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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 三門峽
裸車價(jià)格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提車到目前為止，就跑過一次高速，本來想自駕去南京玩的，后來疫情影響，去哪里都不方便，就沒去，上次有個(gè)朋友讓幫著去鄭州宜家買點(diǎn)東西，就陪我去了一趟。電車高速太嗨了，一不小心容易超速。7.9破百可不是鬧著玩的……跑高速:高速加速非�？�，電子方向盤低速時(shí)靈敏，高速時(shí)沉穩(wěn)，跑起來不費(fèi)勁。再加上自適應(yīng)巡航，在高速上非常方便，可以自定義跟前車的距離，我一般保持60米的距離，可以根據(jù)前車的車速跟車，非常實(shí)用哦
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速性能，漢百公里是7.9，看數(shù)據(jù)的話似乎很拉胯，實(shí)際使用過程，這個(gè)數(shù)據(jù)絕對(duì)夠用了，像我日常都是ECO模式，無論高架和高速，只要愿意踩油門，超車不要太容易。對(duì)于電動(dòng)車，日常駕駛工況下，加速的性能，個(gè)人覺得根本不重要。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快，沒幾秒就能到六七十邁，加速的時(shí)會(huì)有非常明顯的推背感，油門調(diào)教的沉穩(wěn)，讓乘車的人很舒服，中段就很猛，超車足夠。這時(shí)候我也會(huì)調(diào)皮一下，等紅燈時(shí)只要我排在第一位，綠燈一亮起，我準(zhǔn)保是第一個(gè)沖出去的，其他車被我遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面，這種感覺真的太酷了哈哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格27.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3754公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力真的很強(qiáng)勁，自己不上腳開永遠(yuǎn)不會(huì)體會(huì)到漢ev的魅力，起步稍微點(diǎn)一點(diǎn)油門就能沖出去，爆發(fā)力很強(qiáng)，超車根本不在怕的，寬敞的路段一會(huì)就能甩其他車一大截，我平時(shí)都是在市區(qū)里開，很少出遠(yuǎn)門，感覺都浪費(fèi)了這個(gè)動(dòng)力。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格26.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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