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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏控的人，自然就被車(chē)子的外觀顏值吸引了，我就是因?yàn)樗母哳佒挡湃チ私膺@款車(chē)的，它的前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格很時(shí)尚，LED的大燈很闊氣，干勁利落又辨識(shí)度，EV的款看著更精致有型，前臉沒(méi)有那個(gè)大突兀的大嘴感覺(jué)都舒服多了，腰身線條更為流暢，充滿運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，妥妥的華麗現(xiàn)身，環(huán)保節(jié)能還有豪華感受很棒。
缺點(diǎn)：不滿意的就是大漢的輪胎噪聲了，特別是跑水泥路的時(shí)候，聲音很大。
外觀：有誰(shuí)能拒絕一個(gè)轎跑式的車(chē)身外形呢？我本人是非常喜歡這個(gè)外觀的設(shè)計(jì)的，流線型的車(chē)身，再加上修長(zhǎng)的車(chē)身，讓這臺(tái)車(chē)的外觀看起來(lái)非常的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我非常喜歡，不光光是中控部分了，就是門(mén)板上甚至也有皮質(zhì)包裹，非常上檔次。15.6寸的車(chē)機(jī)大屏運(yùn)行起來(lái)很流暢，并且它不是傻瓜式車(chē)機(jī)，它搭載了安卓系統(tǒng)可以簡(jiǎn)單的把它看成平板電腦，各種你想下的APP都可以在車(chē)機(jī)上安裝。運(yùn)行也很流暢到目前為止還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有卡頓現(xiàn)象發(fā)生。小迪語(yǔ)音也很智能，開(kāi)車(chē)時(shí)可以讓你解放雙手，只需要和他交談就可以完成你想要的各種操作了。
空間：空間非常棒，儲(chǔ)物空間也特別的多，因?yàn)檩S距長(zhǎng)，所以后排腿部空間很奢侈。
配置：這款車(chē)的配置還是很齊全的，充分表現(xiàn)了它的性價(jià)比很高，不管是家用還是商用開(kāi)出去都很有面子。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)真的很贊，推背感真的很強(qiáng)，輕踩電門(mén)就能夠感受到一種強(qiáng)力的推背力。
操控：
操控上屬于中規(guī)中矩，配置還是比較豐富的，方向盤(pán)很輕，用起來(lái)方便上手。
舒適：空間大了，舒適性自然是不用太過(guò)于擔(dān)心的，我覺(jué)得舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3221公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的地方還是很多的，首先比較喜歡的就是車(chē)子的外觀方面，這款車(chē)的外觀我是越看越喜歡，越看越耐看，從前臉的轎跑設(shè)計(jì)和遛背都是我比較喜歡的原因之一，再加上兩個(gè)貫穿式的大燈，簡(jiǎn)直是我夢(mèng)中轎跑級(jí)別的車(chē)型了。整體的功能內(nèi)飾方方面面的都是透露著一股張力，一種青春的力量。車(chē)子的動(dòng)力和空間方面也是讓我心動(dòng)的一點(diǎn)，整體的駕駛體驗(yàn)簡(jiǎn)直就是帥呆了。
缺點(diǎn)：其實(shí)各方面都讓我很滿意，而且家里人也都非常喜歡，坐在車(chē)內(nèi)也很安靜舒適，可以說(shuō)乘車(chē)就是一種享受，非要讓我說(shuō)出它的不足的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)它的電耗稍微高了一點(diǎn)，尤其是冬天想要開(kāi)空調(diào)的話比較費(fèi)電。
外觀：造型我就不多說(shuō)了，就是很帥氣很個(gè)性，不管從哪個(gè)角度看我都喜歡，就那大輪轂的設(shè)計(jì)都很動(dòng)感十足呢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來(lái)也是很有檔次的，中控大屏的設(shè)計(jì)顯示非常時(shí)髦有個(gè)性，15.6英寸大屏設(shè)計(jì)支持語(yǔ)音識(shí)別操控，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)也很精準(zhǔn)，就是新車(chē)內(nèi)部會(huì)有點(diǎn)異味，處理起來(lái)有點(diǎn)麻煩需要多點(diǎn)耐心。
空間：中大型車(chē)子的內(nèi)艙，空間肯定夠用了，就算是成人坐滿也是很寬松的，很適合商務(wù)談事或者家用出行開(kāi)，想帶的東西都可以一溜煙的裝上，逢年過(guò)節(jié)回家都可以無(wú)限制的買(mǎi)禮物了，再也不用擔(dān)心朋友需要的土特產(chǎn)給帶不回來(lái)了。
配置：我覺(jué)得從各個(gè)方面來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的性價(jià)比是比較高的，買(mǎi)車(chē)嘛，當(dāng)然要合自己心意最好了。
動(dòng)力：動(dòng)力我非常滿意，雖說(shuō)是低配版但是整體提速依然很快，電門(mén)響應(yīng)很積極，無(wú)論是在市區(qū)還是高速上它都能為你提供很強(qiáng)的馬力輸出。ECO模式下明顯要比sport肉了許多，想跑的快一些需要深踩一些電門(mén)，但是在市內(nèi)超車(chē)也完全夠了，因?yàn)檫@車(chē)平時(shí)是我老婆開(kāi)，她對(duì)動(dòng)力并沒(méi)有什么要求所以她覺(jué)得動(dòng)力很強(qiáng)。
操控：
方向盤(pán)穩(wěn)重，操控性好，底盤(pán)的話偏硬，但是整車(chē)比較重，所以帶給你的駕駛感受ok
舒適：乘坐舒適度肯定沒(méi)有問(wèn)題座椅包裹性很強(qiáng)并且采用的是napa真皮，在高速行駛上有個(gè)腰托能給你的感受是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格21.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀特別漂亮，轎跑的風(fēng)格很吸引人，感覺(jué)很運(yùn)動(dòng)和年輕，另外續(xù)航里程蠻給力的。
缺點(diǎn)：后排座中間的位置稍微有點(diǎn)凸起，孩子在里面腳踩著不是很方便，其他沒(méi)有了。
外觀：外觀看上去高端大氣，很有檔次，不管怎么看都非常好看。
內(nèi)飾：我覺(jué)得汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，簡(jiǎn)約又不簡(jiǎn)單，尤其是15.6英寸的觸控液晶大屏，屏幕反應(yīng)很快，搭載的車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很流暢，可以語(yǔ)控，是我接觸過(guò)的最好用的車(chē)機(jī)，座椅也是很舒服的。
空間：汽車(chē)車(chē)長(zhǎng)將近五米，內(nèi)部空間是非常寬敞的，各個(gè)環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)的都非常合理，尤其是乘坐空間和儲(chǔ)物空間做到了最大化，大大提升了空間利用率。大家最關(guān)注的就是后排的空間了，后排空間非常寬敞，不會(huì)像那些中小型轎車(chē)一樣非常擁擠，甚至說(shuō)可以翹起來(lái)二郎腿都不夸張。
配置：整車(chē)性價(jià)比還是很高的，價(jià)格親民，配置齊全，動(dòng)力強(qiáng)勁，顏值在線，這就夠了！
動(dòng)力：我一般是上下班用，偶爾開(kāi)出去和朋友去玩啊什么的，一般都不會(huì)太快，而且對(duì)這方面我也不是很了解什么樣算好，不過(guò)我開(kāi)的時(shí)候我一直都覺(jué)得挺有勁的，開(kāi)起來(lái)很輕松。
操控：
雖然這臺(tái)車(chē)搭載了很多駕駛輔助功能，汽車(chē)的方向盤(pán)非常靈敏，底盤(pán)也很穩(wěn)，但是懸架調(diào)校偏軟，過(guò)彎道的時(shí)候，車(chē)子側(cè)傾有點(diǎn)明顯，而且車(chē)子太長(zhǎng)，掉頭倒車(chē)的時(shí)候還是有點(diǎn)不方便，適應(yīng)度極高。
舒適：內(nèi)飾大面積的軟質(zhì)材料，顯得相當(dāng)豪華，再加上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，整體的車(chē)內(nèi)感受是特別安靜的，另外音響效果也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在我眼里比亞迪漢就是一款全能型的轎車(chē)，不論是它的外觀，還是它的配置亦或者是他的內(nèi)飾或者是運(yùn)動(dòng)性都非常的贊，而且上綠牌，根本不用擔(dān)心限號(hào)出行的問(wèn)題，并且出行成本也很節(jié)省，可以說(shuō)想出門(mén)就出門(mén)再也不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題。再則它的續(xù)航里程也足夠，平時(shí)我在市區(qū)里開(kāi)，一般一個(gè)星期充一次電，根本不用去擔(dān)心續(xù)航里程的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：新車(chē)的不足之處就是它的內(nèi)飾有點(diǎn)異味，試駕的時(shí)候沒(méi)咋感覺(jué)，當(dāng)拿到新車(chē)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)，味道是真挺大的，老婆提前準(zhǔn)備了車(chē)載香薰和除味包放一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)好很多吧。對(duì)日常用車(chē)倒也不影響，就是給人的感覺(jué)不是特別好。
外觀：外觀滿分，前臉大氣，非常具有豪華感，感覺(jué)跟豪車(chē)一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有科技感，給人有種高級(jí)的感覺(jué)，旋轉(zhuǎn)大屏，智能語(yǔ)音操控都非常好用。
空間：本人180，前排后排乘坐后還有很大空間，很寬敞，后排坐上大概還有3拳的距離，后備箱基本日常所需是夠用的，行李箱，儲(chǔ)物箱是完全可以放下的。
配置：性價(jià)比肯定是同級(jí)別車(chē)中算高的，怎么說(shuō)呢，充電方便，用車(chē)成本低。
動(dòng)力：動(dòng)力不說(shuō)了，推背感十足，比起油車(chē)簡(jiǎn)直好得太多。
操控：
內(nèi)部的設(shè)計(jì)特別人性化，按鈕和按鍵都在駕駛員觸手可及的位置，用起來(lái)很方便。懸掛支撐性確實(shí)不錯(cuò)，但舒適度會(huì)受到影響。
舒適：這款車(chē)的真皮座椅非常舒服，車(chē)子靜音效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在大家買(mǎi)汽車(chē)關(guān)注的方面都比較多，這臺(tái)車(chē)可以說(shuō)是眾多新能源汽車(chē)車(chē)型中性價(jià)比比較高的�？赡艽蠹铱磧r(jià)格在20萬(wàn)元以上，但是這臺(tái)車(chē)使用的是比亞迪最新研究的電池，耗能時(shí)間和工作效率都有了不同程度的進(jìn)化，而且是轎跑型，外觀設(shè)計(jì)非常漂亮。
缺點(diǎn)：整車(chē)車(chē)身有點(diǎn)寬，路窄的地方開(kāi)起來(lái)會(huì)很小心。
外觀：汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，封閉式的前臉看起來(lái)很霸氣，橫貫式的尾燈也比較流行。運(yùn)動(dòng)式的輪轂和硬朗的線條讓汽車(chē)車(chē)身更具運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置了15.6英寸的中控彩色液晶屏幕，看上去非常大氣并且具有檔次。并且還支持語(yǔ)音系統(tǒng)駕駛的時(shí)候只需要通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行呼喚就可以便利的操作，非常智能也非常便利。
空間：買(mǎi)車(chē)之間我就考慮過(guò)空間的問(wèn)題，我對(duì)空間的需求不是特別大，漢內(nèi)部的儲(chǔ)物格挺豐富的，而且駕駛座的乘坐空間也很充足，我一米七五的身高，坐在駕駛內(nèi)頭部與車(chē)頂還有一個(gè)拳頭左右的距離，不會(huì)感覺(jué)的憋悶。
配置：在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中，我覺(jué)得車(chē)子的性價(jià)比可以排在前三的樣子了。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力是真的很不錯(cuò)，從起步上面我感受到了它的優(yōu)秀，靈敏迅速還很穩(wěn)，電車(chē)有電車(chē)的優(yōu)勢(shì)，不需要很大的力度就能動(dòng)起來(lái)，高速上面可以輕而易舉的上到120邁，這反應(yīng)速度真的超贊。
操控：
這是一款很好操控的車(chē)子，整體運(yùn)行起來(lái)還是比燃油的車(chē)子輕巧，車(chē)子的方向盤(pán)握感不錯(cuò)，還有360全景影像輔助倒車(chē)，新老司機(jī)都愛(ài)的配置，底盤(pán)是夠穩(wěn)的，急剎車(chē)沒(méi)有任何的前點(diǎn)頭狀態(tài)，輪胎都輔助有抓地感呢。
舒適：舒適性很棒，我很喜歡它的全景大天窗，讓我感覺(jué)在路上也可以擁抱大自然，和天空的距離拉近了很多，座椅比較舒服，雖然不能跟家里的大沙發(fā)比較，但是整體的質(zhì)感還是很靠譜的，還有前后都配置了獨(dú)立的懸架，這開(kāi)到什么路況上都不會(huì)擔(dān)心顛簸，車(chē)內(nèi)的密封還很好呢，不會(huì)有吵鬧的時(shí)候。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要是比亞迪搭載的是刀片電池，外觀和安全性讓我非常滿意，性價(jià)比還高。
缺點(diǎn)：不滿意的就是跑高速掉電比較厲害，要想跑遠(yuǎn)一點(diǎn)就有點(diǎn)擔(dān)心了，左邊外后視鏡時(shí)速到100時(shí)候風(fēng)噪有點(diǎn)大，還有后備箱開(kāi)口小了點(diǎn)；
外觀：外觀挺大氣的一款車(chē)子，非常的顯氣質(zhì)。設(shè)計(jì)感也是比較強(qiáng)的，整體是非常的有質(zhì)感的，貫穿式的尾燈加上遛背的車(chē)頂，現(xiàn)在的潮流基本上都用到了，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的完美，質(zhì)感很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，從一些細(xì)微的做工來(lái)看就很用心，一些縫線技術(shù)也能看出匠人們的那種超高技術(shù)來(lái)，很高端。
空間：空間挺不錯(cuò)的，畢竟一家三口用車(chē)，坐著還是挺寬松的。
配置：性價(jià)比肯定高，顏值高，配置高，還省錢(qián)，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)，絕對(duì)厲害，提速快，沒(méi)有噪音，隔音效果也很好。
操控：
多功能的方向盤(pán)，全是中文，簡(jiǎn)單易懂，很容易上手。
舒適：車(chē)子懸架調(diào)校偏軟，路過(guò)減速帶時(shí)，傳到車(chē)內(nèi)的震感不是很明顯，經(jīng)過(guò)緩沖后，彈跳也不生硬，而且底盤(pán)是非常穩(wěn)的，就算是高速行駛車(chē)身也不會(huì)晃動(dòng)。還有座椅非常的柔軟，而且支撐性也比較好，使用的材料也非常的舒適，就算是長(zhǎng)途出行也不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多的疲憊感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格20.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5241公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子外觀很滿意，除了屁股太大太翹，配置該有的東西基本上都有，空間大，后排很寬敞，坐四個(gè)人都可以，動(dòng)力家用反正挺夠用了，續(xù)航平時(shí)上下班很足，平時(shí)十來(lái)天左右充一次電，整體來(lái)說(shuō)，夏天開(kāi)空調(diào)估計(jì)續(xù)航450左右是可以有的，過(guò)年拜訪親友這會(huì)跑了兩次高速，跑高速掉電比較厲害，好在電池容量大夠用，家里人對(duì)乘坐舒適度很滿意；
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的外觀還是非常漂亮的，各個(gè)方面都讓我比較滿意。可能是因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不太滿意的地方，但是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的車(chē)身比較長(zhǎng)，所以在胡同里行駛的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有些擁擠，不太好控制。
外觀：外觀，用一個(gè)字形容，那就是帥，從哪個(gè)角度看都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配比較符合我的胃口，比較喜歡中控大屏，是我的最愛(ài)。
空間：空間很大，后排坐著翹個(gè)二郎腿也不是問(wèn)題。后備箱空間還可以，正常家庭的需求絕對(duì)可以滿足。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西看個(gè)人吧，自己喜歡就肯定是值得的，我反正比較滿意性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力，漢的提速還是很快的，電車(chē)提速真心給力，如果油門(mén)踩猛點(diǎn)就跟過(guò)山車(chē)一樣，推背感十足。
操控：
這車(chē)子的方向盤(pán)握著就很感覺(jué)，操控起來(lái)也不費(fèi)勁，車(chē)身雖然不小，但是一點(diǎn)都不影響操控，加減速度很順手，主要是它的輔助很到位了，360度的全景影響讓我很了解自己的車(chē)身位置，前后駐車(chē)?yán)走_(dá)還有全速自適應(yīng)巡航功能呢，各種駕車(chē)模式真心不錯(cuò)。
舒適：座椅的包裹性很好，而且汽車(chē)的減震和懸掛也比較好用，能夠過(guò)濾掉行駛過(guò)程中的很多顛簸。座椅的填充物非常柔軟，而且設(shè)計(jì)的角度也恰到好處，這大大提升了行駛過(guò)程中的舒適性能，讓我的出行變得越來(lái)越開(kāi)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格20.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先買(mǎi)這款車(chē)的用途是用來(lái)上下班，因?yàn)樘幱诙�城市，每天來(lái)回上下班確實(shí)比較堵，所以首選電車(chē)，畢竟后期的保養(yǎng)成本以及每天的使用成本都比較低，那為什么選擇這款比亞迪漢ev呢？比亞迪論資歷肯定是國(guó)產(chǎn)品牌里的老大哥了，它的銷量也是蹭蹭上漲，一輛車(chē)口碑咋樣其實(shí)看銷量就能看出一部分；其次漢ev的外觀在當(dāng)前的電車(chē)品牌里肯定是屬于能打的級(jí)別，很適合年輕人，性能方便不用多說(shuō)，頂配3.9秒的加速堪比超跑，制動(dòng)距離32.8米的成績(jī)很是亮眼；內(nèi)飾我覺(jué)得是同級(jí)別里面最豪華的，進(jìn)入車(chē)內(nèi)看不到什么塑料，全是皮革包裹，鋼琴烤漆材質(zhì)給到你的也是奔馳s的豪華，畢竟內(nèi)飾設(shè)計(jì)師是前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)師：米開(kāi)勒.帕加內(nèi)蒂。所以總的來(lái)說(shuō)不論是外觀內(nèi)飾或者性能方面都是我首選比亞迪漢ev這款車(chē)的原因
缺點(diǎn)：對(duì)于這車(chē)真是沒(méi)有不滿意的地方，但是這車(chē)畢竟是大而且很大，對(duì)于停車(chē)來(lái)說(shuō)是比較麻煩的事，但是這并不能怪他，你換乘5系A(chǔ)6也一樣不好停車(chē)，想好停車(chē)就去買(mǎi)小一點(diǎn)的車(chē)了。
外觀：外觀特別精致耐看，側(cè)面十分優(yōu)雅動(dòng)感，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，加上旋轉(zhuǎn)大屏，很有科技感。
空間：空間真的很大，因?yàn)榭臻g大，車(chē)身也不小，所以剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候挺害怕的，停個(gè)車(chē)也要磨磨蹭蹭半天，就怕刮了碰了。前后排空間充足，寬寬松松的，坐著舒服。
配置：車(chē)子的性價(jià)比還是可以的，畢竟比亞迪的口碑是有目共睹的，而且電耗絕對(duì)是亮眼的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)的最大扭矩為330N.m，在加速和起步的時(shí)候可以感受到很強(qiáng)的推背力，而且這種推背力在中后段持續(xù)性也很好，超車(chē)輕松完成，等紅綠燈的時(shí)候，可以充分感受到漢的這個(gè)優(yōu)勢(shì)。
操控：
這臺(tái)漢配置了很多輔助駕駛系統(tǒng)，360的全景影像，全速自適應(yīng)巡航，以及自動(dòng)駐車(chē)，以及上坡輔助等等功能，當(dāng)你駕駛熟練之后會(huì)感覺(jué)到這些這些輔助系統(tǒng)真的給駕駛帶來(lái)了很多便利。
舒適：減震效果差了一點(diǎn)，但是座椅很舒服，空間大，身體舒展的開(kāi)，可以遠(yuǎn)程遙控進(jìn)行空氣凈化，現(xiàn)在疫情的情況下還是挺有用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然這車(chē)是最低配拿鍵盤(pán)俠的話說(shuō)是丐版，可是該有的功能它都給你了。座椅通風(fēng)加熱，電動(dòng)后尾門(mén)，富有后排隱私玻璃，自動(dòng)大燈自動(dòng)雨刷，甚至就連主動(dòng)安全性配置比如自動(dòng)駕駛它也給你了。比亞迪的車(chē)真是厚道，就算是全系最低配也給了能給你的最好的配置了。
缺點(diǎn)：新車(chē)車(chē)內(nèi)味道還是有點(diǎn)的，其他暫時(shí)沒(méi)什么不好的。
外觀：外觀我是很喜歡的，線條很流暢，有點(diǎn)野馬的味道，不知道這款車(chē)改黑武士是有多么的拉風(fēng)，外觀簡(jiǎn)直讓我這樣的人饞的流口水。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，內(nèi)飾豪華，智能的旋轉(zhuǎn)大屏非常實(shí)用。車(chē)內(nèi)的靜音效果做的很好。
空間：空間，這款車(chē)空間是相當(dāng)給力的前后排空間都很大，后備箱也很深。
配置：整體來(lái)看，性價(jià)比非常高，很多高級(jí)點(diǎn)的配置，比如說(shuō)360全景影像，全速自適應(yīng)巡航，還有大屏，流暢好用的車(chē)機(jī)，都是我非常喜歡的配置，完全對(duì)得起它的價(jià)格。
動(dòng)力：動(dòng)力很快，油門(mén)反應(yīng)很迅速，剛踩下去就能明顯的感覺(jué)到動(dòng)力的輸出，要是比較穩(wěn)得人來(lái)駕駛這款車(chē)，需要切換到正常模式，然后慢慢的踩油門(mén)，這樣比較正常穩(wěn)定的前進(jìn)，要不然推背感絕對(duì)的十足。
操控：
啟動(dòng)沒(méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)聲，提速很安靜，唯一遺憾的就是用了馬牌的MC6運(yùn)動(dòng)輪胎，不是很靜音，高速上了100碼胎噪還是有點(diǎn)悅耳，換成米胖子就更完美了；
舒適：這款車(chē)還是很舒適的，首先它的靜謐效果非常好，胎噪風(fēng)噪在車(chē)內(nèi)都聽(tīng)不見(jiàn)，車(chē)內(nèi)安靜舒心，可以放點(diǎn)自己喜歡的音樂(lè)，心情美美的，其次是座椅做工精細(xì)，乘坐舒服，朋友乘坐后都贊不絕口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是他的外觀了，一眼就心動(dòng)，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。而且有很多功能，座椅也很舒服，空間還寬敞是我的夢(mèng)中情車(chē)了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方可能是要等車(chē)時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)，畢竟買(mǎi)一輛自己喜歡的車(chē)恨不得當(dāng)場(chǎng)提車(chē)
外觀：漢的外觀是我最喜歡的了，就為了這個(gè)我才念念不忘最后選了它。真的讓人眼前一亮，我之前還刷到過(guò)有人說(shuō)小鵬7比漢的顏值更高，我不認(rèn)同，我感覺(jué)小鵬7好看但和漢是不同的，漢更加耐看，有古韻。
內(nèi)飾：中控屏的語(yǔ)音識(shí)別功能很好用，不僅精準(zhǔn)，還能以較好的智能化風(fēng)格保持實(shí)用性。
空間：這車(chē)的空間在同價(jià)位的B級(jí)車(chē)?yán)锟梢哉f(shuō)是無(wú)敵的存在，就算是比它更貴的5系A(chǔ)6之類的它也不輸給他們。后排相比前排更加寬敞，純平的后排中央地板讓它坐滿3個(gè)人都沒(méi)有問(wèn)題。后備箱非常大，開(kāi)口很深兩邊也很寬，哪怕是放一些比較大的東西也很輕松。
配置：我覺(jué)得性價(jià)比還是很高的，畢竟這款車(chē)顏值，動(dòng)力，空間等等都不差，安全性也很高，有不少安全氣囊，還是刀片電池技術(shù)有保障，價(jià)格我是覺(jué)得有點(diǎn)貴，但是還是喜歡最重要。
動(dòng)力：它的動(dòng)力參數(shù)也是不錯(cuò)的，駕駛的時(shí)候提速很快，在開(kāi)車(chē)的時(shí)候可以以較快的速度提上去，在高速上超車(chē)之類的也是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有呢。
操控：
方向盤(pán)精準(zhǔn)靈活，很容易操控，比較適合國(guó)人的使用習(xí)慣，按鍵和旋鈕使用都比較順暢，電動(dòng)車(chē)一直我都有一個(gè)感覺(jué)，剎車(chē)會(huì)有頓挫感，給人感覺(jué)很突然，漢ev加速剎車(chē)都很順，駕乘都很舒心。
舒適：比亞迪漢EV的舒適性挺好的。我感覺(jué)坐起來(lái)很舒服。
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