一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格45.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格53.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10290公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控性能也算可以,像方向盤的進(jìn)準(zhǔn)度,底盤的平順性,我覺得都可以給個(gè)90分,也不算缺點(diǎn)吧,剎車稍微有點(diǎn)虛位,個(gè)人比較喜歡實(shí)實(shí)在在的感覺,希望這方面后續(xù)可以改進(jìn)吧。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格46.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.93萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
操控:
整體超控還是可以的,方向盤精準(zhǔn),底盤穩(wěn)重,對(duì)于經(jīng)常駕駛大型車的朋友來說,駕駛紅旗H9一定感覺是得心應(yīng)手,但如果是第一次駕駛這中大型車的朋友,剛開始估計(jì)還是有點(diǎn)兒不適應(yīng)感,尤其是需要通過狹窄的街道的時(shí)候,車來車往的,還是有點(diǎn)兒擔(dān)心刮擦到。
|
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格36.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格37.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
|
操控:
由于車身龐大,所以在操控方面相對(duì)來說靈活性不及小轎車,雖然配置了自動(dòng)泊車入位,360全景影像,倒車車側(cè)預(yù)警以及全速自適應(yīng)巡航等等,但如果車位不足夠?qū)挻,也很容易將頭探在外面,占用他人車位,當(dāng)然車大也有車大的優(yōu)度,跑高速底盤特別穩(wěn)重。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格37.13萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
別看車身這么大,駕馭起來還是很輕松的,方向盤比較輕盈,轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候省力而且路感非常的清晰。它還配備了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)駐車以及上坡輔助等等,實(shí)際駕駛起來非常的省心。油門以及剎車使用起來也很順手,不會(huì)感覺到生硬和卡頓,底盤調(diào)教的也比較穩(wěn)重,跑高速舒適性很好,也特別穩(wěn),別看紅旗H9的個(gè)頭這么大,但是轉(zhuǎn)彎還是比較靈敏的。
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格37.63萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控方面我感覺也是挺不錯(cuò)的呦,這個(gè)車子開起來是真的容易,也很舒服,首先操控方面感覺挺智能的,而且開起來也沒有很多花里胡哨的操作,基本上就是注意交規(guī)就可以了,至于開車的規(guī)范,只要你會(huì)開始,拿了駕照,一樣可以像老司機(jī)一樣開好這個(gè)車,而且底盤比較扎實(shí),過彎很穩(wěn),會(huì)讓我更有安全感,還有方向盤也是比較靈敏的,轉(zhuǎn)向沒有虛位。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3655公里
綜合評(píng)分
|
操控:
真皮方向盤握感非常的舒適,而且尺寸大小也比較合適,轉(zhuǎn)動(dòng)起來特別的省力。紅旗H9配備了自動(dòng)頭燈以及感應(yīng)雨刷駕駛起來特別的省心,而且定速巡航以及自動(dòng)駐車也沒有缺席,感覺駕馭起來真的是非常的順手。底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)教的還是比較扎實(shí)穩(wěn)重,別看H9的車身這么大,轉(zhuǎn)彎還是比較靈活,懸掛舒適性也可以,走泥坑路面感受到顛簸度不是很大。
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格37.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控必須是滿分了,其實(shí)H9這款車挺大,原以為在操作上不會(huì)太靈活,但是殘酷的事實(shí)給了我一記響亮的耳光。而且H9配備很好的智能輔助功能,還佩戴主動(dòng)剎車,可以應(yīng)對(duì)行駛在路上的各種突發(fā)情況。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包