是可以自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的,而且尺寸也非常的大。
空間:這車畢竟是中大型的車,所以空間方面是真挺優(yōu)秀的。像我180的身高,不管是坐進(jìn)前排還是后排,它都完全能夠滿足我的用車需求,至少一點(diǎn)兒不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:比亞迪漢能在如此繁多的新能源車型中脫穎而出,就很能證明自身的實(shí)力了,這車還配備了刀片電池,在使用壽命和安全性能上也有一定的突出,讓消費(fèi)者更放心,同時(shí)車身的時(shí)尚感,讓更多的年輕人喜歡,只要看過(guò)這款車的,相信沒(méi)有不喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力也是非常優(yōu)秀的,而且這款車的動(dòng)力還是獲得個(gè)新能源動(dòng)力系統(tǒng)獎(jiǎng)的,所以說(shuō)這一方面是真的不用擔(dān)心它有什么不夠用的情況的。
操控: 自動(dòng)泊車系統(tǒng)真的好用,漢的操控的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,方向盤靈活,絕對(duì)指哪打哪。
舒適:完美
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是車子的電耗和動(dòng)力,因?yàn)檫@是一款新能源電動(dòng)車,本身是不使用燃油的,全部用電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車子,電費(fèi)和燃油的費(fèi)用差的也不是一星半點(diǎn),所以相比之下還是非常劃算的。本身這款比亞迪漢的常規(guī)續(xù)航里程也比較長(zhǎng),所以如果每天不是跑很遠(yuǎn)路程的話,也根本不需要經(jīng)常充電,這樣一來(lái)會(huì)非常的方便,本身車子的耗電量在同級(jí)別的車子當(dāng)中也是屬于比較低的。還有車子的動(dòng)力是非常不錯(cuò)的,雖然平時(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求不是太高,但是它也完全可以做到起步會(huì)比較迅速,而且會(huì)很平穩(wěn),中途提速也比較順暢,不會(huì)有任何卡頓的情況,這種動(dòng)力即使跑高速也會(huì)非常的充足,所以說(shuō)如果經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話,對(duì)于日常的駕駛還是完全可以滿足的。
缺點(diǎn):其實(shí)我也沒(méi)有很不滿意的地方,只是覺(jué)得車子后備箱開口顯得略小一些,有時(shí)候放比較大一點(diǎn)的東西不是特別方便,但是總體的空間還不錯(cuò),實(shí)際上也能夠放不少東西。還有就是車子的密封性相對(duì)要差一點(diǎn),在高速上快速行駛的時(shí)候會(huì)聽到風(fēng)噪。
外觀:漢EV第一眼給我的感覺(jué)就特別個(gè)性,非常與眾不同。龍顏的設(shè)計(jì)語(yǔ)言一眼看上去就非常吸晴,前臉還營(yíng)造出了一種低趴的視覺(jué)效果,整體的運(yùn)動(dòng)感就更強(qiáng)了。側(cè)身的線條比較圓潤(rùn),從另一個(gè)角度來(lái)看又比較有親和力。反正這輛車子就非常符合我的審美,可以說(shuō)對(duì)它是一見(jiàn)鐘情的感覺(jué)吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然配色沒(méi)有那么的驚艷,但是對(duì)于一向喜歡簡(jiǎn)單、低調(diào)的我,還是感覺(jué)很不錯(cuò)了,整體風(fēng)格都很偏年輕時(shí)尚,中控屏幕尺寸剛剛好,屏幕周圍觸控面板,操作非常方便。
空間:車子的軸距快達(dá)到3m長(zhǎng)了。在空間上肯定是不用擔(dān)心的。不管是高大個(gè)兒還是比較胖的身材。坐進(jìn)去都是沒(méi)有問(wèn)題的。不會(huì)有任何的壓抑感和擁擠感。后備箱也非常能裝。一個(gè)大的心理。幾個(gè)比較大尺寸的行李箱和一些雜七雜八的小物件都可以輕松裝下。
配置:第一次開純電汽車,確實(shí)給了我很多的驚喜。首先價(jià)格就不說(shuō)了,肯定是在我的預(yù)算范圍內(nèi),我才會(huì)選擇他。其次就是電車的后期一個(gè)費(fèi)用真的驚訝到我了,非常的比我想象中還要低。一個(gè)月電費(fèi)最多100多塊錢。經(jīng)濟(jì)性很高家用確實(shí)省了不少錢。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,像我平時(shí)出門開車都不會(huì)太快。一般我都是在市區(qū)內(nèi)開,起步很穩(wěn),提速也很快,等紅綠燈起步的時(shí)候也沒(méi)有那種很肉的感覺(jué),但總是感覺(jué)欠缺點(diǎn)什么一樣,但又說(shuō)不清楚。
操控: 這款車的操控我感覺(jué)還可以,比較簡(jiǎn)單的,開了沒(méi)有多久就上手了,我感覺(jué)方向盤的指向很精準(zhǔn)不輕不重的,感覺(jué)給我的手感特別好,非常的靈活,剎車的話也是很靈敏,轉(zhuǎn)向也很不錯(cuò),不會(huì)覺(jué)得車子飄給我的安全感特別好。
舒適:座椅還是挺軟的,前排舒服,后排有點(diǎn)低。這個(gè)可以理解畢竟是轎跑嘛。大概在百五六能明顯聽的到胎噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款車子的外觀,我感覺(jué)他的外觀真的是特別的時(shí)尚,車身的線條特別的流暢,無(wú)論是前燈還是尾燈的設(shè)計(jì),感覺(jué)真是特別的亮眼,而且和家里人出去一起玩的時(shí)候,在大街上的回頭率特別高,感覺(jué)非常的有面子,哈哈,而且這個(gè)車子的動(dòng)力我感覺(jué)也是非常的不錯(cuò),加速特別的強(qiáng)勁,駕車體驗(yàn)特別的好。
缺點(diǎn):像這樣的一款車,我覺(jué)得不滿意的地方,其實(shí)應(yīng)該算沒(méi)有,因?yàn)樗膬?nèi)飾也是足夠好,其實(shí)20多萬(wàn)的車,能夠像這樣已經(jīng)很滿意了。如果要說(shuō)不滿意的地方,就是等車的時(shí)間太長(zhǎng)了,提車用了將近三個(gè)月的時(shí)間,而且沒(méi)有優(yōu)惠。車子本身是沒(méi)有什么問(wèn)題的。
外觀:外觀的顏值可以說(shuō)是非常的吸引人,它畢竟是采用的家族式的龍顏設(shè)計(jì),所以整體看起來(lái)都很獨(dú)具一格。再加上它的前大燈和后尾燈,都是采用了龍爪的設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以車燈亮起來(lái)之后,那個(gè)辨識(shí)度是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的風(fēng)格是比較簡(jiǎn)約化的,它沒(méi)有太多的實(shí)體按鍵,很多的功能也都集中在中控上面的,所以操作也很簡(jiǎn)單,基本上都是語(yǔ)音控制的。
空間:空間我感覺(jué)算是中規(guī)中矩吧,我181cm的個(gè)子,坐在前后排都挺自在的,腿部空間都挺寬敞的。后排的空間非常的寬敞,中間還有扶手箱,而且還能夠調(diào)節(jié)溫度,這樣的設(shè)計(jì)是真的挺貼心的,后備箱和前發(fā)動(dòng)機(jī)箱都可以存儲(chǔ)物品,非常不錯(cuò)。
配置:雖然漢的售價(jià)不低,但是后期充電,養(yǎng)車成本降低了,漢ev的科技感和操控感都是挺吸引我的,喜歡就是值得。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還可以,平時(shí)都是在市區(qū)代步用的,幾乎就是用的標(biāo)準(zhǔn)模式就足夠了,起步前沖力很強(qiáng),能夠感受到推背感,一般在紅綠燈跟前起步反應(yīng)比旁邊車快,加速超車也非常輕松,滿載情況下動(dòng)力也絲毫不減,起步提速動(dòng)力還是很強(qiáng)勁。
操控: 方向盤很好掌控,轉(zhuǎn)向靈敏、穩(wěn)重,很容易就能上手。它的輔助功能更是好用,我很喜歡它車道保持輔助功能,如果車輛偏離標(biāo)記的車道,那么它會(huì)發(fā)出預(yù)警來(lái)提示駕駛員注意,還有其他輔助系統(tǒng)在行車過(guò)程中使用起來(lái)也很方便。
舒適:舒適性也是很值得表?yè)P(yáng)的,因?yàn)樗妆P的懸架處理得足夠好,所以過(guò)一些顛簸路段,它的濾震也會(huì)很到位,基本上在車內(nèi)都感覺(jué)不到有什么震感的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車子讓我覺(jué)得最心動(dòng)的點(diǎn)就是它的續(xù)航里程。605km的續(xù)航,非常足了。完全不會(huì)有續(xù)航焦慮。安全性也是非常高的。我覺(jué)得是一款特別有里子又很有安全感的一款車子。
缺點(diǎn):目前的話,其實(shí)車子本身表現(xiàn)都是挺優(yōu)秀的,也沒(méi)有什么不太滿意的地方。只是父母的年齡比較大了,就覺(jué)得座椅的填充物有點(diǎn)兒偏硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話,他們會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服。如果說(shuō)填充物能夠在稍微的柔軟一點(diǎn)兒的話應(yīng)該就很完美了。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看上去簡(jiǎn)潔大方,但是有很高檔的樣子。而且還非常的耐看,做工也很精致,真皮座椅,摸上去手感也很好。還有它的中控大屏功能也非常的齊全,里面的娛樂(lè)功能也比較多。
空間:整體的空間我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,特別的大,前后排的空間都很寬敞,我1米83的身高,身材偏瘦,坐在主駕駛的位置絲毫不會(huì)感覺(jué)到擁擠,而且頭部距離車頂也有一定的距離,腿部的空間也是特別的充足,平時(shí)不影響開車,后排的話,平時(shí)坐滿三個(gè)人也是沒(méi)有問(wèn)題的平時(shí)一家人出去玩特別的方便,后備箱的空間也是特別的大,可以放下兩三個(gè)箱子出門特別的方便。
配置:一款車如果性價(jià)比不高的話,我相信是沒(méi)有人會(huì)選擇它的。而我之所以會(huì)選擇這一款車,也是因?yàn)樗男詢r(jià)比很高才會(huì)選它的,它不論是外觀,顏值,還是動(dòng)力,或者是空間以及續(xù)航等等,都可以說(shuō)是超越了很多相同價(jià)位的車型。
動(dòng)力:新能源的動(dòng)力也很強(qiáng),絕對(duì)給你意想不到的效果,推背感十足。
操控: 還是比較容易操控的,本身車子的方向盤就比較輕盈,而且轉(zhuǎn)向會(huì)很精準(zhǔn),沒(méi)有偏差,所以說(shuō)操控起來(lái)比較輕松一些。
舒適:舒適性方面,漢EV做得還是非常出色的,全景天窗、還有真皮座椅,最大的亮點(diǎn)就是空間大,能夠帶來(lái)非常舒適的乘坐體驗(yàn),隔音也做得不錯(cuò)享受的很,座椅的包裹性和支撐性都挺好的,而且還帶了座椅通風(fēng)和加熱功能,特別實(shí)用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車子我覺(jué)得最滿意的地方就是它的顏值了,顏值非常高,每一次開車出去都有非常多的回頭率。這輛車子開出去真的是非常有面子,作為一個(gè)九零后,很好的滿足了我的虛榮心。天天看都看不膩。越看越喜歡。
缺點(diǎn):沒(méi)有感覺(jué)哪里有不滿意的,整車各方面還是很讓人滿意的一款車。
外觀:最先看上的就是這臺(tái)車的顏值,貫穿式的LED大燈絕對(duì)是一大亮點(diǎn),流線型的車身,科技感十足,從正面看給人的視覺(jué)沖擊感很震撼,非常好看,整體造型給人感覺(jué)還是蠻犀利蠻有運(yùn)動(dòng)氣息的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感做的很棒,一坐里面就能感覺(jué)到一種豪華氣息,不過(guò)那中控屏實(shí)在是有點(diǎn)大,一下看不過(guò)來(lái),也是個(gè)比亞迪特色吧,信息是看的比較全面,語(yǔ)音控制基本能解放雙手,不過(guò)有點(diǎn)實(shí)體按鍵還是會(huì)更好點(diǎn)。
空間:這款車空間方面我認(rèn)為已經(jīng)是足夠用的了,這款車的這個(gè)空間一點(diǎn)也不拘束,尤其是在開車的時(shí)候,我感受到的空間非常大,一個(gè)就是我在駕駛位子上的時(shí)候,左右的空間都非常的充足,另一方面就是這款車的車身高度也挺可以的,就算高個(gè)子,坐在車子前排的時(shí)候,上半身感受到的空間也挺大。
配置:這樣純電動(dòng)車對(duì)女司機(jī)來(lái)講,我覺(jué)得是很不錯(cuò)的,不論是配置還是外觀還是續(xù)航能力,都能滿足我的需求。
動(dòng)力:完美的動(dòng)力,有了它,思域啥都不是
操控: 操控方面是挺給力的,我覺(jué)得比我之前的那一輛燃油車要好開得多。而且它的各方面智能配置也相當(dāng)?shù)呢S富,所以說(shuō)在日常開車當(dāng)中,真的是挺省心的。還有它的自動(dòng)泊車入位功能也非常的好用,這一點(diǎn)是我老婆最滿意的。
舒適:乘坐舒適性相當(dāng)舒服。腿部和腰部都有一定的支撐力,開車一點(diǎn)都不累人。減震稍微可以提高一下,對(duì)一些坑洼路面的減震效果不是特別好。后排可以明顯感覺(jué)到,不過(guò)坐前排的感觸到不大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程258公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方必然是漢的外形了,大家都知道漢的定位是運(yùn)動(dòng)型轎車,光看外形就足夠讓你流連忘返了,何況操控性也非常不錯(cuò)
缺點(diǎn):它的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)單塑料的面積有點(diǎn)多了,如果看著不溫馨可以稍微改善一下配置,裝飾一下就能提升很多質(zhì)感,每個(gè)人的審美不同,也不是很大的問(wèn)題。
外觀:外形上還是很漂亮的,車身整體造型非常的帥氣,當(dāng)時(shí)在買車的時(shí)候主要就是被阿特茲的外觀給吸引了,車上的亮點(diǎn)非常多,尤其是車頭,這是我最喜歡的一個(gè)地方,進(jìn)氣格柵和大燈的設(shè)計(jì)都很時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常豪華,看著很高級(jí)感,特別是中控旋轉(zhuǎn)大屏,看上去很有個(gè)性,有科技感。方向盤也非常有質(zhì)感,還有一點(diǎn)值得夸獎(jiǎng)一番,中文按鍵特別有亮點(diǎn),也很有中國(guó)風(fēng)。
空間:車寬近2米,軸距近3米,這空間完全沒(méi)話說(shuō)。前排可以躺著開,后面1.7m成人也可以躺平。大部分只有我一個(gè)人用車,就像自己的一個(gè)小房間似的,寬松舒適。
配置:目前還沒(méi)有去保養(yǎng)過(guò),不過(guò)我去的是一家剛開業(yè)不久的新店,整體還是挺熱情的
動(dòng)力:它的動(dòng)力還可以,腳下的速度叫著不費(fèi)勁,源源不斷,加速還不頓挫。
操控: 方向盤的握感挺好,方向盤的手感比較穩(wěn)重,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),我每個(gè)方面都很了解車子的方位。
舒適:乘坐舒適度高,座椅坐的很舒服,不踏,坐時(shí)間長(zhǎng)了,也不踏,支撐性很強(qiáng),而且噪音很低很低,音響效果好,雖然不是頂配的,但是音響效果我已經(jīng)非常滿意了?照{(diào)溫度分區(qū)控制,PM 2.5過(guò)濾效果很好,這個(gè)家里有孩子的還是比較好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是它的外觀了,第一眼就喜歡上它的外觀了,漢EV采用了家族式的 Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉的造型非常吸引人,整體車身的流線感非常好,前格柵的半封閉式設(shè)計(jì)層次感十足,內(nèi)部矩陣式LED燈組點(diǎn)亮后的辨識(shí)度非常高,兩側(cè)的大燈造型也非常犀利,辨識(shí)度也很高。感覺(jué)它有超級(jí)跑車的氣質(zhì)非常的漂亮。
缺點(diǎn):車子也開了一個(gè)多月的時(shí)間了,也沒(méi)有什么不滿意的,要說(shuō)最不滿意的就是當(dāng)初買車的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠,就提車的時(shí)候贈(zèng)送了腳墊。
外觀:這輛車子的顏值我覺(jué)得在同級(jí)別中還是屬于比較高的。外觀每一處都非常的用心,驚艷。Dragon face的設(shè)計(jì)語(yǔ)言非常特別,修長(zhǎng)的大燈組更是車頭點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都是非常值得一提的,而且很多的拼接處也都是處理的非常的到位,讓人看起來(lái)就有一種舒服的感覺(jué)。
空間:車子的乘坐空間還是比較寬敞的,前后排座椅的間距比較大,坐在后排座椅上不會(huì)覺(jué)得別腿,只是覺(jué)得后備箱的開口有點(diǎn)小,不過(guò)儲(chǔ)物空間還是不小的。
配置:這款比亞迪漢的性價(jià)比還是蠻高的,因?yàn)樗鞣矫娴男阅芏枷喈?dāng)優(yōu)秀,這車子真的是很實(shí)用的,真乃國(guó)貨之光。
動(dòng)力:動(dòng)力是肯定不會(huì)差的,畢竟它的加速成績(jī)就已經(jīng)很優(yōu)秀了,而且它還有三種駕駛模式可以選擇。所以遇到不同的路段,都是可以選擇適應(yīng)的駕駛模式來(lái)行駛的,非常的給力。
操控: 最開始開這輛車子的時(shí)候有點(diǎn)被嚇到了,因?yàn)樘貏e的輕巧很好操控,很駕馭。開慣了汽油車的人來(lái)開純電汽車,可能會(huì)覺(jué)得過(guò)于輕吧。但對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō),就特別友好了,上手很快很容易。
舒適:前排的空間特別的寬,頭部腿部都沒(méi)有一點(diǎn)壓力感,甚至翹二郎腿都非常輕松。乘坐舒適性真滴很棒。另外,電車靜音效果也特別好,因?yàn)闆](méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),所以車內(nèi)的駕駛氛圍會(huì)更安靜一些。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程733公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是前臉!真的很拉風(fēng),回頭率超高!很多朋友說(shuō)我虛榮,耐不住車好看啊,車往那里一?傆腥笋v步看一會(huì),可能也是好奇吧。另外滿意的地方就是行駛費(fèi)用了,天氣這幾天回?zé)岷芸欤囕v充滿不到30元錢!可以行駛605公里,充電樁申請(qǐng)了這幾天就來(lái)安裝,到時(shí)候更方便了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾看起來(lái)沒(méi)有外形那么的時(shí)尚,年輕感不是很強(qiáng),就是比較普通的家用車子設(shè)計(jì),如果要是再更加的新穎一些,多一些時(shí)尚感和運(yùn)動(dòng)感,那么就會(huì)更好了。
外觀:外觀這項(xiàng)我必須給滿分,整車不緊充滿了未來(lái)的科技感且很多地方也更加的貼合實(shí)際生活,比如全自動(dòng)伸縮門把手,讓車子在行駛過(guò)程中減少聲噪增加空氣動(dòng)力學(xué),從理論上可以提升電池使用率。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾質(zhì)感不是很精致,主要是讓塑料的材質(zhì)居多給影響的。
空間:后排的話頭頂也很寬敞,橫向的話坐三人不會(huì)顯得擁擠,后備箱空間日常完全夠用,而且后座也可以放倒。
配置:漢的性價(jià)比很出色,特別是這個(gè)長(zhǎng)續(xù)航的低配版本,更是將性價(jià)比詮釋到了極致,車子的品質(zhì)和做工都是無(wú)人能及的,即便是收到了原材料價(jià)格上漲而導(dǎo)致漲價(jià)的原因,漢的性價(jià)比在一眾新能源汽車當(dāng)中仍舊極高,這也是我看中漢的一大原因。
動(dòng)力:這個(gè)車的加速讓我從來(lái)沒(méi)想到的,加速的時(shí)候隨踩隨到,推背感也十足!
操控: 操控表現(xiàn)舒適,轉(zhuǎn)向半徑小是弊端,畢竟車身長(zhǎng)度在這里,操控多運(yùn)動(dòng)是不可能的,心里有預(yù)期
舒適:舒適度還是很高的,它的座椅填充物比較多,很柔和。而且手感也很不錯(cuò)☆ PM2.5過(guò)濾裝:這個(gè)東西我這車感覺(jué)沒(méi)什么太大的差別☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的話是分區(qū)空調(diào)主婦分區(qū)和前后分區(qū)。座椅舒適性:座椅的話收速度很高,填充物很多,而且手感很好,包裹性和支撐性也比較好車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的噪音的話控制的還好,前面的話采用的是雙層夾膠玻璃本來(lái)也沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,所以感覺(jué)胎噪比較大☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)怎么說(shuō)呢?基本上都有這個(gè)東西,所以感覺(jué)沒(méi)什么好說(shuō)的空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果很好有時(shí)候吹著就遭不住。懸架減震舒適性:這個(gè)的話就一般啦,因?yàn)樗娷嚨膽覓毂容^硬,所以說(shuō)懸掛給我的感受就一般。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車從買來(lái)到現(xiàn)在真的給了我很多驚喜,家里人都超級(jí)喜歡,原本都反對(duì)買新能源車,現(xiàn)在通過(guò)這一個(gè)月的使用下來(lái)全部都接受了這臺(tái)車,從各個(gè)方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀,首先里面的配置真的不是一般燃油車能給到的,車上最讓我老婆喜歡的就是竟然還能唱歌,每天一上車就開始KTV模式,真的好爽,再一個(gè)現(xiàn)在油價(jià)這么高,95加滿傾家蕩產(chǎn),哈哈哈,還是我們電車香,百公里只需10來(lái)元,這不香嗎 我的銷售也特別負(fù)責(zé)聽說(shuō)還是里面的銷冠呢!
缺點(diǎn):最不滿意 還真沒(méi) 如果有的話 那就是品牌期待與BBA 并肩同行 甚至引領(lǐng)他們
外觀:低調(diào)大氣而又讓人眼前一亮的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),透露出一種時(shí)尚而又年輕的感覺(jué),我是非常喜歡的。
內(nèi)飾:這車的整個(gè)中控的設(shè)計(jì),還是有些保守了,給人的感覺(jué)吧有點(diǎn)畏手畏腳的,中規(guī)中矩,沒(méi)有很出眾的亮點(diǎn)。
空間:車上的儲(chǔ)物空間一般但是車內(nèi)的這個(gè)乘坐空間很大。我家里面的人坐在里面很舒適,都說(shuō)車坐一家的第二個(gè)地方。所以車內(nèi)乘坐空間的大小是我選擇購(gòu)車的重要指標(biāo)之一! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):這個(gè)中規(guī)中矩,反正還好,我感覺(jué)夠用了乘坐空間:我的屬于偏胖一類的,但是這個(gè)空間很好,我坐進(jìn)去感覺(jué)空間很大后備廂容積:空間后備箱也很大呀,三個(gè)行李箱不是問(wèn)題。上次在成都去,我跟我老婆家三個(gè)行李箱綽綽有余車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物能力的話就一般但是現(xiàn)在車內(nèi)的空間大,放東西的地方小家人乘坐評(píng)價(jià):我家里面說(shuō)這臺(tái)車開起來(lái)很舒服,然后坐起來(lái)也很舒服,空間上面的話很大
配置:性價(jià)比方面還是很不錯(cuò)的,而且各方面的性能表現(xiàn)都不錯(cuò),最主要的是他的外觀,讓我欲罷不能。
動(dòng)力:踏板輕,油門沒(méi)有遲鈍,靈敏度高,加速快,動(dòng)力足,上坡輕松,沒(méi)有卡頓感,和我原來(lái)的雪佛蘭油車完全不一樣!
操控: 因?yàn)槲遗芨咚佥^多,所以定速巡航用得多,之前有定速100碼方向盤跑偏的情況,后來(lái)來(lái)店調(diào)校過(guò)后,目前這個(gè)問(wèn)題已解決。車子底盤很穩(wěn),過(guò)減速帶沒(méi)有明顯的震感。小迪助手也好用。
舒適:隔音效果也還不錯(cuò),每次上車,坑洼處也沒(méi)有顛簸感,而且就感覺(jué)聽歌的音質(zhì)也很棒,車內(nèi)的高音質(zhì)音響也能緩解不少呢。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得最滿意的就是漢的外形真的非常好看,在家用車子當(dāng)中其實(shí)顏值也是非常重要的,雖然這個(gè)價(jià)位選不出來(lái)特別新穎時(shí)尚看起來(lái)很豪華的車子,但是在同級(jí)別車子當(dāng)中,漢真的是比其他車要更加的時(shí)尚、年輕一些,符合各個(gè)年齡段。
缺點(diǎn):我可能是沒(méi)有趕上提車的好時(shí)候,它的優(yōu)惠力度不大,趕到年前我又著急提車,店里也沒(méi)有說(shuō)送我點(diǎn)優(yōu)惠贈(zèng)品,幾張基礎(chǔ)保養(yǎng)券就給我打發(fā)了,好心寒哦。
外觀:流線型的車身,總感覺(jué)有些卡宴的感覺(jué),轎跑的車身設(shè)計(jì)非常的養(yǎng)眼,喜歡車身設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:第一次看到這個(gè)車 不看標(biāo) 一定會(huì)認(rèn)為這個(gè)車 不低于40 W 內(nèi)飾用料特別舍得 整車沒(méi)有異味 設(shè)計(jì)也非常打配 讓人看起來(lái)就讓人高攀不起
空間:空間真的非常大,我的孩子比較活潑,經(jīng)常在車?yán)锾鴣?lái)跳去的,簡(jiǎn)直把車內(nèi)就當(dāng)成了他一個(gè)游樂(lè)的場(chǎng)所。老婆坐姿也比較隨意,經(jīng)常在車?yán)锉P腿而坐,主駕駛位置也比較寬敬。
配置:外觀首先就過(guò)了我這一關(guān),這輛車方便了,就理性的選擇了,只要自己覺(jué)得現(xiàn)在比好就可以了,所以表現(xiàn)的我認(rèn)為也可以。
動(dòng)力:提速真的快,而且剛剛起步的時(shí)候,這個(gè)動(dòng)力反應(yīng)也很足。
操控: 方向盤在速度快的時(shí)候可以自己加重,從油車改過(guò)來(lái)還有點(diǎn)不適應(yīng)呢
舒適:整車的座椅包裹性還不錯(cuò)的,有運(yùn)動(dòng)型車的感覺(jué),特別是腰部的支撐挺到位的,坐起來(lái)非常舒服,不過(guò)懸架的調(diào)校還是偏硬,有運(yùn)動(dòng)型車的風(fēng)格。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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