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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：EC6的操控和性能確實(shí)同級別算是很不錯(cuò)的選擇，雖然沒有選擇性能版以上的車型，我買的是運(yùn)動(dòng)版，但是5.4秒的百公里加速也很快了，提速超車都很輕松，而且標(biāo)配的智能四驅(qū)前后雙電機(jī)都讓EC6有很好的駕駛感受�？諝鈶覓煳覀�(gè)人不太需要，所以也就沒選性能版，直接上的運(yùn)動(dòng)版。內(nèi)飾選的喜馬拉雅棕的顏色，這個(gè)內(nèi)飾顏色我特別喜歡，不僅顯得有檔次感也有很好的觸感體驗(yàn)。電池我直接選的100度的，這樣續(xù)航能更長一些，買車送了家充樁，還有換電站每月免費(fèi)4次的換電服務(wù)，基本能滿足我日常的用車充電需求了。整體上EC6還是讓我挺滿意，當(dāng)然蔚來的服務(wù)我也挺滿意的，從買車到用車服務(wù)都有蔚來的工作人員熱情的服務(wù)，感覺很舒服，當(dāng)然也很滿意。
缺點(diǎn)：冬季續(xù)航不足四百，如果出遠(yuǎn)門的話一定做好旅程補(bǔ)能的規(guī)劃，由于換電，蔚來不支持裝腳踏板，suv車身較高下車不方便
外觀：最喜歡的就是Ec6的外觀，哪怕大天幕在白天的時(shí)候，陽光都是全部進(jìn)入車?yán)�，但這個(gè)也不能阻擋我喜歡它流線的運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：蔚來的內(nèi)飾 大愛 不像特斯拉那樣簡約 又不像很多品牌只靠屏幕大屏幕多來體現(xiàn)高級感 屬于越看越喜歡的那種
空間：空間很大，非常適合寶媽出行，后備箱超級大。
配置：我個(gè)人覺得性價(jià)比還是可以的，除了車本身配置和車身用料都很實(shí)在，還有就是后期的換電充電以及服務(wù)都還是很好的，自己覺得好就夠了。
動(dòng)力：跑高速:加速很快，一腳就會有推背感，超車輕松，絲滑。
越野：
蔚來好的地方是，方向盤的輕重是可以調(diào)的，地盤的軟硬也是可以通過駕駛模式來調(diào)整，我覺得這個(gè)很貼心，很方便
舒適：舒適性非常好，他有一個(gè)三區(qū)恒溫的系統(tǒng)，讓人感覺比較舒適，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格44.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：在電動(dòng)車排行榜里，蔚來ec6的動(dòng)力性能確實(shí)是不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)模式的加速性能簡直不擺了，用四川話講叫做巴適的很。想想都刺激，一般超車用節(jié)能模式都完全足夠了。我買車的第一標(biāo)準(zhǔn)是看樣子，第二就是看里面舒服不。外觀這個(gè)東西見仁見智，因?yàn)檫@個(gè)東西很難被統(tǒng)一，我覺得符合我的審美就行。今年成都車展的時(shí)候，我就開始看車子了，最先開始我很想買雷克薩斯的車型，但因?yàn)槟莻�(gè)時(shí)候?qū)τ谟蛙囉衅诖�。后面對比和放棄了幾款同價(jià)位油車，車展上當(dāng)我坐進(jìn)ec6的時(shí)候，真的很喜歡，不過還是要讓我爸爸同意。蔚來ec6的配置還行，我選了抬頭顯示和nomi，配置往往和性價(jià)比掛鉤的，主要是用租電這種方案，我真的是非常喜歡，每個(gè)月就像還花唄一樣。還有一點(diǎn)就是電車都是可以FOTA升級的，每次都有新功能。服務(wù)和空間是我比較滿意的，服務(wù)是業(yè)界海底撈，空間也特別適合家用，有時(shí)候和女朋友有出去耍。其實(shí)對我來說最滿意的地方，就是蔚來ec6的nio pilot，讓駕駛更舒適，伴隨著FOTA升級，將來會有更多的可能。今天是蔚來陪伴我的第42 天，與其說它是我的座駕．不如說它是我的家人。通過親戚朋友的介紹和網(wǎng)絡(luò)上的經(jīng)驗(yàn)對比之后，原本打算購買雷克薩斯混動(dòng)為人生中的第一臺車，與蔚來的結(jié)緣僅僅是來源于一次試駕體驗(yàn)。短短幾分鐘的體驗(yàn)，就讓我果斷入手了這款車。這臺車不僅空間大、四驅(qū)穩(wěn)，智能系統(tǒng)的先進(jìn)手機(jī)顏控打開空調(diào)和座椅通風(fēng)，近車車燈自動(dòng)點(diǎn)亮輪眉燈閃爍，再走近車門，隱藏式門把手彈出，向腳下打出燈光照明，坐上座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)到駕駛位置關(guān)上車門nomi像我暖心問好，撥動(dòng)換擋桿，和車內(nèi)燈光的氛圍是我毫不猶豫選擇的原因。隨著使用天數(shù)的增長，蔚來總是能給我?guī)硪庀氩坏降捏@喜。就對電動(dòng)汽車而言，這款車是我目前為止接觸過的電動(dòng)車中靜音效果最為品著的一款車，絲毫沒有電流的雜音，乘坐過我車的家人朋友們都紛紛稱贊靜音效果處理得極好。對于顏值控的我來說，這款車更是深入我心。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格和外觀的輪廓感都是我極其喜愛的。值得一提的是，星空頂?shù)拇嬖谑惯@臺車的高級感更進(jìn)一步，抬頭仰望天空的時(shí)候，更是能消除一天的疲意感，從內(nèi)心深處感到舒適。藍(lán)色系是我最喜歡的色系，在看到這臺車時(shí)，色調(diào)的比例讓我毫不猶豫地加價(jià)也要入手�？偟膩碚f，入手這款車是一次正確的選擇，在以后的生活和工作中，我會攜手蔚來一起步入人生美好的未來！
缺點(diǎn)：續(xù)航確實(shí)低了一些，不是很理想，還好有換電站，用起來還算方便。
外觀：EC6。有一說一，EC6的外觀酷似奔馳GLE轎跑版、寶馬X6，實(shí)在是帥到?jīng)]邊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，精致的出風(fēng)口，可愛的nomi，環(huán)繞氛圍燈，處處都是用心
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間挺大的，尤其是前排，比較適合年輕小情侶。
配置：主要買蔚來就為了他的終身質(zhì)保，換電去的，我買了保險(xiǎn)無憂保養(yǎng)，補(bǔ)胎都可以上門，不過還沒試過
動(dòng)力：蔚來有四種模式 一般運(yùn)動(dòng)舒適開的比較多 很多時(shí)候感覺不像在開一輛電車 動(dòng)力作為家用車綽綽有余了 我平常開高速120的情況下一腳油門動(dòng)力還是很足
越野：
EC6的操控性是讓我感到驚艷的另一個(gè)點(diǎn)。不論是直行還是彎道中，操控起來都非常舒服、靈活。
舒適：挺舒服的，座椅加熱方向盤加熱都很快，冬天上車之前先把車預(yù)熱打開，幸福感滿滿。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛開了有幾天了，所以特地今天來寫了一個(gè)這樣的感受，聊聊車子最近開下來的一個(gè)整體感受。把真實(shí)的感受告訴大家，車子生產(chǎn)還是蠻快的，等了差不多一個(gè)月左右就提到車了，我的銷售顧問和交付都很熱情，說實(shí)話蔚來的服務(wù)還是很到位的，基本上有問必答，特別是服務(wù)群，我再晚群里有問題，都有人來回答，這一點(diǎn)還是很贊的，我最喜歡的設(shè)計(jì)就是中控下面方包的這個(gè)設(shè)計(jì)，我有很多東西都可以放在下面，nomi小機(jī)器人也挺好玩的，基本上不用我手動(dòng)操作了，直接喊nomi，直接幫我搞定！這一點(diǎn)很贊！還有一點(diǎn)這個(gè)全景天窗非常的炫酷，我自己開車也比較快，蔚來的提速還是非常給力的，我感覺很炫酷的，國產(chǎn)車做成這樣子，我感覺非常的不錯(cuò)了，希望繼續(xù)努力吧，越做越好！買蔚來么主要是因?yàn)榕笥延虚_這輛車，聊下來覺得這個(gè)車是不錯(cuò)的，后來去薈聚吃飯正好看到了這個(gè)車，就有點(diǎn)興趣了，再后來fellow就邀約我試駕了，試駕之后感覺確實(shí)不錯(cuò)，回去考慮了之后就把車定了，整個(gè)過程還是非常開心的，哈哈。車輛開下來目前還沒發(fā)現(xiàn)什么明顯的問題，就是看晚上說電池冬天續(xù)航不太行，現(xiàn)在還是在能接受的范圍之內(nèi)，沒電了直接去換電站換電，速度還是很快的，感覺蠻高級的，主要是方便，像我在的這個(gè)地方換電站還蠻多的，所以換電也方便。最后就希望蔚來越來越好吧，開下去總體還算滿意！
缺點(diǎn)：沒有什么不太滿意的地方，如果非得說一下就是小孩子總不想下車，有點(diǎn)苦惱?哈哈哈
外觀：蔚來很多細(xì)節(jié)做工還是很用心的 在用料上也是 一看就是花心思設(shè)計(jì)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較現(xiàn)代，三個(gè)屏幕用起來都還可以，就是現(xiàn)在比較卡，處理器需要升級一下了。
空間：空間沒有不夠用的情況，坐在里面感覺很寬敞，儲物空間也很充足。
配置：性價(jià)比整體較高，保養(yǎng)維護(hù)成本較低，售后服務(wù)體系完善
動(dòng)力：五秒多的加速還是太快了，平時(shí)我使用舒適模式就已經(jīng)夠用了。
越野：
方向盤控制挺好，就是新車可能需要磨合，會有點(diǎn)異響。其他操控挺好的。
舒適：前排特別舒服。后排空間會小一點(diǎn)。城市通勤是不錯(cuò)的選擇。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意ec6的外觀，很有科技感，開出門回頭率挺高的。
缺點(diǎn)：車子不滿意的就是新車有點(diǎn)點(diǎn)異味，新車的通病吧。
外觀：外觀挺帥的，主要看中外觀帥氣，顏色我也很喜歡，還是很不錯(cuò)的
內(nèi)飾：我覺得這臺車的內(nèi)飾還是非常精美的，尤其是它的氛圍燈可以變化很多種顏色，像我自己就比較喜歡黃色的光，但是我女朋友就很喜歡紫色的光，這個(gè)氛圍燈的光的顏色有很多種，所以可供我們選擇，然后在夜晚時(shí)候，氛圍燈就會比較亮，所以我們都很喜歡。
空間：我對這個(gè)車的后排空間特別滿意，而且后排還有可以放水杯的地方，像后備箱的空間也是比較大的，可以放很多雜物。
配置：談不上性價(jià)比好不好，蔚來本來就是定位高端的，價(jià)格我也能接受，覺得還好
動(dòng)力：電車的加速簡直了顛覆傳統(tǒng)汽油車的駕駛感受，沒有任何的頓挫感，運(yùn)動(dòng)模式的推背感簡直是太爽
越野：
方向盤可調(diào)節(jié)輕重，十分的方便，太人性化啦
舒適：電車的舒適程度真的比汽油車強(qiáng)太多了，安靜沒有噪音，整車的乘坐舒適度無論是后排還是前排都很棒，車上還標(biāo)配了空氣凈化系統(tǒng)對于北京的霧霾天再也不怕了，自動(dòng)過濾保護(hù)家人的健康！
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2808公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：先做個(gè)自我介紹，本人新手小白一枚，開車時(shí)間不長，所以我對蔚來的評價(jià)沒有老司機(jī)那么專業(yè)，但相信肯定也有不少新手司機(jī)想入手電車。以前家里有臺奧迪A6L，我個(gè)人覺得開起來還挺順手，今年年初開始，老公給我安利了各種電車品牌，某拉某鵬某想等等等……也都試駕甚至下定，但最終機(jī)緣巧合入坑蔚來哈哈哈。最開始我是被它的內(nèi)飾所吸引，喜馬拉雅棕的顏色很耐看，不管男女生都適用。我選的織物加皮革搭配，比較運(yùn)動(dòng)也適合年輕人，晚上自己調(diào)節(jié)下車內(nèi)燈光，氛圍感拉滿！因?yàn)槲屹I的是運(yùn)動(dòng)版，所以加速響應(yīng)無敵，踩下去就起飛，無需等待的感覺比駕駛?cè)加蛙嚂r(shí)要省心�，F(xiàn)在買電車的人多半擔(dān)心充電問題，但我目前暫時(shí)沒遇到充電難的情況，提車快半年的時(shí)間最遠(yuǎn)是從長沙開到上海，一路上不管是充電樁還是換電站，分布都比較合理，如果是日常半下班，在家安個(gè)家充樁就完全無憂！我開車時(shí)最愛的兩功能是輔助駕駛和自動(dòng)泊車，這兩絕對是堵車和停車?yán)щy戶的必備法寶，媽媽再也不擔(dān)心我停不好車了?這半年多來我每周都安排的滿滿當(dāng)當(dāng)，牛屋大大小小的活動(dòng)參加了很多，也結(jié)識了許多朋友，蔚來現(xiàn)在對我來說不光是車也是生活的一部分～～～
缺點(diǎn)：也有不足之處，就是虧電，不過蔚來的小哥說如果要上高速把最后百分之十充滿，電就會很經(jīng)用，那還是希望換電站把最后百分之十充滿了再給我們用
外觀：個(gè)人最喜歡的是前臉部分，車身線條也好看！
內(nèi)飾：做工很精致，手感不錯(cuò)，很高級，科技感十足
空間：副駕座的空間很大，也可以輕松的伸直腿，沒有傳統(tǒng)的置物箱空間大了許多。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控的扶手可以通過車機(jī)系統(tǒng)上鎖，很安全后備廂容積:后備箱由于是溜背的SUV，容量可能沒那么大但是足夠，擋板下還有置物空間。乘坐空間:副駕腳步空間是真的大
配置：目前還沒有維護(hù)的費(fèi)用，每個(gè)月6次免費(fèi)換電，每次站內(nèi)換電的時(shí)候工作人員都會給簡單的擦拭以及主動(dòng)加玻璃水～
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，堪比百萬性能跑車，4.2S破百，買的值！
越野：
操控很喜歡，就是比油車功能多，還需要熟悉的過程
舒適：nappa皮剛提車時(shí)很臭，但好看，有買除車內(nèi)異味的物品，目前味道還行�？照{(diào)正常出風(fēng)口正常，只有老車才考慮這些問題。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體都覺得很滿意，目前使用下來沒有什么問題，都蠻不錯(cuò)的呢。
缺點(diǎn)：目前也沒有不滿意的地方，我覺得都很好，和我之前的路虎的感受差不多，我覺得還是不錯(cuò)的
外觀：就是因?yàn)橥庥^才開始注意的呀 黑色大溜背多帥啊
內(nèi)飾：顏色很少見，不老氣，是比較經(jīng)臟的顏色�！� 氛圍燈:亮度顏色可以自己調(diào)整～
空間：坐起來寬敞，后排和后備箱也很大。但是前面副駕沒有箱子還是比較不習(xí)慣，雖然中間下面空間很大，但是很多東西放在那里不好收納，容易亂糟糟的
配置：性價(jià)比還是很滿意的，總體來說沒有后悔賣掉自己最愛的奧迪
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力肯定是沒問題的，加速還是比較激烈的，動(dòng)力和燃油車對比差別很大的。
越野：
剎車反應(yīng)較為靈敏，轉(zhuǎn)向舒適感較好，電門反應(yīng)靈敏
舒適：各方面都不錯(cuò)，就是座椅沒有那么舒服，打算后期預(yù)約把座椅改軟一些
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：訂這臺ec6真的是只花了半小時(shí)，而且訂車之前完全沒有了解過這個(gè)車。就在試駕途中，帶我們試駕的小哥哥把所有性能一介紹，把金融方案一說，小哥也沒有過多推銷，自然而然，非常舒服的就下了要買的決心，真的是全程就半小時(shí)。 被吸引的點(diǎn)有三個(gè):1、電瓶終生保修，4-6w公里保養(yǎng)檢修一次，省了非常多的保養(yǎng)費(fèi)用，最擔(dān)心電車的電瓶壞了也沒有擔(dān)憂了。車子有故障，自動(dòng)反饋到后臺，有服務(wù)人員會第一時(shí)間通知我們，對我這種車子小白了解車況也沒有問題了。2、金融方案，年化利率低至1.99，首付只需要15起。普通銀行商業(yè)貸最起碼3.5起。3、還有就是蔚來的服務(wù)，一個(gè)月免費(fèi)四次換電，600公里的續(xù)航里程，一個(gè)月四次基本是足夠了，不需要另外充電。買車前我對電車還是因?yàn)椴涣私舛悬c(diǎn)抵觸，一個(gè)月開下來，因?yàn)槊赓M(fèi)換電比油車省了最起碼2000塊費(fèi)用，換電也很方便，都不需要在家充電。實(shí)實(shí)在在的省錢。車上的Nomi也增加了不少樂趣，三歲的女兒一上車就和它互動(dòng)，現(xiàn)在上幼兒園都是喜歡讓爸爸送，因?yàn)橄矚g爸爸的車上的Nomi。人車交互的智能感爆贊。很多時(shí)候眼神有點(diǎn)恍惚，它都會提醒你要專心開車，真的是很智能�？臻g大，五座的位置，有六坐的車身，所以內(nèi)部空間比一般車要大的多。
缺點(diǎn)：可能就是冬天續(xù)航稍微短了點(diǎn)，但是對于我日常通勤代步用完全夠了，而且電動(dòng)車都這樣
外觀：這個(gè)外觀是好看的呀，設(shè)計(jì)很大氣，開在路上回頭率也很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我沒有加裝nappa真皮，個(gè)人不喜歡這些，整體內(nèi)飾很滿意，空調(diào)也很爽
空間：空間的話是毋庸置疑的，還是比較大的，后備箱想放一些東西也是可以滿足的。
配置：整體的性價(jià)比還是可以的，我選擇的電池租用方案，每月1000多的租金也毫無壓力，主要是20多萬的前期投入享受40多萬的駕駛乘坐感受，感覺太值了哈哈，電動(dòng)車也沒什么太多保養(yǎng)維修的地方，使用成本也很低。每個(gè)月還有免費(fèi)換電次數(shù)，等同于零成本，性價(jià)比真的高
動(dòng)力：加速絕對沒的說，高速也絕對稱得上動(dòng)力澎湃，城市使用動(dòng)力過剩。
越野：
行駛質(zhì)感非常好，加速沒有遲滯，動(dòng)力非常強(qiáng)勁
舒適：車內(nèi)隔音很好，可以安心享受音樂，駕駛質(zhì)感也不錯(cuò)，就是座椅稍差，正在走官方升級方案
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.蔚來口碑一直是還不錯(cuò)，個(gè)人也是非常喜歡研究咯好久，EC6全景大天窗，視線非常的好，內(nèi)飾喜馬拉雅棕，提速特別快開起來特別的舒適2.電動(dòng)車與油車比起來確實(shí)省咯好多費(fèi)用高，每個(gè)月大部分都是免費(fèi)換電，很少花錢去充電3.蔚來服務(wù)也是的特別的好，有什么問題都是很即時(shí)的回復(fù)
缺點(diǎn)：冬季續(xù)航打65折，跑300公里就需要充一次電，路上踩電門要比較小心，不然可能能耗太高，續(xù)航減少。座椅不舒服，前排座椅坐墊前面太高，頭枕太靠前頂頭，必須買頸枕才能解決，后排座椅坐墊靠背太硬，角度太直。全nappa皮內(nèi)飾，使用起來不敢太隨心所欲，用起來小心翼翼的。
外觀：轎跑外觀，乍一看以為是蘭博基尼urus，實(shí)際看上去也想，個(gè)人看法不同，我很喜歡嘿嘿嘿
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾有點(diǎn)想吐槽☆ 氛圍燈:氛圍燈就不能多做點(diǎn)顏色么，只有10色。
空間：前排空間很大，加上全景天窗的搭配，整體會顯得很開闊
配置：總體還是性價(jià)比可以的，售后服務(wù)也很好，服務(wù)中心在我們公司隔壁，很多時(shí)候還去免費(fèi)洗車
動(dòng)力：輕點(diǎn)電門就能竄出去好遠(yuǎn)哈哈哈哈這點(diǎn)我喜歡
越野：
方向盤可軟可硬，軟的手感有高級感，硬的手感有運(yùn)動(dòng)感。剎車相當(dāng)給力，剎車踏板初段為動(dòng)力回收，過了初段只需要輕輕一踩就可以瞬間剎停，我平時(shí)使用基本輕輕一點(diǎn)。底盤可軟可硬，軟的感覺像在坐游艇，硬的感覺晃動(dòng)很少，地面震動(dòng)過濾干凈利落。
舒適：超棒會過濾空氣 會調(diào)節(jié)空調(diào)溫度愛了愛了，
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢，不用油費(fèi)，有高端大氣，轎跑外形.滿足小年輕代步裝逼的快感
缺點(diǎn)：不滿意的點(diǎn)就是蔚來的座椅感受，40多萬的車了，座椅弄得很不是很舒服，標(biāo)配沒有方向盤加熱，而且車載香薰也是選配。座椅的質(zhì)感雖然看著還不錯(cuò)，但是后排座椅縫合處做的細(xì)節(jié)確實(shí)不太好，并沒有很順滑的感覺。還有就是剎車，經(jīng)常點(diǎn)頭剎，搞的以前不暈車的都快暈了。還有就是NP系統(tǒng)希望能抓緊優(yōu)化更新下，隔壁的小鵬和理想都要超車了。
外觀：之前就是被它的外觀吸引才會選擇購買蔚來，沒有看到蔚來說不定還真的會去買凱迪拉克
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華，高端設(shè)計(jì)，做工精致，用料良心，眼睛看到的，手能摸到的，都是上等材質(zhì)。
空間：空間超大，前段時(shí)間搬家都沒找搬家公司，直接后排放倒，幾趟就搬完了，空間是真的沒話說
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的，自己之前對這輛車子也做過功課，各方面感覺做工用料很舍得，材料用的都還不錯(cuò)，開起來能夠明顯感受到車子很好。保養(yǎng)維護(hù):提車了之后去貼了一個(gè)膜，也是用積分兌換的，所以沒花一分錢，感覺非常不錯(cuò)
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力不用說了，加速都很快，蔚來主要是這個(gè)車很重，雙電機(jī)4驅(qū)，還可以做到零百5.6s的加速，動(dòng)力不要太強(qiáng)！
越野：
車子操控起來挺靈活的，不笨重，中控布局也簡潔明了，挺好操控。
舒適：其他都好，就是座椅實(shí)在不舒服，已經(jīng)申請了座椅調(diào)整，正在排隊(duì)。經(jīng)常坐在位子上不停的調(diào)座椅的角度，但是還是怎么坐都不舒服。也不知道是什么原因，脖子腰都覺得很別扭，特別是腰坐久了會很酸。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1078公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是令人愉悅的行駛質(zhì)感、融入生活的NIO Life以及省事省心的補(bǔ)能體驗(yàn)，接下來我具體講講我的體驗(yàn)1、令人愉悅的行駛質(zhì)感我一般使用車輛是這樣的，手機(jī)提前開始空調(diào)和座椅加熱，靠近車輛時(shí)自動(dòng)解鎖并彈開門把手，上車后系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅到駕駛位置，手機(jī)順手放到扶手邊的無線充電板上，掛上D檔出發(fā)，接著呼喚NOMI：『打開NIO Radio，回家』，然后開啟一段愉悅的駕駛旅程可以說蔚來是從內(nèi)而外的給你一種非常愉悅的感覺，從靜態(tài)體驗(yàn)來說，它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常簡潔優(yōu)雅，手能摸到的地方全是真皮包裹，非常有質(zhì)感；它的換擋把手是我目前體驗(yàn)過最好的換擋方式，有設(shè)計(jì)感，往前撥是倒車，往后是前進(jìn)，按下則是停車，停車同時(shí)也會自動(dòng)駐車，不用擔(dān)心溜車，非常舒服和方便；座椅也有非常多的調(diào)節(jié)模式，我每天中午都會去車?yán)锼缬X，提前打開空調(diào)和座椅加熱，非常舒適車輛在行駛時(shí)，能體會到整車隔音做的非常好，車內(nèi)非常安靜，所以我們可以安心享受車內(nèi)音樂，沒有任何的噪音干擾，這也印證了蔚來『第二起居室』的理念；加速電門即踩即有，開啟運(yùn)動(dòng)模式時(shí)加速非�？�，不過我一般用不到，我使用的是自定義的6.9s加速模式，加速相對平順一些，但是在超車時(shí)一腳電門下去也絕不含糊，動(dòng)力立馬就有。蔚來的自動(dòng)輔助駕駛NOP也非常好用，雖然我沒仔細(xì)的嘗試過其他車企的輔助駕駛，但是蔚來的NOP在我看來是絕對夠用也是絕對好用的，它真的可以節(jié)省很多力氣，開車沒那么累了，舉個(gè)例子，我老家在南京，從上海到南京路程大概350公里，在以前開油車的時(shí)候下車時(shí)腳基本很酸很累，但是蔚來開啟NOP后非常輕松，甚至都不需要中途在服務(wù)區(qū)休息，全程開啟NOP即可，不用踩油門踩剎車，不用手動(dòng)變道，這些它都會幫你自動(dòng)完成，你只需要扶著方向盤看著前方即可，非常方便；我現(xiàn)在每天上下班走高架時(shí)也是全程開啟NOP，真的很舒服很方便，這些是體驗(yàn)過才能發(fā)自內(nèi)心的感受2、融入生活的NIO Life這里說的NIO Life不只是蔚來的商品，而是蔚來帶給你的一個(gè)新的生活方式。對我的生活方式還是有挺大改變的，可以說買了蔚來之后，你與蔚來的關(guān)系不是結(jié)束，而是剛剛開始。我每天都會關(guān)注蔚來的最新動(dòng)向，連續(xù)180天打卡沒停過；周末沒事的時(shí)候去牛屋坐坐，喝著特飲辦公讓人感覺很愜意；Fellow時(shí)不時(shí)的關(guān)心讓人感覺很溫暖；每周都會有很多蔚來的活動(dòng)，我參加過迎新會、手工制作Nomi帽子等活動(dòng)，體驗(yàn)很豐富，我也去參加了最近剛在蘇州舉辦的NIO Day 2021，現(xiàn)場感受了ET5的震撼而蔚來的服務(wù)無憂更是讓用車真的無憂，有次我的車尾部被樹枝刮了，我就叫了蔚來的一鍵維保服務(wù)，有專員上門取車，幫我開到蔚來服務(wù)中心，拋光處理好又幫忙洗車然后再送回來，全程無感，不需要我操心，這個(gè)相比我之前油車自己去4s店的體驗(yàn)簡直好太多了。。。我也用過幾次一鍵加電，無論多晚，加電小哥都會幫你把電充滿再�；卦囄�，第二天滿電出發(fā)！滿滿的幸福感還有一次我在上海的高架上撞到了一只鳥。。。真不是故意的。。。然后搞得進(jìn)氣格柵里面有很多鳥毛，我自己沒法清理，所以我就叫了蔚來的一鍵維保，一開始以為他們不會接單，因?yàn)椴皇枪收�，沒想到他們很快接單，很快安排人上門取車，把我車開到服務(wù)中心，把鳥毛清理干凈，還幫忙洗車充電，真的太讓我意外和驚喜了，這種體驗(yàn)在以前開油車的時(shí)候是想都不敢想的，所以蔚來的服務(wù)真的是很到位很省心蔚來自營的NIO Life商城也是特別讓我驚喜的，無論是美食、生活用品還是服裝配飾等都非常高品質(zhì)，可以說買了一定不會后悔，我現(xiàn)在是NIO Life的忠實(shí)用戶，假如我要購買一個(gè)產(chǎn)品，如果蔚來有，那就一定是購買蔚來的，因?yàn)樗銐蜃屛曳判摹ｋm然我只開了三個(gè)多月，但是我買了很多NIO Life的東西，有零食、鵝絨服、雙肩包、衛(wèi)衣、車載吸塵器、電子紅酒開瓶器、電動(dòng)螺絲刀、乳膠枕、車載香氛等很多日常用品，確實(shí)都是很高品質(zhì)的產(chǎn)品，給平淡的生活又增添了一抹色彩~3、省事省心的補(bǔ)能體驗(yàn)其實(shí)說到電車，就不得不說里程焦慮，這也是大家糾結(jié)買不買電車的點(diǎn)。以我自己為例，主要在上海用車，偶爾會南京或是周邊游，目前我沒有任何的里程焦慮，一點(diǎn)都沒有。上�，F(xiàn)在可以說是到處都有換電站，我家附近就有兩個(gè)，每次快用完電，下班途中順路就去換了，而且基本不用排隊(duì)，去了就換，二代站五分鐘時(shí)間就可以滿電出發(fā)；當(dāng)然蔚來也不只是換電，也可以充電，甚至可以讓蔚來小哥去幫你充電，我回老家的時(shí)候家附近就沒有換電站，我就直接使用蔚來贈送的免費(fèi)異地加電權(quán)益，讓蔚來小哥去幫我充電，這個(gè)體驗(yàn)很神奇，我一般是預(yù)約回老家當(dāng)天晚上11點(diǎn)或者更晚的時(shí)間，因?yàn)檫@會我不用車，蔚來小哥會在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)過來，完全無感知的把你車開走去充電，充滿后再送回來，停到原先的停車位上，整個(gè)過程完全無感，不需要你的參與，但是你在第二天醒來的時(shí)候會發(fā)現(xiàn)車輛是滿電狀態(tài)，這個(gè)感覺太奇妙了，很神奇也很有幸福感所以我目前來說確實(shí)沒有任何的里程焦慮，蔚來可充可換可升級的理念很打動(dòng)我。我覺得大家現(xiàn)在有些過于焦慮過于擔(dān)心電車的續(xù)航了，大家普遍在關(guān)注電車的續(xù)航里程，但其實(shí)我認(rèn)為續(xù)航里程的多少只是決定你多久焦慮一次，真正可以打消你焦慮的其實(shí)是補(bǔ)能體驗(yàn)，能快速補(bǔ)能讓你的車?yán)^續(xù)行駛、能節(jié)省你自己的補(bǔ)能時(shí)間、能在電池衰減時(shí)提供新的電池，這些是才是能真正解決焦慮的點(diǎn)，我覺得蔚來做到了，而且在持續(xù)的優(yōu)化，變得更好
缺點(diǎn)：1. 座椅舒適度有待提升，包裹好感還是差點(diǎn)，尤其是脖子沒有支撐，長時(shí)間開脖子和腰會不適。已經(jīng)去申請了座椅調(diào)整升級，希望能有改善2. 軟件偶爾會有小bug，從地下車庫開出來以后，網(wǎng)絡(luò)有時(shí)會找不到，要等好長時(shí)間恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)，影響第一時(shí)間搜索導(dǎo)航。nomi偶爾也沒有反應(yīng)3. 不知是不是軸距寬的原因，調(diào)頭要繞好大一個(gè)彎，不過也不是特別大的問題4. 倒車影像方面夠用，不過顯示方式和準(zhǔn)確度可以再更好些，畢竟屬于是智能車了
外觀：外觀肯定是我喜歡的呀，要不然也不會選擇他的呀，我選擇了一個(gè)南極星藍(lán)的外觀，很帥
內(nèi)飾：第一眼就被這個(gè)喜馬拉雅棕的內(nèi)飾給吸引了。質(zhì)感很好?，很奈斯 尤其是配著淡紫色的氛圍燈直接升華了好嘛
空間：空間上面主要是在后排的空間會稍微小一些，但是是因?yàn)樵煨偷膯栴}去犧牲了一部分，另外，后備箱的空間還是非常充足的，足夠放平時(shí)的日常用品和一些小孩子的物件，第二排也是可以滿足我安裝兩個(gè)兒童座椅的需求
配置：我做的是電池租用的方案。用便宜的價(jià)格享受最尊貴的體驗(yàn)，U1S1 確實(shí)很香
動(dòng)力：加速很快很爽很刺激。讓人窒息的推背感可能這就是電動(dòng)車的優(yōu)勢了吧
越野：
整體的操控也是沒得說，雖然車大，但是開起來完全不會感覺笨重不好操控，轉(zhuǎn)彎半徑也還可以，過彎整體的懸掛很平穩(wěn)，不同的駕駛模式也會帶來不同的駕駛感受，一車多用。nice！
舒適：電車沒什么噪音，只有一些胎噪，反正能接受。但是這個(gè)價(jià)格我認(rèn)為隔音還有待提升。☆ PM2.5過濾裝:空氣凈化確實(shí)不錯(cuò)很棒。
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