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紅旗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
紅旗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
紅旗H9
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型紅旗H9 2022款 2.0T 智聯(lián)旗悅版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紅旗H9 2022款 2.0T 智聯(lián)旗暢版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紅旗H9 2022款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格34.33萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紅旗H9 2022款 3.0T 智聯(lián)旗暢版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格45.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紅旗H9 2022款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.73萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紅旗H9 2022款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格32.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1640公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控靈敏，方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車及時(shí)，原廠360全景影像，非常清晰，懸架穩(wěn)定調(diào)節(jié)的非常不錯(cuò)，坐在車?yán)锓浅Ｊ孢m。
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購(gòu)買車型紅旗H9 2020款 3.0T 智聯(lián)旗暢版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格45.98萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紅旗H9 2022款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格32.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型紅旗H9 2020款 3.0T 智聯(lián)旗領(lǐng)四座版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很輕，但是精準(zhǔn)度不錯(cuò)，L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，車道保持功能、全速域自動(dòng)跟車功能、緊急制動(dòng)等等該有的功能都有，上方有流媒體的后視鏡，下方是兩個(gè)12.3寸的液晶屏，還有一套智聯(lián)系統(tǒng)。所以在整個(gè)的操控過程中還是很自然很有信心的。
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購(gòu)買車型紅旗H9 2022款 2.0T 智聯(lián)旗享版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格34.23萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)我第一眼看到這臺(tái)車的時(shí)候，心理給出的第一反應(yīng)就是我的天，這么長(zhǎng)的車身，停在車位車頭都恨不得伸到車位外頭來了，當(dāng)時(shí)就在想開起來一定很笨重，不靈敏，一定有開大車的那種不好駕馭和掌控的體驗(yàn)。但上手之后，發(fā)現(xiàn)操控起來還停順當(dāng)，而且轉(zhuǎn)向也靈活，只要我稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一下方向盤，就輕松的完成并線的動(dòng)作，車頭響應(yīng)很迅速，轉(zhuǎn)向手感也不錯(cuò)。平時(shí)在道路上行駛，駕駛它就是那種駕馭小車的感覺，只有在倒車入庫(kù)和過狹窄道路的時(shí)候，會(huì)帶給我大尺寸的感覺，當(dāng)然這種對(duì)新手司機(jī)或者駕駛技術(shù)不是那么純熟的司機(jī)朋友來說，在倒車入庫(kù)和過狹窄道路的時(shí)候，估計(jì)還是會(huì)顯得有一定的駕馭難度。
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