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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的地方估計(jì)所有蔚來車主都一樣吧，無非就是續(xù)航能力問題，寫著430，但是開了幾天后，算算只有百分之六十左右，而且還沒有上高速，只能說不要經(jīng)常去太遠(yuǎn)的地方，中途充一次電我覺得還可以接受，如果一路要充電的就太麻煩了，出省的話還是建議坐高鐵或者飛機(jī)吧
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒有最不滿意的地方。有兩個(gè)小問題也飯可以一下：1. 車子的導(dǎo)航還有需要提高的地方。有一次去上海臨港，遇到有多個(gè)分叉道口時(shí)，導(dǎo)航?jīng)]有及時(shí)顯示道口的分叉開法，導(dǎo)致了走錯(cuò)道繞了一個(gè)圈子，在同一次行程上遇到了2次。2. 多次遇到在車輛倒車時(shí)，把擋位換到“R”檔后，車子會(huì)往前沖一下，不知是我擋位沒有按到位還是其他問題；
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：天幕玻璃頂，這個(gè)設(shè)計(jì)是我又痛又愛地方。它可以讓我隨時(shí)隨地沐浴在陽光中，但同時(shí)也太過透光了，特別是晚上開車的時(shí)候，燈光打下來的殘影，有點(diǎn)恐怖?不過自從幾個(gè)閨蜜坐了我的車后對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)非常贊嘆后，我也慢慢接受它了，后來也在蔚來的APP商城里兌換了張遮陽簾，晚上出去的時(shí)候再把它放上去。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方，我覺得還是有的，比如我剛提車是12月，天氣冷了，是對(duì)電動(dòng)車最不友好的季節(jié)，續(xù)航很尷尬，我上下班距離也比較長(zhǎng)，所以充電會(huì)比較頻繁，然后還有不滿意的就是我家物業(yè)的充電樁，真的不能給我解決，我也其實(shí)挺希望蔚來有這個(gè)服務(wù)或者是能力，幫助車主協(xié)調(diào)，也算是為中國(guó)的電動(dòng)車事業(yè)貢獻(xiàn)力量！這個(gè)車的中控我覺得分辨率有待提高還有攝像頭的像素，最后倒車影像我覺得也是有待調(diào)整，我覺得他的虛擬建模有點(diǎn)問題，最后還有就是換點(diǎn)站的建設(shè)，我覺得在蘇州這樣的城市，換電站只有兩個(gè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，換電站老是要排隊(duì)其實(shí)反而不是很方便，有一點(diǎn)違背他的理念，我覺得理念應(yīng)該是大力建設(shè)換電站，讓車主覺得方便了，這樣越來越多的人更會(huì)選擇蔚來
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間是很大的驚喜，后排并沒有因?yàn)榱锉碃奚裁础?80的個(gè)頭坐后排，只要不是靠著背筆挺，也綽綽有余。后備箱的空間略有犧牲，但絕對(duì)夠用，一點(diǎn)不比普通轎車的小。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：電車的實(shí)際里程數(shù)是硬傷，雖然現(xiàn)在推出了100度的電池，但是還是會(huì)有所損耗，但是在市區(qū)開車還是不成問題的，江浙滬，京上廣深完全沒得怕。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第一個(gè)電車的通病，續(xù)航短，我這冬天430其實(shí)只能跑300。第二個(gè)蔚來的倒車影像畸變和畫質(zhì)問題，白天還好，晚上360基本看不清什么東西。第三個(gè)等車周期太長(zhǎng)了，下定金到提車差不多三個(gè)月.
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 440KM 性能版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程666公里
綜合評(píng)分
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