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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（706）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（204）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的，目前沒(méi)有，一定要有的話那就是它的隔音處理吧，還是稍微差了點(diǎn)那個(gè)意思，起步像是靜音效果，開的快起來(lái)噪音還是挺嚴(yán)重的，有待改進(jìn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程893公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第一，本車雖然運(yùn)用了在一線豪華品牌才使用的迪拉克音響處理技術(shù)，但是因?yàn)楣Ψ磐屏Σ蛔�，發(fā)音單元質(zhì)量不高，造成整體效果不盡滿意。由于沒(méi)有dts解碼支持，想觀看大片，就享受不了影院的效果了。很奇怪，14款的秦都有了dts解碼，作為一款旗艦型車居然不支持當(dāng)今最流行的音樂(lè)格式。第二，直到目前為至許多實(shí)用功能還沒(méi)有完全開放，使得車主在實(shí)際應(yīng)用中有諸多不便，比如自動(dòng)泊車功能。第三，5G現(xiàn)在已經(jīng)大范圍使用，在目前的量產(chǎn)車中，還沒(méi)有5G技術(shù)應(yīng)用。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：加速太快，長(zhǎng)時(shí)間加速狀態(tài)會(huì)有眩暈感，后排做的很舒適，對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不公平。我可能比較瘦（170，60公斤）轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，座椅兩邊腰部的支撐不夠，胖的人就可以支撐住了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1659公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：盡管這車子在很多方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，但是我還是有點(diǎn)小小的遺憾，就是覺(jué)得車子的內(nèi)飾方面稍有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，不像有的車子那么奢華，大氣，不能夠完全體現(xiàn)出他內(nèi)在的美，不過(guò)這也只是我個(gè)人的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格28.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：用車到現(xiàn)在基本沒(méi)有什么不滿意的地方。要說(shuō)不滿意，就是訂車到提車時(shí)間太久了，而且我是首批提車的車主，到現(xiàn)在還有很多訂單沒(méi)有到貨，這一點(diǎn)做的確實(shí)有問(wèn)題。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6753公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：提車等待時(shí)長(zhǎng)吧，從我下訂單到正式提車，差不多也是有2個(gè)多月，更加別說(shuō)我之前關(guān)注，前后七七八八之前也是有4個(gè)多月了，對(duì)于車這回事，說(shuō)實(shí)話，20多萬(wàn)，一下子拿出來(lái)買車，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，還是有點(diǎn)壓力的，但是，誰(shuí)叫有壓力才會(huì)有動(dòng)力呢，自己的選擇不會(huì)錯(cuò)的
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格28.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2398公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)車，車機(jī)有一點(diǎn)卡，不那么流暢，但是車規(guī)級(jí)車機(jī)我要求不那么高，不能跟手機(jī)比，不過(guò)比傳統(tǒng)車廠的屏幕和系統(tǒng)流暢多了。別看有那么多喇叭，音效很一般。自動(dòng)輔助駕駛也不是太好用。然后。車漆軟薄啊，我很輕輕的不小心碰了一下隔壁白色奔馳c，同為巴斯夫的漆，我輸了。。其他的真沒(méi)有別的不滿意了。如果再加就是后排不能放倒，不是掀背，內(nèi)飾太容易留手印。。。這純屬雞蛋里挑骨頭了。。這只是一輛不到30萬(wàn)的比亞迪。網(wǎng)上很多人甚至拿它跟百萬(wàn)級(jí)豪車或者性能車相比，然后對(duì)比亞迪各種噴。內(nèi)飾空間要超過(guò)勞斯萊斯，性能要比得過(guò)911。。我只想說(shuō)一句話，mmp有錢你們?nèi)ベI勞斯萊斯911啊。。就算是勞斯萊斯也沒(méi)有911的性能，911也沒(méi)有勞斯萊斯的空間內(nèi)飾。。長(zhǎng)點(diǎn)腦子，這只是一輛不到30萬(wàn)的比亞迪。。
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