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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價:35.80-42.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 對于操控而言蔚來科技感配置很強,我來說說相對于家里其他幾輛車的感受。蔚來可調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向力度,底盤硬度,更細(xì)致一點,三檔可調(diào)。第一次開蔚來還很不習(xí)慣,方向盤和剎車都很輕,調(diào)試后好多了。Brembo代工的剎車不用說,贊。喜歡運動模式的話底盤硬度給以給予的支撐力很不錯。雖然是一輛中大型suv但是開起來完全沒有感覺是在開大車,很輕盈。在上海冰雪天氣很少,城市路況也不錯,四驅(qū)系統(tǒng)沒有很大的體現(xiàn)出優(yōu)勢。我自己的轎跑和特斯拉都是后驅(qū),但是深踩油門入彎后輪容易打滑。蔚來和glk不會。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 模式可調(diào) 全用標(biāo)準(zhǔn)模式 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 底盤回饋濾震也很好 我平時在城區(qū)里開 感受幾乎完美 比家里的油車體驗好太多
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控對于suv來說很強了,沒有開船的感覺,指哪打哪根本不像開suv,靈活的胖子,健壯的運動員
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購買時間2020年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程558公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤略有虛位,不過還好,不仔細(xì)感受不到,底盤很扎實,這么大的車急轉(zhuǎn)向信心很足,毫不拖泥帶水
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控不操控的也不懂。感覺太智能了。小白開車,就兩個擋,前進(jìn)后退。好開是好開,但我還是忍不住懷念以前手動擋超車那種打詠春的感覺。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 語音控制的交互系統(tǒng),也就是NOMI嘛,是真的很好用。剎車表現(xiàn)也很不錯。它的自動駕駛功能雖然沒有那么完美,但起碼在嘗試了~
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1110公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 不得不為蔚來的操控點贊,日常開車時操控感很好,NOP讓我爸直接被征服了
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購買時間2020年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2841公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然是女司機,雖然蔚來的車普遍也比較大,但是車的操控依然十分給力,而蔚來的自動領(lǐng)航的功能呢,我感覺在市區(qū)是不太需要用到的~可能高速什么的比較需要吧。☆ 主動剎車:會提示危險主動剎車很智能
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 家里還留了輛性能車,所以對這車只要舒適,安靜
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3281公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤和剎車都偏軟 偏家用 開起來比較舒服 也沒什么虛位
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