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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2967公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:皮質(zhì)的座椅,帶座椅通風(fēng)和加熱還有多項(xiàng)的電動(dòng)調(diào)節(jié),所以前排整體感覺還是不錯(cuò)的。買車到現(xiàn)在基本沒有什么異味,可見比亞迪對品控的要求還是很高的?照{(diào)這個(gè)電車真的太牛了,習(xí)慣了燃油車總感覺需要發(fā)動(dòng)機(jī)熱了以后整車才會(huì)熱,電車不是,2分鐘就可能到設(shè)置的溫度,我說的是整車哦。減震方面不是很好,整車硬了一些,過濾的不是那么好,可能也是座位下面有電池的緣故吧。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV的舒適度很高,空間上寬敞乘坐舒服,配置高,不需要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,靜音好,電動(dòng)車自身沒有發(fā)動(dòng)機(jī),電機(jī)運(yùn)行機(jī)會(huì)沒什么聲音,另一方面漢ev的隔音確實(shí)做的很好,胎噪和風(fēng)噪也控制的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性拉滿,目之所及全是軟性材料包裹,空間大乘坐舒適
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的設(shè)計(jì)還是很舒服的,這車比較好的是,它的每個(gè)座椅的舒適度都是很隔音這塊是有優(yōu)勢的,因?yàn)殡妱?dòng)車的噪音本身就低,加上輪胎也沒啥噪音,基本上市區(qū)開很安靜的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:漢EV車內(nèi)很安靜,就算速度比較快,也沒有什么明顯的胎噪。另外座椅的舒適度也還不錯(cuò),有一種坐在家里沙發(fā)的質(zhì)感,很軟很舒服,而且對腰部支撐力度挺好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4147公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:就是覺得開車車速過快,還能聽見電流聲音,不過車子他的空調(diào)效果還挺可以的。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:坐在車子里面給人的體驗(yàn)感還是比較舒服的,首先車子的內(nèi)部空間分布的比較合理,我坐在車子里面的時(shí)候感覺還是比較輕松的。其次車子的隔音設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀,坐在車子里面相對來說是比較安靜的,小孩子躺在車子后排睡覺都是沒有問題的。另外車子的多媒體音效設(shè)計(jì)的比較有立體感,感覺每一次給小孩子放動(dòng)畫片的時(shí)候,把音量稍微調(diào)大一點(diǎn)就跟坐在電影院里的感覺一樣。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格25.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在舒適性這一方面,我也挑不出錯(cuò)來,它的座椅設(shè)計(jì)得寬大,而且里面填充物軟硬都適中,坐著真的是跟家里的沙發(fā)沒有太大的區(qū)別。而且它的支撐性和包裹性也都是比較到位的,長時(shí)間乘坐,也不會(huì)有太累的感覺。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格26.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車?yán)镞叺氖孢m型很不錯(cuò),座椅非常的柔軟,車的玻璃用的也是雙層的玻璃隔音效果非常的好,后排有控制空調(diào)的面板,內(nèi)飾看上去摸上去都很高端,后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:后排有獨(dú)立空調(diào),頂配漢ev有老板鍵,我這臺(tái)車沒有,少給一顆小心心,車?yán)镉协h(huán)保材料,沒有異味,座椅都是真皮座椅,坐起來很舒適,舒適性還是不錯(cuò)的。
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