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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.88-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(706+1 性價(jià)比不錯(cuò)(204+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):20.18-20.48萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2026款)

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2026款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力的儲(chǔ)備能力是很好的,所以跑起來的時(shí)候也是挺有勁兒的,上坡的時(shí)候和上高速的時(shí)候提速效果也是非常有勁兒的,所以動(dòng)力方面的表現(xiàn)是非常好的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:百公里加速3.9秒,有三種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式和經(jīng)濟(jì)模式。起步很快,加速推背感很強(qiáng),配備了布雷博剎車卡鉗,制動(dòng)效果很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:平時(shí)上下班用車,不需要深踩油門就能應(yīng)付得來,要想體驗(yàn)推背感的話,只要深踩油門就行,跑高速輕輕松松上了100碼,不過車子還在磨合,也沒敢怎么開的更快。動(dòng)力在輸出時(shí)很平順,堵車時(shí)頻繁換擋也沒有頓挫感,駕駛的樂趣很強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7210公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:別看它是一輛電車,但是在動(dòng)力這方面的反應(yīng)速度還是相當(dāng)?shù)拿艚莸,在后期的加速過程中也是特別的迅猛,超車根本就是小菜一碟的事兒,滿滿的推背感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格29.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5541公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:雖然用的是臺(tái)永磁同步電機(jī),但開起來的性能很強(qiáng),3.9秒的破百速度真不是吹出來的,我這個(gè)人喜歡開快車,這車也滿足了我,在超車時(shí)速度很快,上高速也沒有動(dòng)力不夠用的現(xiàn)象,滿載的情況下上個(gè)大坡也能夠應(yīng)對(duì),這樣的動(dòng)力完全夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:363kw的功率你敢相信?最高3.7s的百公里加速你敢相信?沒錯(cuò),就是這臺(tái)漢EV,選擇這款也是和這一塊有關(guān)系,雖說車子的續(xù)航能力對(duì)比其他版本有少許的降低,但是差別不大,不過功率提升了可不止一點(diǎn)點(diǎn)呢。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3251公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:每次開車時(shí)都覺得動(dòng)力充沛,起步的勁也很大,平順性也很好,比我試過的其它純電動(dòng)汽車都要給力。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10488公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:漢EV的爆發(fā)力強(qiáng),在起步還有后續(xù)超車的過程中都能夠展現(xiàn)出來的這種特別強(qiáng)勁的動(dòng)力,加速過程讓人覺得很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格30.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:普通版本加速性能已經(jīng)不弱,相比于同級(jí)別的2.0T車型優(yōu)勢(shì)很明顯,我這一款高性能版就更不用說,任何速度下動(dòng)力都是隨踩隨有,加速特別暢快。而且電機(jī)本身在平順性方面就很有優(yōu)勢(shì),整個(gè)動(dòng)力輸出特別順滑
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:起步提速非?,加速的表現(xiàn)很好,超車的時(shí)候也很好超過去,動(dòng)力非常的充沛。
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