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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅軟硬適中，整體的包裹性也挺好的，長期好長途也不會腰酸背痛，就后排座位合適調(diào)也可以自由的展開。因為選裝了空氣懸掛的原因，開起來震動較少，平時上下班特別的平穩(wěn)，而且一腳電門上去，就馬上跑了，車子的道噪音和頓挫，可能是因為電池的原因，所以很***時開起來真的聽不到什么聲音。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適度非常棒，買這個車的時候特意選了女王附加，羽絨服架，當然我家女王來座
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：非常舒適，一定要按女王座駕，
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我加裝了真皮桌椅，那種小牛皮細膩的質(zhì)感實在是無話可說，不輸幾十萬或者幾百萬的車子桌椅，覺得每個男人下班回家都會想做這樣的桌椅。
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購買時間2021年03月
購買地點海南 海口
裸車價格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：避震很舒服 質(zhì)感很高級，特斯拉太松散了、我的model s 空氣懸掛也感覺松散。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格49.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3224公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：坐椅不是很舒服，目前沒有噪音，空調(diào)使用也比較方便
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅偏運動 有點硬 如果換成真皮會好一點 但誰叫我年輕呢噪音控制很好 反正我喜歡聽音樂 很舒服
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格48.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程618公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：沒有油車的發(fā)動機聲，可以在行駛過程中盡情享受音樂，空調(diào) 座椅加熱 座椅通風等都很好
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購買時間2020年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：新車味道還是有點的，要散一陣，還沒適應全都是屏幕操控，個人還是習慣按鈕操控，比如座椅記憶，方向盤加熱，座椅加熱，空調(diào)設(shè)置等等。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：中規(guī)中矩，該有的功能一個不拉。小細節(jié)需要改進，性能版的上下車確實有點不方便。
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