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官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬元
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全部
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格44.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很好很順暢,主動剎車并線輔助很適用☆ 感應(yīng)后備廂:靈敏度很高很方便
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格45.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 油門和剎車靈敏度還是蠻高的,比我之前的油車好開多了
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤D型設(shè)計(jì)沒有想象中難操作,剎車用的四活塞百公里制動距離才33.9
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格43.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本上是指哪兒打哪兒,開起來駕駛樂趣十足
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程888公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面我也特別滿意,像我之前開過寶馬的車,我感覺跟寶馬的車比上去,其實(shí)操控是差不多的,而且操控很便捷,雖然這臺車很大,但是像轉(zhuǎn)彎什么的,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤可以根據(jù)自己的需要調(diào)節(jié)阻尼感這個(gè)功能就很好用,跑高速可以調(diào)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向精確,平時(shí)城區(qū)調(diào)松點(diǎn),轉(zhuǎn)向不吃力
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 別看這車大 好開是真的好開 加速體驗(yàn)是油車給不了的
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車很靈敏,一開始踩剎車勁大,特別容易點(diǎn)頭,開了一陣開習(xí)慣了,打開動能回收,剎車輕踩就夠了。而且華友360度影響,停車的時(shí)候確實(shí)是方便了很多。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18127公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這是我開的第一輛SUV,車子有點(diǎn)大,轉(zhuǎn)彎半徑再小點(diǎn)就更好了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格43.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整車操控還是不錯(cuò)的 方向感也很精準(zhǔn) 不同的駕駛模式包括方向盤的輕重,動能回收的高低都可以調(diào)節(jié),真是不錯(cuò)
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