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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力這方面不是很懂，只是覺得它的推背感很足，一踩油門提速很快，讓駕駛起來的感覺很爽。并且駕駛起來的沒有噪音，聽銷售說它的百里提速為3.9秒，本人也不是很懂，只是覺得油門踩下去之后，提速的確很快。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車體現(xiàn)的最出色的也就它那百里加速3.9S的動(dòng)力了，不管是起步還是加速亦或者是超車那都是輕而易舉的事情，再加上這款車還有3種模式選擇，像在我們這里有積雪的時(shí)候雪地模式就入為這種惡劣環(huán)境下量身制作的，為行程提高了安全性。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格30.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格28.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2825公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4282公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：它的加速成績?nèi)绱说膬?yōu)秀，所以動(dòng)力方面是肯定沒有問題的。而且它還是采用的永磁同步電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率達(dá)到了363千瓦，電動(dòng)機(jī)總扭距達(dá)到了680牛米，所以不管是原地起步還是中途加速，它都能夠很好的滿足我的需求。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我擁有的第一臺(tái)新能源汽車，也是我第一次駕駛新能源車。漢的官方數(shù)據(jù)是3.9s的破百速度，反正買了這臺(tái)車以后，紅綠燈起步還從來沒有怕過誰，推背感十足。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：以前一直都是開的燃油車，因?yàn)橐疹櫦矣糜忠櫦皟r(jià)格買的車缸數(shù)不多也沒感受過什么駕駛的刺激感，入了漢EV這車之后，我發(fā)現(xiàn)開車還挺有樂趣的。起步的時(shí)候一點(diǎn)也不拖沓，紅綠燈輕踩電門每次都是第一個(gè)沖出去，給我一種自己開的是跑車的感覺。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：四驅(qū)高配，官方0-100三點(diǎn)九秒是沒有測過，紅燈起步那是杠杠滴，那推背感還是只有性能車才有的，高速超車也是輕輕松松。跑高速:超車輕輕松松經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:感覺都差不多
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