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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1834公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性確實(shí)挺不錯(cuò)的，這一點(diǎn)也是經(jīng)過(guò)全家人的認(rèn)證了，大家坐得都很舒服，而且車?yán)锏倪@種氛圍感也很溫馨。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1086公里
綜合評(píng)分
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舒適：車的音響設(shè)備搭配的完美，開著車聽著喜歡的歌曲，感覺(jué)很享受，開車前座椅前后左右調(diào)到適合自己的位置，感覺(jué)坐著也舒適，后排座椅也寬大厚實(shí)，自己的感覺(jué)坐上去軟硬合適，家里人也滿意。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格21.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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舒適：坐在車內(nèi)的舒適性無(wú)可挑剔，車內(nèi)的座椅從材質(zhì)到角度都是很舒適的，并且車子比較穩(wěn)定，駕駛的過(guò)程中很少感覺(jué)到異常的顛簸。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1069公里
綜合評(píng)分
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舒適：這塊除了座椅長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不舒服之外其余的都很不錯(cuò)，而且那種情況說(shuō)實(shí)話也是少之又少，所以可以忽略不計(jì)，然后方向盤的質(zhì)感超級(jí)好，握著駕駛的時(shí)候感覺(jué)真不錯(cuò)，可能因?yàn)榭臻g大的緣故，本身就加分不少吧。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還好，不過(guò)速度快時(shí)，有次注意的時(shí)候感覺(jué)風(fēng)噪會(huì)有點(diǎn)大，但以前也沒(méi)有注意過(guò)，像高速也沒(méi)有那種情況，應(yīng)該是極少數(shù)的，座椅的材質(zhì)都很不錯(cuò)，軟包的，像沙發(fā)一樣，很舒服，不管是駕駛的還是乘坐的都很輕松。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1745公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的功能非常全面，前排有加熱通風(fēng)，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)，所以舒適性非常棒，車內(nèi)還有全景天窗，采光效果也好，底盤也比較扎實(shí)。但后排座椅略窄一些，舒適性不如前排。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這段時(shí)間坐過(guò)我車的很多朋友都說(shuō)我換車了技術(shù)變好了開的特別穩(wěn)，我剛開始也以為是新車我開的小心呢，但是這么久我也清楚了是車子本身就穩(wěn)，底盤是真的穩(wěn)，顛簸路段開起來(lái)比我之前的燃油車好太多了。
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