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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤上用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,調(diào)校的也比較舒適,保證了車的操控與舒適性,而且濾震效果很好,在通過減速帶時(shí)晃動(dòng)感也不明顯,舒適性做得不錯(cuò),但剛提車那會(huì),空調(diào)吹出來的風(fēng)里帶有異味,現(xiàn)在好多了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1934公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)凈化功能比較好,基本上新車也沒有什么味道.皮質(zhì)座椅看起來非常的高端,坐上去也很舒服。駕駛的時(shí)候,整體的舒適性很高。就是唯一的不足點(diǎn)就是,開高速,碼數(shù)達(dá)到120以上 ,胎噪聲音就會(huì)比較明顯,如果隔音效果更好一點(diǎn)就好了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車的舒適度整體表現(xiàn)還不錯(cuò),特別是座椅的表現(xiàn)挺棒的,寬大的坐墊,柔軟的填充物,帶來的就是溫暖又踏實(shí)乘坐舒適性。但也不能給它的舒適性打滿分,因?yàn)檫是有小小的缺點(diǎn),就是噪音的問題。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2725公里
綜合評(píng)分
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舒適:不得不說空間大了乘坐了就舒服,而且它的底盤非常靈活,坐在車上一點(diǎn)都不覺得硬,反而是有一個(gè)很強(qiáng)烈的支撐感,有一個(gè)很柔軟的乘坐表現(xiàn)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1834公里
綜合評(píng)分
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舒適:寬敞的空間,加上本來就很厚實(shí)的座椅,很適合注重乘坐感的人,坐在車內(nèi)也確實(shí)很舒服。坐在駕駛位上,感覺柔軟性好,回彈力也不錯(cuò),而且還有加熱和通風(fēng)功能,任何季節(jié)都可以有個(gè)好的體驗(yàn),不過我感覺后排的支撐性不是很好,還有待提高。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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舒適:寬大厚實(shí)的座椅不但觸感、坐感出色,在視覺上也很有豪華質(zhì)感。前排座椅還支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié),并帶有加熱通風(fēng)功能,夏天、冬天都可以完美應(yīng)對(duì)。后排也特別舒服,商務(wù)接待也不是問題,車內(nèi)滿載的情況下,也能讓人覺得舒暢,整體的舒適感非常明顯。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格20.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤懸架的濾震需要再加強(qiáng)一點(diǎn)了。大多數(shù)的路段還能輕松應(yīng)付,但是如果碰到一些特別不好的路段,車身的顛簸就稍微有一點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程883公里
綜合評(píng)分
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舒適:車內(nèi)的座椅比較舒服,不會(huì)有長(zhǎng)時(shí)間駕車的酸痛感,座椅與人體的貼合性比較強(qiáng),空調(diào)的性能還是挺不錯(cuò)的,風(fēng)吹的很柔和,人體感覺很好。我覺得車子的穩(wěn)定性還需要再加強(qiáng)一些。
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