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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9970公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前跑了1300公里，在使用中有以下問(wèn)題是我不太滿意的：1、剛啟動(dòng)車時(shí)剎車盤處有異響。4S店說(shuō)可能是新車剎車卡鉗太緊，讓我開一段時(shí)間再觀察。2、座椅通風(fēng)效果不太好。我選擇高配的，就是希望自己及家人都能得到舒服。但是不管是前面還是后排效果都差強(qiáng)人意。3、門把手上的微動(dòng)開關(guān)不太靈敏，有5次失靈，按鎖車門后門把手不縮進(jìn)去。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不太滿意的一點(diǎn)就是他那個(gè)車窗按鍵，太陽(yáng)暴曬之后，那個(gè)金屬材質(zhì)就非常的燙手，按下去非常的燙，完全是吸熱的存在，是整個(gè)車最燙的地方，有時(shí)候又想打開車窗透下氣，但是那個(gè)實(shí)在太燙了，所幸還好有語(yǔ)音智能系統(tǒng)，可以幫我操作升降車窗。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：剛開始開方向盤有點(diǎn)虛，可能是還沒(méi)習(xí)慣，需要適應(yīng)下，和之前的高爾夫開起來(lái)緊實(shí)的感覺不一樣。畢竟車身大了，動(dòng)力強(qiáng)了。開了三千多公里，漸漸摸熟了車的特性
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的是音響，二十多萬(wàn)竟然不是品牌音響，低音不怎么好。沒(méi)有抬頭顯示。車機(jī)系統(tǒng)一般，也沒(méi)有自動(dòng)駕駛。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2155公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：音響 氛圍燈 這兩個(gè)太辣垮了 OTA升級(jí)要分批次 給個(gè)小差評(píng) 然后就是配件比較貴 如果走長(zhǎng)途 確實(shí)會(huì)有續(xù)航焦慮 因?yàn)槭袃?nèi)通行 續(xù)航大概在380-400KM 如果走長(zhǎng)途 跑高速 確實(shí)會(huì)有焦慮的哈 冬天估計(jì)要打7折 哭了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格29.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：駕駛位的音質(zhì)，低音效果不好，但坐在后排又稍微好一點(diǎn)，但是在這個(gè)價(jià)位其實(shí)已經(jīng)很不錯(cuò)啦，再說(shuō)下電池續(xù)航吧，我每次充滿電顯示續(xù)航550公里左右，加上開空調(diào)，聽音樂(lè)，有時(shí)手機(jī)在車?yán)锍潆姷鹊入姾模瑢?shí)際行駛公里數(shù)應(yīng)該在400多公里，我一般電池量在40以下就會(huì)去充電，個(gè)人使用情況有差異吧，僅做參考哦
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的點(diǎn)就是這款車的剎車有異響，開始不知道是什么原因，但是網(wǎng)上查了后說(shuō)是brembo的卡鉗這樣有異響的才是正品，不知道是真的假的。
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