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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控好(3)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間大,前排都可以翹二兩腿,能坐能躺能睡倒。充電換電方便,一言不合就去換電,關(guān)鍵還免費(fèi)!真的太香了!兩個(gè)月開了4k多公里,在補(bǔ)能上才花了100的電費(fèi),其余時(shí)間都是去換電站換電,方便又快捷!
缺點(diǎn):最不滿意的就是座椅的皮質(zhì)吧,也快40萬(wàn)了,竟然全系不標(biāo)配真皮座椅???,加真皮,還要加兩萬(wàn)一,讓人稍微有點(diǎn)不爽,不過(guò)標(biāo)配的織布座椅,是采用雙拼色,看起來(lái)也會(huì)運(yùn)動(dòng)一些,勉勉強(qiáng)強(qiáng)接受吧,要不然真應(yīng)該加錢,直接上真皮
外觀:外觀不錯(cuò),遛背suv是我喜歡的,也是我選擇ec6的原因
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料高級(jí),做工精細(xì),而且豪華感很強(qiáng),非常好,不過(guò)有些細(xì)節(jié)還是有待完善
空間:整體的空間布局算是合理。一家四口輕輕松松容納,但是后排坐的乘客就是頭頂上的蒼穹天幕有點(diǎn)壓抑。后備廂容積:這算是有顏值擔(dān)當(dāng)?shù)募彝ビ密,所以置物容積也相當(dāng)充足,尾門打開是最高的狀態(tài),能輕松地搬放行李。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:中控儲(chǔ)物空間很贊,設(shè)計(jì)相當(dāng)合理,做工細(xì)節(jié)都可圈可點(diǎn)!
配置:EC6在這一代平臺(tái)里算是性價(jià)比最好的了~
動(dòng)力:動(dòng)力充沛源源不斷,動(dòng)力隨叫隨到,可惜我不開快車。
越野:
因?yàn)槲抑伴_的是轎車,所以一直擔(dān)心SUV過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾會(huì)不會(huì)太大,所以之前一直沒有入手es 6,本來(lái)是要等蔚來(lái)來(lái)出轎車的時(shí)候再買,直到EC6出了以后,試駕的時(shí)候70碼緊急過(guò)彎,感覺也還好,沒比轎車差太多,所以也就買了,懶得等那么久
舒適:懸掛挺舒服 沒有很硬 也不會(huì)太軟 隔音很好 空調(diào)會(huì)自動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):(排名不分先后)1.外型超酷2.自動(dòng)輔助駕駛在快速路、高速、堵車時(shí)候真的超級(jí)好用和方便3.女王副駕可以后退到貼近第二排,可以很好的跟第二排的寶寶做互動(dòng)。而且腳托的設(shè)計(jì),讓坐車更舒服,午休躺上,公司的人都羨慕~4.nomi 基本可以滿足所有車上的操作(開關(guān)車窗、調(diào)節(jié)氛圍燈等),只要發(fā)出語(yǔ)音指令,nomi就能完成~還有很多表情、會(huì)講笑話,開車不再手忙腳亂、不再無(wú)聊~5.終身免費(fèi)換電,換電速度賊快,電池?fù)p耗都不用自己背(換電站會(huì)淘汰不合格的電池)6.無(wú)感上下車,多種開鎖車方式,手機(jī)app遠(yuǎn)程控制等小細(xì)節(jié)。7.服務(wù)服務(wù)服務(wù)!售后不會(huì)找不到人,終身質(zhì)保,一鍵上門取送車維保,終身免費(fèi)道路救援,終身免費(fèi)車聯(lián)網(wǎng),免費(fèi)上門補(bǔ)胎。有啥問題,專屬群一問,馬上就能解決,24小時(shí)服務(wù),回復(fù)超快!8.會(huì)員活動(dòng)也很贊,運(yùn)動(dòng)手工藝術(shù)旅行應(yīng)有盡有,感覺買了一輛車后,還有數(shù)不清的福利,有趣的活動(dòng),溫暖的車友……
缺點(diǎn):1.自動(dòng)泊車真的有待加強(qiáng)2.nappa皮如果可以做菱格紋,可能沒有那么容易皺。(如果ec6有像es系列的合成皮就好了)3.座椅設(shè)計(jì)有點(diǎn)奇怪,坐的不太舒服,要墊上腰靠才會(huì)好。
外觀:完美啊,回頭率,圍觀率這么高,還有啥好說(shuō)
內(nèi)飾:全車內(nèi)部中間一塊中控大屏,包含了所有所需要的操控,使用nomi的語(yǔ)音助手,可以使操作更加安全。全程絨布車頂,皮質(zhì)包裹,內(nèi)飾的檔次相當(dāng)之高,充滿質(zhì)感
空間:乘坐空間寬敞舒適,后排的兒子終于踢不到前排靠背了。
配置:40萬(wàn)只能買到入門的BBA車型,但卻可以買到這部全鋁車身,超強(qiáng)底盤懸掛,狂暴加速,鮑魚剎車,智能駕駛,空氣懸掛的中大型SUV,性價(jià)比可以說(shuō)挺高了
動(dòng)力:整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò) 百公里加速4.7秒 秒殺汽油車
越野:
操控輕松,方向盤很靈活,指向性中等,畢竟不是主打運(yùn)動(dòng)車型
舒適:主駕副駕雙層夾膠玻璃,靜謐性非常有保障~
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為蔚來(lái)新人,EC6新車主,駕齡十年以上,本身是汽車標(biāo)定工程師的我,選擇蔚來(lái)沒有后悔!隨時(shí)響應(yīng)沒有遲滯,輕松超車的動(dòng)力,是與油車最本質(zhì)的區(qū)別。蔚來(lái)的電門調(diào)教非常線性,與預(yù)期一致,剎車的調(diào)教前段微軟,但沒有豐田車這樣過(guò)軟,總體油車到電車適應(yīng)很快。外觀內(nèi)飾都幾乎沒有挑剔的地方。人機(jī)交互,nomi,有些可以更加改善的地方,比如反應(yīng)速度,識(shí)別率,還對(duì)于直男,完全都在可接受范圍。開車兩周就補(bǔ)了次胎,app下單后,蔚來(lái)奶媽車直接開到公司給補(bǔ)胎,也是讓同事驚嘆了一把!
缺點(diǎn):暫時(shí)沒找到有什么不滿意的地方,希望以后也不會(huì)有~
外觀:本車廣告藍(lán),由于沒洗車只能放提車時(shí)的帥氣照了。這藍(lán)色夠活力四射,很符合青壯年的時(shí)尚有朝氣的個(gè)人氣質(zhì)哈哈哈。附送一個(gè)加錢藍(lán)給大家點(diǎn)評(píng)。在室內(nèi)和燈光加持下,加錢藍(lán)果然必須得花錢呀哈。車燈設(shè)計(jì):車大燈十分明亮,有時(shí)候會(huì)莫名收到對(duì)面車道的車按喇叭提示我關(guān)遠(yuǎn)光燈。車機(jī)系統(tǒng)有時(shí)候出現(xiàn)問題,無(wú)法強(qiáng)制關(guān)燈,重啟就好了。車身及車輪:流線型掀背設(shè)計(jì)是我最喜愛的!雞蛋里挑骨頭吧,還是BMW 的掀背最男人帥!
內(nèi)飾:相比之前全皮的座椅,其實(shí)我更喜歡這種拼接類型的。這次我特地沒有選Nappa真皮,就是覺得織物的座椅在冬天時(shí),感官上會(huì)覺得溫暖一些。當(dāng)然主要還是因?yàn)檫@種設(shè)計(jì),看上去比較好看吧。
空間:中大型SUV空間滿意,后排并沒有因?yàn)榱锉,損失太多的頭部空間~高個(gè)子坐在后排座椅也不會(huì)有腿無(wú)處安放的困擾。后備箱容量巨大,非常方便放東西。
配置:考慮到售后服務(wù)和免費(fèi)換電我覺得性價(jià)比不錯(cuò),單看車可能理想one性價(jià)比更好點(diǎn)
動(dòng)力:加速感,推背感十足,碰到超車不像以前汽油車那樣猶豫不決
越野:
在方向盤轉(zhuǎn)彎方面,因?yàn)槭俏业牡诙v車了,雖然新車,但讓人能很快適應(yīng),過(guò)彎道可以一把過(guò),如果是小一點(diǎn)的彎道的話,稍微調(diào)整一次也能過(guò)彎了。剎車方面,全車使用布雷博剎車,給人剎車有十足的信心,剎車腳感軟硬合適
舒適:座椅很軟很舒服,特喜歡預(yù)約加熱,冬天進(jìn)車再也不怕凍了
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格37.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,配置豐富,服務(wù)卓越。作為家庭的第二輛車非常適合。
缺點(diǎn):百度地圖感覺還是不如高德好 360環(huán)視稍微差了點(diǎn)
外觀:外觀就是我選擇它的主要原因了,運(yùn)動(dòng)大氣穩(wěn)重有內(nèi)涵 ,看了一眼還想再看一眼
內(nèi)飾:喜馬拉雅棕,還有什么比這個(gè)顏色還香的嘛!
空間:空間很大,畢竟2900的軸距,車寬也近兩米了
配置:扣掉的一顆星,是想給蔚來(lái)汽車?yán)^續(xù)努力進(jìn)取的提醒,而不是滿足于現(xiàn)狀。要知道現(xiàn)在已經(jīng)將新能源汽車都炒上天了,每個(gè)事都有好壞兩面,不忘初心,方得始終。
動(dòng)力:很強(qiáng)吧,畢竟我的5.4秒很多朋友體驗(yàn)加速都會(huì)有頭暈失重感故障-動(dòng)力系統(tǒng):目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么故障跑高速:跑高速操控靈活特殊路況行駛動(dòng)力:目前都在深圳跑跑,過(guò)幾天準(zhǔn)備回趟長(zhǎng)沙,在評(píng)論
越野:
操控性能穩(wěn)定,剎車系統(tǒng)也不錯(cuò),唯一就是在雨天有響聲
舒適:即便他是溜備的造型,但是后排的空間也還是挺大的,我覺得乘坐的舒適性也還是不錯(cuò)。我找到的這個(gè)圖片會(huì)比較直觀去看得到他頭頂?shù)目臻g,另外,雖然我沒有選空氣懸架,但我覺得呃,普通路段上面的舒適性也是非常好的,減震效果也不錯(cuò),只是在突然加速或突然變道的情況下,會(huì)有一些差別
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4063公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):蔚來(lái)時(shí)尚的外觀,加速?gòu)?qiáng)勁,獨(dú)特的,具有現(xiàn)代設(shè)計(jì)感的,與眾不同的。在一群國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車中,蔚來(lái)?yè)碛泻廊A車的品質(zhì),更具有卓爾不群的氣質(zhì)!符合我的選擇標(biāo)準(zhǔn),駕駛一個(gè)月的感覺真的挺好,平時(shí)個(gè)人最喜歡用的就是節(jié)能模式,用慣了市內(nèi)跑很舒服,內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)大方大氣,溜背上的造型現(xiàn)代感十足。
缺點(diǎn):車子太大了,第一次開大車的人要稍微注意一下,不然車開出門轉(zhuǎn)頭就蹭了
外觀:EC6遛背造型,前臉家族式的犀利,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能讓你認(rèn)出這是一輛蔚來(lái)
內(nèi)飾:車內(nèi)基本都是真皮和微云材質(zhì),全景透明天幕玻璃,讓后排視野也很好。所有設(shè)置基本都集中在中控大屏上,反應(yīng)比較迅速。
空間:反正我個(gè)人覺得是完全夠用,我身高172,體重150,坐哪個(gè)位置反正都不會(huì)太擠,可能因?yàn)槲姨,不過(guò)家里也沒有太高的,這個(gè)完全夠用了,比我以前開的a3好多了
配置:性價(jià)比還可以 要是能再便宜就更好了 支持蔚來(lái) 支持民族品牌
動(dòng)力:加速很快 反應(yīng)靈敏 路上超車無(wú)壓力 隨便踩踩就過(guò)去了
越野:
我的第1臺(tái)純電車就這樣來(lái)到了我們家。小黑黑的,操控性能真是非常的好,外型也十分的亮眼,沉穩(wěn)大氣,卻不失活潑!操控,時(shí)而動(dòng)如狡兔(一腳油門下去的推背感,我兒子說(shuō)好像在坐過(guò)山車,哈哈?),
舒適:前排跟前風(fēng)擋,都是雙層的玻璃,隔音效果我覺得在SUV里面算做的很好的,跟轎車比的話,還差了一點(diǎn),可能是因?yàn)轱L(fēng)阻系數(shù)太高,但我覺得這樣已經(jīng)夠用了
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):產(chǎn)品本身的做工和材料以及安全設(shè)計(jì)等等方面與其他售價(jià)相比來(lái)講,已經(jīng)是性價(jià)比超級(jí)高的一個(gè)品牌了,其中車電分離的創(chuàng)新概念讓電動(dòng)車不再被電池所拖累,車主不需要承擔(dān)電池衰減的成本的同時(shí),續(xù)航靈活升級(jí)的創(chuàng)新方案更能讓大家穿越時(shí)空,在不同的階段總是能很輕松的不斷升級(jí)續(xù)航,也就是永遠(yuǎn)可以用最少的成本用到當(dāng)前技術(shù)最新續(xù)航最長(zhǎng)的電池。不需要花昂貴的價(jià)格把電池買下來(lái)更新,更不需要花更昂貴的價(jià)格換車去升級(jí)。
缺點(diǎn):續(xù)航比較短換電站由于銷量太多,目前排隊(duì)情況比較明顯,高峰期甚至要等一個(gè)小時(shí),但是總的來(lái)說(shuō),比充電還是快點(diǎn)的
外觀:顏值滿分,識(shí)別度高,全景天窗一體化穹頂式玻璃車頂。
內(nèi)飾:特喜歡超纖絨頂和大天窗,還有這車的音響,百萬(wàn)豪車的內(nèi)飾
空間:空間滿分,非常大,特別是后排空間,跟我老五系不相上下
配置:終身保養(yǎng)免費(fèi),性價(jià)比超高。除了加玻璃水暫時(shí)沒想到還有啥。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,特別是提速快,推背感十足,而且沒有打飄的感覺
越野:
方向指向還是挺清晰的 正常舒適模式方向盤很輕
舒適:座椅包裹性尚可,硬度偏高,不適合激烈駕駛,人會(huì)有甩來(lái)甩去的感覺。不過(guò)各項(xiàng)選配舒適配置給它加了不少分。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2346公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力十足 超個(gè)車太輕松了 語(yǔ)音交互 自動(dòng)駕駛 讓懶人更懶??
缺點(diǎn):續(xù)航 還是續(xù)航 有焦慮 盡快上大電池 150盡快上
外觀:反正我覺得好看,這種東西見仁見智吧,至少?zèng)]有抄襲的痕跡能看到是在做自己的東西。
內(nèi)飾:很精致,用料真的不錯(cuò),不過(guò)ec6不選nappa的話座椅有一部分是織物的,有很多人不喜歡,不過(guò)我覺得還好可以接受。
空間:空間寬敞,后備廂容積:26英寸的行李箱可以輕松放進(jìn)三個(gè)
配置:純電車的經(jīng)濟(jì)性,電車跟燃油車主要的用車成本區(qū)別在于保養(yǎng)和日常補(bǔ)能的費(fèi)用,其他費(fèi)用比如輪胎、保險(xiǎn)等都基本一致的。
動(dòng)力:電動(dòng)車的動(dòng)力自然不用說(shuō)了,見誰(shuí)秒誰(shuí),不服就干,加速起來(lái)沒有一點(diǎn)遲緩,最主要充電還便宜,不怕費(fèi)油
越野:
可能是我開的車?yán)锉容^好的,比90的SUV好,與特斯拉model X比的話稍遜點(diǎn),畢竟那個(gè)要80w左右吧
舒適:乘坐很舒服,椅子很軟,目前開過(guò)兩個(gè)小時(shí)的路程,沒有感覺累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整車的外觀造型十分動(dòng)感,操作駕駛感受十分舒適,整車整體做工,包括內(nèi)飾十分精美。可按照自己喜歡的風(fēng)格來(lái)選擇。冬天是電車電池的最大考驗(yàn),但是在加熱全開的情況下,續(xù)航還是挺不錯(cuò)的。整體體驗(yàn)非常棒,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是續(xù)航吧,70度電,實(shí)際跑300公里左右,雖然有100度電選擇,但是還要?5.8w?,聽說(shuō)150度的又要出來(lái)了,價(jià)格還不知道多少
外觀:媲美X6的外形,30多萬(wàn)的價(jià)格,樣子很好看~
內(nèi)飾:科技感?,我是一個(gè)慢熱的人,有些東西在我這兒固化就很難再改變,之前是不太能接受汽車?yán)镞^(guò)多電子設(shè)備,總覺得會(huì)影響開車或是操作起來(lái)總盯著屏幕不方便。但Nio的人機(jī)交互比我想象中靈敏很多,它可以解決所有日常駕駛我遇到的問題,導(dǎo)航,空調(diào),座椅,無(wú)線充,氛圍燈,音量,拍照,播放娛樂……其他我也想不到啥了…另外我很喜歡Nio開關(guān)門駕駛位置,每次開門都能自動(dòng)調(diào)制到離車位置,這樣就避免我總是要爬上爬下尷尬的丑樣子。哈哈~
空間:EC6雖然在造型設(shè)計(jì)上把頂部空間往下壓了點(diǎn),贏得了更低風(fēng)阻,性能表現(xiàn)更優(yōu)秀,但是并沒有讓實(shí)際空間感覺變小,后排空間依然很大,依然可以吊打model3,2排座椅,相對(duì)es6角度更往下傾斜一些,一方面保證了頭頂空間,另外我個(gè)人覺得座椅角度更舒服。
配置:用戶體驗(yàn)感?,從展廳到牛屋到交付中心到服務(wù)中心到換電站,每一個(gè)有Nio logo的地方,都充滿暖暖的愛和滿滿的溫馨。app和微信的專屬服務(wù)群,24小時(shí)不離線,也太貼心,滿足所有需要也能及時(shí)解決所有問題!
動(dòng)力:動(dòng)力很足,隨踩隨有。個(gè)人感覺四秒破百的速度太可怕了。如果不是想在朋友面前炫耀一把,這個(gè)動(dòng)力儲(chǔ)備完完全全足夠了
越野:
方向盤很精準(zhǔn),剎車也很靈敏,超車游刃有余
舒適:喜馬拉雅紅和拼接的座椅的設(shè)計(jì)十分讓人耳目一新,但是坐久了還真有點(diǎn)不舒服,是不是選裝napa通風(fēng)真皮會(huì)好點(diǎn)?車內(nèi)噪音:電動(dòng)車密封性好,而且電機(jī)噪音相當(dāng)細(xì),反而將室內(nèi)的異響顯得讓人不可接受,這也是一眾車主反映最多的。為此我的車也回到服務(wù)中心維保過(guò)。因此這里得扣星,親身維修后,發(fā)現(xiàn)有些異響是可以避免的。懸架減震舒適性:過(guò)減速帶,車來(lái)回抖個(gè)十次八次也過(guò)分了。是不是我設(shè)置得不合適,這個(gè)要繼續(xù)探究。☆ PM2.5過(guò)濾裝置:有,效果也明顯,對(duì)比沒有配置的車,總覺得鼻子癢癢的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):7月27日大定經(jīng)過(guò)104天漫長(zhǎng)的等待終于提車,提車后瞬間感覺真香,一切等待都是值得的。最滿意1. 顏值擔(dān)當(dāng)識(shí)別度高。2. 動(dòng)力輸出穩(wěn)定,隨叫隨到。3. 免費(fèi)換電真香。4. 雖然是溜背車型,內(nèi)部空間充裕。5.moni很萌很可愛,孩子很喜歡,可以滿足簡(jiǎn)單的日常語(yǔ)音指令。6. 海底撈式的服務(wù),一鍵加電功能非常棒,由于小區(qū)內(nèi)不給裝充電樁,晚上回家不高興去充電或者換電,一鍵加電,上門取車,無(wú)接觸取車加電,第二天直接滿電出門。
缺點(diǎn):后視鏡的視線較強(qiáng),還有就是電池的里程焦慮癥,跑遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方心里總是沒有安全感
外觀:外觀是我老婆對(duì)它最滿意的地方,美中不足的是如果能標(biāo)配或者選配尾部擾流板就更好看了。現(xiàn)在app商城里的尾翼已經(jīng)斷貨很久了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有科技感,簡(jiǎn)約大氣。每個(gè)上車乘坐的朋友都很喜歡。對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),操作簡(jiǎn)單邏輯清晰的物理按鍵,對(duì)于行車過(guò)程中,需要點(diǎn)擊的快捷操作做到便利性十足了。
空間:空間 很大 全景天窗 后備箱也可以!爽的一b!nbnbnb
配置:作為中高端車型,性價(jià)比應(yīng)該不是產(chǎn)品本身賣點(diǎn)。服務(wù),app社群,駕駛體驗(yàn)才是。
動(dòng)力:動(dòng)力就不用說(shuō)了,即便是我這個(gè)動(dòng)力版,前后各160kw電機(jī)的動(dòng)力也是隨叫隨到,市區(qū)高速超車都一樣輕松
越野:
方向盤操控感:轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)的☆ 感應(yīng)后備廂:可腳踢開門,十分方便剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很好,急剎很快很穩(wěn)
舒適:舒適性非常好,隔音效果很好,車內(nèi)基本無(wú)噪音
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一年前盲訂的EC6,只因欣賞掀背設(shè)計(jì)。實(shí)車也果然驚艷四方,曾一度讓我成為西樵山下最靚的仔。內(nèi)飾做工隔音水平高,在絲滑的動(dòng)力輸出加持下,再配合原廠環(huán)繞音響,讓我駕駛中,即使在堵車途中,也不再覺得駕駛枯燥乏味。最喜歡用語(yǔ)音操作車機(jī),方便簡(jiǎn)單安全,還是小朋友最愛的坐車活動(dòng)。完成一天的往返,晚上一插電,設(shè)置好充電樁。一覺醒來(lái),人和車都元?dú)鉂M滿。對(duì)于蔚來(lái)的售后,對(duì)車,是有錯(cuò)則修,態(tài)度端正不回避。對(duì)人,我覺得是傳統(tǒng)車企一直忽略的情感服務(wù),不是說(shuō)你車質(zhì)量好售后好讓你有面子就成功了。但你開著蔚來(lái)的車,聽著蔚來(lái)NIO RADIO或者打開手機(jī)APO,里面有各方車友的心聲,經(jīng)歷,故事,通過(guò)蔚來(lái)將我們聯(lián)結(jié)起來(lái),一起分享一起成長(zhǎng)。
缺點(diǎn):最不滿意的點(diǎn)就是續(xù)航還希望能更長(zhǎng)一點(diǎn),當(dāng)然這個(gè)也不是它的缺點(diǎn),而是我的缺點(diǎn),要是我沒有貧窮這個(gè)缺點(diǎn),我就可以再加58000升級(jí)一百度電池,這樣我對(duì)它就沒有不滿意的地方了
外觀:外觀很帥,做工也不錯(cuò),外觀接縫緊密,全車做工值的肯定
內(nèi)飾:做工用料考究,內(nèi)飾豪華☆ 車聯(lián)網(wǎng):有了車機(jī)基本開車不用手機(jī)~聽說(shuō)以前容易斷網(wǎng),但系統(tǒng)升級(jí)以后,我是從來(lái)沒有斷網(wǎng)過(guò)~☆ 氛圍燈:燈帶顏色很多,到了晚上氛圍燈超漂亮
空間:后備箱能裝多大?這圖告訴你!我用這個(gè)后備箱策劃了一場(chǎng)求婚,能裝下滿滿的愛意
配置:前面我就說(shuō)過(guò),綜合性價(jià)比最高的就是蔚來(lái),沒有其他。產(chǎn)品本身標(biāo)配全鋁車身,四驅(qū)動(dòng)力,智能車艙,已經(jīng)是這個(gè)價(jià)位車?yán)锩嫘詢r(jià)比極高的車了,后續(xù)用車時(shí)的服務(wù)無(wú)憂(維保服務(wù)),跟4s店最大的不同,就是一口價(jià)包全年維保,而且提供上門去送車的服務(wù),這樣我們這種維修小白,就不用再怕4s店模式下的過(guò)度維修,也不用花時(shí)間特地去做維保了,總之所有需要幫助時(shí),我個(gè)人的專屬用車群里說(shuō)一聲就可以了,蔚來(lái)工作人員總是能秒回我。這讓我覺得用車非常省心。
動(dòng)力:起步基本秒殺路面99的車,以往油車加速是踩油門-變速箱思考一下-降檔-發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴-渦輪介入-加速,現(xiàn)在是簡(jiǎn)單粗暴的直接高扭矩推背加速。
越野:
車太大了,操控肯定不如小車,總體來(lái)說(shuō)是滿意的
舒適:座椅的包裹性恰到好處,我選擇了當(dāng)下蔚來(lái)推出的最新的喜馬拉雅棕的針織皮質(zhì)座椅,加上天冷的這幾天開啟座椅加熱,簡(jiǎn)直太爽了☆ PM2.5過(guò)濾裝:效果很好,冬天霧霾天也能過(guò)濾很好
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