一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3476公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格20.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2168公里
綜合評分
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操控:
整體帶給我的駕駛感受是車子很靈活,也比我想象中的要穩(wěn),方向盤的手感極好,握著也絲毫不費(fèi)力,用起來很精準(zhǔn),剎車和電門的腳感也不錯(cuò),用起來很靈敏,欣賞也可以快速上手并適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)新疆 喀什
裸車價(jià)格23.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格21.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1725公里
綜合評分
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操控:
我很喜歡這款車的剎車表現(xiàn),現(xiàn)在市區(qū)總是有一些騎三輪車的大爺大媽們,他們不管不顧,不看燈隨意行駛,這給我們開車的用戶造成了很大困擾,上次,我過紅綠燈直行,有一個(gè)大爺騎三輪車闖紅燈,我一看變綠燈了就走了,旁邊大爺騎過來了,幸虧車帶自動剎車功能,緊急制動了,要不然太嚇人了。有的時(shí)候這些功能能幫到我們很多,真心喜歡這個(gè)功能,它的方向盤方向感很精準(zhǔn),打轉(zhuǎn)向很輕,方向盤還有漢字的標(biāo)識,很有特色。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2230公里
綜合評分
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操控:
操控是很順暢的,上手非?,像方向盤也很好用,很好打彎,車也不會有飄的感覺,數(shù)據(jù)很精準(zhǔn),沒有滯后感,感覺不到偏差,在擁堵路段就能感受出來剎車和電門的靈敏度也是相當(dāng)可以的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程935公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1690公里
綜合評分
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操控:
雖然漢EV這款車身軀寬大,但是操作起來十分靈活,方向盤十分輕便,并且輕輕踩剎車就能夠立即反應(yīng),讓我有點(diǎn)反應(yīng)不過來,估計(jì)是我還沒有駕駛習(xí)慣,讓我感覺有點(diǎn)不適應(yīng)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2072公里
綜合評分
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操控:
第一次開純電車,給我最大的感受就是操控很舒服,那種自在的感覺是以前沒有過的。特別是起步的時(shí)候,明顯感覺到車子穩(wěn)的不得了,偏偏反應(yīng)又很迅速,這個(gè)環(huán)節(jié)行云流水一般,駕駛體驗(yàn)感超級贊。
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