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蔚來(lái)EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-37.00萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)時(shí)還是比較了解蔚來(lái)的,知道蔚來(lái)這個(gè)品牌還不錯(cuò),也是自己的舊寶馬也開(kāi)了差不多8年了,每個(gè)月的油費(fèi)差不多1500塊錢(qián),其實(shí)整個(gè)的使用成本還蠻大的,當(dāng)時(shí)就想這主要代辦出行,換個(gè)電動(dòng)車(chē)方便,就去看了看電動(dòng)車(chē),首先排除特斯拉,雖然很好開(kāi),外觀也還可以,但是內(nèi)飾太傷了,完全不是我想要的,小鵬也是轎車(chē)就沒(méi)有考慮的,看下來(lái)也只有蔚來(lái)了。 就去蔚來(lái)的門(mén)店看了看,試駕了ec6,整個(gè)的駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò),當(dāng)時(shí)試駕是晚上試駕的,看著氛圍燈,透過(guò)天幕看夜景,聽(tīng)著音樂(lè),這種感覺(jué)爽,爽爆了,就完全被吸引了。也是因?yàn)槁?tīng)說(shuō)蔚來(lái)的換電池服務(wù)好,方便,然后朋友也在開(kāi),立馬就下定了 當(dāng)時(shí)申請(qǐng)9月份,非常快就提車(chē)了,正好在中秋節(jié)提車(chē),國(guó)慶出去玩,說(shuō)一下整個(gè)的用車(chē)感受吧,整個(gè)的操控、舒適性那沒(méi)話說(shuō),比我之前寶馬好多了,就是續(xù)航里程與標(biāo)況不太夠,說(shuō)是430㎞,實(shí)際上也就350㎞,這也正常,蔚來(lái)的車(chē)功率大,車(chē)大,相當(dāng)于是用性能犧牲續(xù)航了,國(guó)慶出去外面玩,完全換電池,絲毫沒(méi)有里程焦慮,這個(gè)還是非常不錯(cuò)的
缺點(diǎn):整體還真的沒(méi)什么不滿意的,就是在考慮去北方在等著換電站布局啦。
外觀:帥就完了呀,外觀很像寶馬 X4 作為一輛轎跑型汽車(chē) 我最滿意的就是外觀了
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體布局還是很舒服的。nomi是我最喜歡的地方啦。
空間:空間很寬敞,車(chē)內(nèi)坐5人完全不擁擠,后備箱空間也很大,外出旅游放東西完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:蔚來(lái)為選配。 個(gè)人大力推薦 抬頭顯。 期待更好的性能推出
動(dòng)力:加速動(dòng)力還是不錯(cuò)的,推背感非常強(qiáng),跟老寶馬比簡(jiǎn)直爽爆了
越野: 操作很靈敏,車(chē)身比較穩(wěn)定,但是這車(chē)的轉(zhuǎn)彎內(nèi)徑挺大的,有些時(shí)候可能需要倒車(chē)
舒適:懸架舒適,對(duì)于小震動(dòng)過(guò)濾的比較好,路過(guò)坑洼地面不會(huì)出現(xiàn)太大搖擺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格37.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)配備了倒車(chē)影像360雷達(dá) 對(duì)于新手的我來(lái)說(shuō)也能將車(chē)子快準(zhǔn)穩(wěn)倒進(jìn)車(chē)位
缺點(diǎn):制約續(xù)航里程的因素有很多,作為用戶我們應(yīng)當(dāng)理解并給予耐心,但仍希望蔚來(lái)能夠早日突破技術(shù)難關(guān),革新電池效能充電技術(shù),讓出行不再焦慮。
外觀:前臉像個(gè)撇嘴的大怪獸,所以孩子給nomi起名小怪物
內(nèi)飾:橡皮粉的拼接座椅滿足了我的少女心,這次沒(méi)有選擇全皮座椅,感覺(jué)更加透氣。整面大屛加上及其簡(jiǎn)單的中控區(qū),相當(dāng)大氣
空間:長(zhǎng)期承載4個(gè)左右像我這樣的大塊頭(180cm*90kg,不擁擠且儲(chǔ)物空間豐富。
配置:37萬(wàn),選配標(biāo)配配置:沒(méi)什么雞肋,都很好直覺(jué)式觸控科技”消除了原本遍布中控臺(tái)上的大多數(shù)按鍵和旋鈕,看上去確實(shí)清爽了,但也有點(diǎn)不習(xí)慣。其實(shí)智能語(yǔ)音才是新的人機(jī)交互方式,就能控制導(dǎo)航、娛樂(lè)、空調(diào)、通訊等絕大多數(shù)功能。也許是太強(qiáng)調(diào)“科技感”。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,百米加速5.4s,雙電機(jī),基本超車(chē)一腳就過(guò)了
越野: 剎車(chē)感覺(jué)安全感差一點(diǎn),具體為什么我不懂,但是感覺(jué)不如以前的油車(chē)剎車(chē)那么靈敏
舒適:座椅角度有點(diǎn)不太舒服,但蔚來(lái)官方應(yīng)該知道這個(gè)bug,可以返廠去調(diào),但應(yīng)該要付費(fèi)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2330公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):從購(gòu)車(chē)咨詢到提車(chē)售后各個(gè)環(huán)節(jié),都有很好的服務(wù),都很超越期待值,十分推薦。還沒(méi)有提車(chē),蔚來(lái)就給建了一個(gè)13個(gè)人的服務(wù)群,用車(chē)的任何問(wèn)題都可以在這個(gè)群里隨時(shí)提問(wèn)解決,真是自己體驗(yàn)過(guò)的最高效最貼心的服務(wù)了。有的客戶稱蔚來(lái)是汽車(chē)界的海底撈,買(mǎi)車(chē)送了一大堆東西,把律所的前臺(tái)都堆滿了,送了一個(gè)超大的行李箱、一個(gè)便攜式充電槍、便攜式洗車(chē)機(jī)、后備箱收納網(wǎng)、中秋節(jié)還送了紅酒、3萬(wàn)多積分,兌換了各種各樣的東西,比如定制羽毛球拍、收納箱、風(fēng)琴扶手收納箱等等。
缺點(diǎn):nomi反應(yīng)比3.0以前要慢一些了,每次導(dǎo)航我都是用微信直接傳輸,nomi有點(diǎn)笨
外觀:用料沒(méi)得說(shuō),全鋁車(chē)身,觸摸起來(lái)非常有質(zhì)感,不過(guò)車(chē)頭有人覺(jué)得好看有人覺(jué)得一般
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色超好看,喜馬拉雅棕這顏色很耐看,又耐臟
空間:通常是2人乘坐,后排和儲(chǔ)物空間都比較大,后排可以放倒,座椅也非常舒適
配置:日常生活 沒(méi)問(wèn)題。 蔚來(lái)的換電站也很方便!
動(dòng)力:起步提速很快也很平滑 加速也很快 經(jīng)常在路上被導(dǎo)航cue您已超速… 哈哈哈哈哈哈
越野: 就很好開(kāi),女司機(jī)無(wú)壓力。 現(xiàn)在都敢超車(chē)了遇到窄的地方360影像太可了
舒適:座椅舒適度上乘,車(chē)內(nèi)無(wú)噪音,對(duì)震動(dòng)過(guò)濾處理的也很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):逛商場(chǎng)時(shí)被蔚來(lái)的顏值吸引,顏值第一絕對(duì)的第一,正好趕上20萬(wàn)免息活動(dòng),于是腦子一熱就交了2000塊定金,交完馬上后悔,覺(jué)得沖動(dòng)是魔鬼???♀?隨即約了買(mǎi)過(guò)未來(lái)的朋友試駕,覺(jué)得確實(shí)對(duì)于我160,80 的身材來(lái)說(shuō)太高了點(diǎn)大了點(diǎn),但是怎奈還是無(wú)法釋?xiě)阉念仯谑窃诩m結(jié)了一周的顏色后,下了單。開(kāi)了三周,覺(jué)得真正開(kāi)起來(lái)并不覺(jué)得很搭大,反而因?yàn)樗撵`活及超快提速,反而比我之前的CLA要好駕馭多了。而免費(fèi)換電和不斷增加的換電站也消除了我的里程焦慮,我主要是接送孩子上下學(xué)補(bǔ)習(xí)班用,每天用電量基本固定,提車(chē)兩周后才第一次換電,所以在保留充電樁權(quán)益的前提下,每月四次換電也足夠用。
缺點(diǎn):沒(méi)有任何不滿意的地方,各方面都很超越期待值。
外觀:外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)多且巧妙,做工上在新能源車(chē)中屬于上乘。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局顏值都很在我的審美上,新車(chē)也沒(méi)什么味道
空間:EC6后排會(huì)比ES6矮一些,但足夠了,加上2.1平方的天幕,絲毫不壓抑,另外建議去對(duì)比下X5、X6的尺寸,實(shí)際也就差了7厘米,加上前飾短,坐進(jìn)去空間感只大不小。
配置:整體來(lái)說(shuō)一分錢(qián)一分說(shuō) 40w的價(jià)格如何和特斯拉比可能偏貴 但是蔚來(lái)的設(shè)計(jì)本來(lái)就是對(duì)標(biāo)bba的glc x3 q5 如果和這幾款比 蔚來(lái)的購(gòu)車(chē)和使用成本都要低得多
動(dòng)力:動(dòng)力很足,貼背感很強(qiáng),車(chē)子開(kāi)起來(lái)很舒服,踩油門(mén)不費(fèi)勁
越野: 軟硬可調(diào)的空氣懸掛跟車(chē)身底盤(pán),能讓車(chē)友更好的操控性和穩(wěn)定性,這樣再調(diào)整到運(yùn)動(dòng)模式下車(chē),能發(fā)出揮出他最大的品質(zhì)
舒適:過(guò)減速帶柔和,很舒服。開(kāi)蔚來(lái)暈車(chē)的問(wèn)題根源可能也是源自于此,開(kāi)了節(jié)能模式吧。如果油門(mén)到底激烈駕駛的話反而不容易暈,畢竟在激烈駕駛時(shí)車(chē)的出力和預(yù)期還是比較匹配的。座椅舒適性:頭枕處不太適合,需要加個(gè)頸枕
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):用車(chē)成本超低,操控性好,行駛噪音小,車(chē)內(nèi)空間大,舒適性好,加電、換電方便,服務(wù)好
缺點(diǎn):希望可以有更長(zhǎng)的續(xù)航,希望有二把車(chē)鑰匙,其他暫時(shí)沒(méi)有不滿意的
外觀:外觀大氣高端上檔次選了藍(lán)色的,感覺(jué)就男女都可
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,功能分區(qū)設(shè)置人性化,也沒(méi)有多余的配飾,橙色座椅也比較明亮
空間:空間不用說(shuō)了,后排地板非常平整,座椅很寬大坐兩個(gè)大人加一個(gè)兒童座椅也完全沒(méi)問(wèn)題,在同級(jí)別中也屬于佼佼。
配置:建議租用電池來(lái)提高性價(jià)比,各項(xiàng)套餐也多多了解下
動(dòng)力:提速快,還有動(dòng)力回收功能,在高速上超車(chē)絕對(duì)不輸
越野: 指哪打哪。提速快。 煞得住
舒適:懸架比較舒適,總體偏軟,高速過(guò)彎車(chē)身晃動(dòng)小,這應(yīng)該是得益于前交叉臂后多連桿的懸架系統(tǒng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格38.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,在我購(gòu)買(mǎi)使用以前,覺(jué)得新能源還很遙遠(yuǎn),因?yàn)閾?dān)心電池不過(guò)關(guān)啊,老化啊等問(wèn)題。前一輛車(chē)是寶馬520Li典雅,因?yàn)榻?jīng)常漏油,油耗也高,就想賣(mài)了換個(gè)費(fèi)用較低的。于是去看了混動(dòng),和寶馬5平級(jí)的混動(dòng)辦齊都快50了,低級(jí)別的又不想買(mǎi)……突然有一天看到朋友開(kāi)了輛蔚來(lái),才了解到蔚來(lái)是可以換電的,而且每月還有免費(fèi)次數(shù),這就完美的解決了對(duì)電池的擔(dān)憂,到手后才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止電池這么膚淺………分幾個(gè)層次說(shuō):首先路上無(wú)對(duì)手,150萬(wàn)以內(nèi)基本找不到比這個(gè)車(chē)提速快的,起初我認(rèn)為前段加速快,沒(méi)想到后段也一樣,基本都不是競(jìng)而是秒,車(chē)尾燈能看到就不錯(cuò)了;其次是車(chē)整體的做工,我之前的寶馬5系也不差,但坐到這個(gè)車(chē)?yán)餆o(wú)論空間,軟包都有明顯的提升感,有一種將稅和中介商差價(jià)加到生產(chǎn)成本的感覺(jué)(因?yàn)槲祦?lái)沒(méi)有稅、廠家直銷(xiāo)、政府還補(bǔ)貼)。再則即省錢(qián)又環(huán)保,每月6次換電,相當(dāng)于前2400公里免費(fèi),如果自家充電樁20-30塊充滿…可以真正放肆的去自駕游了,高速的換電站也在逐步形成,換電3分半,比你加油都快,自駕電車(chē)游遍祖國(guó)大好河山不再是夢(mèng)。最后還是想講一點(diǎn),雖然呢產(chǎn)品與愛(ài)國(guó)是兩碼事,可現(xiàn)實(shí)中就是存在這個(gè)問(wèn)題,每年德國(guó)、小日本、美帝從我們國(guó)家汽車(chē)產(chǎn)業(yè)賺了多少錢(qián)?為什么中德關(guān)系那么好?我們辛苦勞作弄點(diǎn)積蓄,都給人家賺走了…以前我們產(chǎn)品不好沒(méi)得選,現(xiàn)在不是不好,而是超越了!為什么不買(mǎi)本國(guó)的,性價(jià)比這么高,又是祖國(guó)產(chǎn),不由得有點(diǎn)自豪感~~
缺點(diǎn):在市區(qū)工況下電動(dòng)車(chē)啟停非常耗電 總體電量還是偏少 需要經(jīng)常去加電
外觀:外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi),全身全鋁車(chē)身,用料講究,車(chē)身顏色也好看,特別喜歡這個(gè)星灰
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精彩 國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锩嫠闶莾?nèi)飾上做的最有特色的 沒(méi)有抄襲
空間:整體空間很大 視野很不錯(cuò) 抬頭看看天空view超好
配置:預(yù)算30多萬(wàn),換了輪轂,配了nomi,方便很多
動(dòng)力:電動(dòng)車(chē)優(yōu)勢(shì)就是起步快,5秒的加速真的是非常的舒爽
越野: 運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),Napa真皮,車(chē)雖大但十分輕盈,開(kāi)一段時(shí)間以后,再開(kāi)家里另一輛高操控的奧迪A3…瞬間覺(jué)得方向盤(pán)很重,老爺車(chē)的感覺(jué)…
舒適:座椅比較舒適,有人說(shuō)對(duì)腰部不好,我不太了解,但是也打算加個(gè)腰靠
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1303公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):換電充電超級(jí)方便 積分可以在商城換東西也不錯(cuò) Nomi可可愛(ài)愛(ài) 全景天窗view太好了 一鍵加電 出遠(yuǎn)門(mén)太快樂(lè)了
缺點(diǎn):續(xù)航較少,自動(dòng)駕駛方面略顯保守,換電池容易碰到打折比較多的電池導(dǎo)致續(xù)航不足,車(chē)機(jī)交互做的一般,地圖導(dǎo)航不太行
外觀:自己看。 不是一般的帥
內(nèi)飾:時(shí)尚很好,儀表適中。手感材質(zhì):舒服??很好特別高檔
空間:本人體型屬于胖子類型!綽綽有余!對(duì)于空間非常滿意!
配置:同等價(jià)位對(duì)這款車(chē)已經(jīng)非常滿意了!可以根據(jù)自己的需求再對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行升級(jí)。
動(dòng)力:動(dòng)力足跑高速:我用的舒適模式,帶小孩時(shí)高速不超過(guò)130很喜歡跑山路超車(chē)很爽
越野: 車(chē)很大,但是方向盤(pán)很輕,感覺(jué)非常容易操控,各方面都很靈敏。
舒適:電車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),幾乎可以說(shuō)是車(chē)內(nèi)零噪音。車(chē)窗全封閉的時(shí)候,外界風(fēng)噪等一些雜音幾乎都是沒(méi)有的,靜謐性很好,音響效果也很好,有很多模式可以選擇,主駕駛區(qū)域環(huán)繞,全車(chē)劇院模式,后排靜音模式等等,可以根據(jù)自己的喜好調(diào)節(jié),非常人性化。吸入式通風(fēng),涼爽且不會(huì)讓背部受風(fēng),按摩也是有的,但是按摩的力度不能期望太高?照{(diào)效果:空調(diào)制冷制熱8檔調(diào)節(jié),無(wú)論是制冷還是制熱速度都很快,最智能的是,可以在任何地方通過(guò)手機(jī)APP提前打開(kāi)空調(diào),預(yù)約使用時(shí)間,如果到了預(yù)定時(shí)間沒(méi)有使用,車(chē)也會(huì)在10分鐘內(nèi)關(guān)掉空調(diào),節(jié)能環(huán)保。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格38.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整個(gè)服務(wù)環(huán)節(jié)很好,車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高大上,優(yōu)惠活動(dòng)比較多,對(duì)于車(chē)主本身來(lái)說(shuō)有很強(qiáng)的參與感,蔚來(lái)很注重用戶體驗(yàn),可以與產(chǎn)品經(jīng)理線上或者面對(duì)面交流,并且總是能得到反饋
缺點(diǎn):唯一不太滿意還屬座椅舒適度、主架感覺(jué)角度還是有點(diǎn)問(wèn)題,還有后座的座椅稍微窄了一點(diǎn)哦!希望商家能改進(jìn)
外觀:外觀大氣 氣場(chǎng)強(qiáng)烈 不輸bba 整體車(chē)身看起來(lái)很寬大
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色很喜歡,做的樣式看上去很高大上,簡(jiǎn)單不復(fù)雜
空間:空間很大,后備箱超級(jí)能裝東西,孩子總恨不得坐在后備箱里
配置:預(yù)算40萬(wàn)左右,36萬(wàn)在我的預(yù)算內(nèi),在新能源車(chē)?yán)锊凰銉r(jià)格低,但是試駕了小鵬和特斯拉,最終還是選擇蔚來(lái),因?yàn)樗是有自己的魅力吧
動(dòng)力:146的分組系數(shù)是SUV當(dāng)中非常低的,es 6的前臉設(shè)計(jì)也很犀利,動(dòng)力有544匹,相當(dāng)于6.0v12的發(fā)動(dòng)機(jī)所給帶來(lái)的動(dòng)力水平零百加速4.5秒,當(dāng)然,一體機(jī)也是未來(lái)的最速轎車(chē),他的分組系數(shù)能達(dá)到了0.2
越野: 中控簡(jiǎn)約大氣!且對(duì)于系統(tǒng)之后的升級(jí)還在觀望!希望可以更加的智能化!
舒適:真皮座椅 不要太舒適。 座椅通風(fēng)。按摩
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格36.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我在考慮電車(chē)的時(shí)候,其他品牌都沒(méi)有入得我的法眼,只來(lái)試駕了蔚來(lái)一個(gè)品牌就決定要它了!第一朋友推薦,最重要的是服務(wù)好,感覺(jué)有保障。第二顏值高,設(shè)計(jì)洋氣,要知道女孩子買(mǎi)車(chē)顏值當(dāng)然占很大比例的。第三節(jié)能環(huán)保,免費(fèi)換電太劃算了,而且很方便,幾分鐘搞定,一個(gè)月根本不需要充電!開(kāi)車(chē)的時(shí)候想著還為世界環(huán)保做貢獻(xiàn),心里美滋滋的!
缺點(diǎn):目前還未發(fā)現(xiàn)最不滿意的!車(chē)有點(diǎn)高!小孩或者年紀(jì)大的上下有點(diǎn)不方便!
外觀:帥氣。。!好看。。!很喜歡。。。。。〕(jí)高的顏值。特別是我這個(gè)南極星藍(lán)顏色,加了錢(qián)的就是不一樣哈哈哈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較精致 但是中間的布的確挺難清潔的 在使用過(guò)程中需要注意
空間:空間非常大寬敞明亮 大天幕可以看星星 空間整體比q5大一圈
配置:因?yàn)椴毁I(mǎi)電池,租賃電池 ,總的下來(lái)才36,價(jià)格也是比較滿意
動(dòng)力:車(chē)身不輕,但速度反應(yīng)極快!大塊頭有大速度!
越野: 手感偏輕,轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,像游龍一樣順滑流暢如行云流水。山路:山路好開(kāi),轉(zhuǎn)彎還算平順,但不能用來(lái)漂移,畢竟底盤(pán)高
舒適:避震效果還行,空閑大,相較于其他之前試駕過(guò)的越野,后排坐著舒適感也是足夠的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格36.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):提速快,顏值高,噪音小,保養(yǎng)成本低,太香了!
缺點(diǎn):車(chē)門(mén)有點(diǎn)重,不使點(diǎn)勁關(guān)不緊續(xù)航能力繼續(xù)加油,希望早日升級(jí)到150的電池!
外觀:車(chē)燈設(shè)計(jì):動(dòng)感,科技感強(qiáng),簡(jiǎn)潔大方,辨識(shí)度高,不復(fù)雜
內(nèi)飾:為了EC6專門(mén)有的喜馬拉雅棕才選的溜背 哈哈哈太好看了呀
空間:坐五人妥妥的無(wú)壓力乘坐空間:我屬于比較高,腿長(zhǎng)把主駕推到很后面,但后排坐著還是不壓儲(chǔ)物空間:看視頻,車(chē)內(nèi)主控臺(tái)下面的鏤空設(shè)計(jì)深得我心,因?yàn)榭梢苑虐,之前的?chē),放包特別尷尬,有人坐副駕時(shí),包放后排經(jīng)常往下掉,現(xiàn)在真的太棒了!終于有包包容身之地!
配置:當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)有三年免息 預(yù)算就沒(méi)啥預(yù)算了 反正免息
動(dòng)力:動(dòng)力很足,稍踩油門(mén)馬上加速,可以設(shè)置三種模式,還可以自定義模式!加速動(dòng)力:去甘孜上坡山路都完全沒(méi)有問(wèn)題
越野: 駕駛感受很好,轉(zhuǎn)向靈敏度很高,懸架也很柔軟,平時(shí)走走停停也完全不會(huì)有什么感覺(jué)。轉(zhuǎn)向特別舒服。底盤(pán)穩(wěn)定性:轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很穩(wěn)定,加速的快一點(diǎn)也可以 不會(huì)有晃動(dòng)感
舒適:我對(duì)車(chē)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)不太懂,反正就是帶小孩很合適 ,空間很大,也適合女司機(jī),因?yàn)閯x車(chē)很靈敏
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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