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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：運動版車型馬力在435匹，雙電機四驅，所以這個車子的動力是很強勁的，操控性非常好。我買車的時候有每個月六次免費的換電池機會，所以基本上可以不用再自己花錢充電了。目前來看6次免費換電是夠我用的了，用車成本很低。還有不得不說的就是蔚來汽車的售后服務體系，是真的非常棒。有任何一點的時候在群里說句話就馬上會有人回復，而且回答很專業(yè)。在內飾方面，我選擇了真皮座椅，帶有座椅通風和座椅按摩，整體的駕乘體驗是非常舒適的。
缺點：這個車子總體來說價格還是稍微高了一點，在國產車里面的話，包括跟進口品牌比的話，價格也都是偏高一點，如果說價格能再低一點就完美了
外觀：溜背造型優(yōu)雅時尚，外觀科技感滿滿，特意選的海報藍
內飾：我對內飾的首要要求就是精致、做工好，我認為這是車的基本要求，很多人說以后的車跟蘋果手機一樣，極致簡約，我持保留意見，車子內飾不可能是一整塊大屏幕，這個跟手機還是有區(qū)別的，車子該有的機械功能、舒適的乘坐感受不是極致的設計能夠帶來的，當然相較于現在內燃機車較為繁瑣的內飾，很多的物理按鍵，智能電動車的內飾是有很大的優(yōu)化空間。但是這不代表把一些操作全部簡化掉了，簡化的目的是帶來更便捷的操作體驗，蘋果手機能夠只用一個Home鍵做到，但是智能電動車不能一味的追求極致的簡化。這個觀點，大家可以討論哈。
空間：個車子的空間沒話說，不管是后排的空間，后排的話可以蹺二郎腿，后備箱的空間也非常的大，非常的富裕，平時自己出去玩啊，后面放了東西很多，一家人出游的時候，后面坐三個人，根本就沒有什么壓力，加上它的儲物空間，在中控那個地方有一個放包包的，還有一個隱私的密碼，密碼箱設計的非常的合理。
配置：相對來說性價比還是一般的，蔚來的價格偏高，預算充足的情況下，完全是首選，特斯拉都要排排隊。
動力：高速動力足夠，因為車身比較重，高速上很穩(wěn)，有點像高鐵的感覺，周末和家人出去玩，跑了一趟上路，上山絲毫不費勁，沒有燃油車那歇斯底里的嚎叫聲，讓出游更加從容。
越野：
方向盤操控手感可以自己設置，喜歡重一點的可以調整
舒適：整個車子的話，駕駛起來的話很平順啊，坐在后排的話，坐著舒適感受還是比較好的，在家里人基本上油車都已經不開了，搶著開這個車。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前一直聽說蔚來服務好，這個的確只有買了以后才能感受到。目前用車半年了，來評價下：車本身一如期待的好，通勤肯定沒問題，遠途續(xù)航腿短問題完全靠換電站可以彌補，幾分鐘換滿這優(yōu)勢目前是別的品牌做不到的，而且充電也不慢，250a。90kw。都是國標最大值蔚來服務更沒的說，之前去古北水鎮(zhèn)體驗了一鍵加電，很爽，畢竟送的體驗券。雖然不充也能一來回。。。一鍵維保也被迫用過，專人來去送，太厲害了。不用自己費時間跑4s店！誰用誰知道。
缺點：除了對標BBA的價格頗高，沒有什么不滿意的。
外觀：EC6的顏值我個人是完全莫得談嫌，溜背配中國紅，又酷又有女人味！
內飾：內飾用料高端豪華，手感好，配色洋氣，喜馬拉雅棕女司機最愛
空間：空間實在大，坐5人沒有感到擠，后備箱放二個皮箱
配置：用車成本挺省的 我已經去換了十幾次的電了 終身免費換電福利挺好的 現在就是換電排隊麻煩 等過一星期泉州西湖的二代換電站起來之后 就好了
動力：動力足，提速快。彈射起步，迅猛超車。舒適駕駛模式即可滿足需求。
越野：
轉向靈活，車子剎車敏感。車尺寸偏大，轉彎半徑較大，在狹窄道路掉頭或者停車，需要耐心。
舒適：座椅舒前排駕駛位置稍有些包裹不足，座位坐著很舒服。☆ PM2.5過濾裝:車內基本沒有異味，有時抽煙，會顯示車內輕度污染，幾分鐘就會過濾完成。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大 日常載貨什么的都非常方便， 我是試駕了10天就下定了 因為從19年就開始了解蔚來了，研究了兩年多非常了解了 后面試駕完了感覺性能和操控性都非常好 再加上我正好想要買輛車 需求比較硬性 就很快決定了要買 買完現在2個月 感覺開起來還是很棒
缺點：暫時沒有，嗯要找個缺點，那我就希望Nomi 能早點識別我們的椒鹽普通話，就完美了！嘿嘿！
外觀：滿意，跑車的設計，里面的空間很好，頭部對小個子很友好
內飾：內飾選的也是黑色的 我感覺整體性搭配起來就很炫 符合我對車的預期和想象
空間：空間的確大～☆ 空間設計亮點:副駕扶手箱是沒有的，好處也是壞處，副駕空間會很大，后排雖然是轎跑，但不會覺得壓抑還是挺高的
配置：整個車的售價是偏高的，但是物有所值，買這個車基本上花銷全部落在車上，使用中基本沒有額外的消費了。另外，蔚來的直營服務非常棒，買回家很多事情非常省心，免去了各種跟4s店交涉扯皮的麻煩！
動力：購置新能源車，動力不是我考慮的主要因素，因物理性質決定同價位電車動力性能遠超油車，平時我選擇9.9秒的模式動力已經綽綽有余，隨踩隨有，想超就超，運動模式對于長期市區(qū)使用反而有點危險。
越野：
布雷博的4卡鉗剎車非常靈敏到位，安全系數高，不過反倒抓力太強，一開始需要適應，否則啟停動作時的頓挫感會容易造成暈車
舒適：舒適性高，空調出風柔和，靜音效果好。座椅有待提升
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是炎熱的夏天能提前開空調，忘記關門可以在app關門，自由調配nomi幫我做事情，無聊的時候能叫nomi說個笑話，開啟好心情！不過nomi對我們這樣的廣普不大友好，老是聽不懂我的廣普，什么時候能有粵語語音系統(tǒng)呢？買車前我試駕了特斯拉，但是特斯拉動能回收太快了，駕駛起來很飄，我試駕完反胃?想吐�？臻g也不足，直接放棄了！我之前的車是寶馬，所以我也試駕了ix3，開起來的感覺很熟悉，非常喜歡，但是只是傳統(tǒng)油車的味道，沒有智能方面。也是美中不足，我家先生一直推薦買蔚來，因為他領導開es8，一直分享給他的觀念。蔚來真香，我也是買了才愛上這個蔚來，成了蔚來的粉絲。電車真的是用了就回不去，對油車無感興趣了，自從有了nomi，什么都要nomi做?，語音指令實在太方便了，叫它開窗關窗，隨時隨地調節(jié)冷氣，播歌，很方便，估計就是這樣的用家體驗給人依戀的感覺！嘻嘻，喜歡蔚來的朋友歡迎和我交流哦
缺點：前三月發(fā)現后剎車在倒車過程中有刺耳聲。偶爾一次跑高速超過100碼風噪和車輛噪音比較很響，長途o車體驗感不太滿意，因都是跑300公里以內的近途，電池續(xù)航煩惱暫時還未遇到。希望揚州能盡快設置4S店，便于車輛的維修保養(yǎng)，省卻車主的奔波之苦。l
外觀：外觀就不用說了，整個流線型還有形態(tài)非常非常棒
內飾：特意升級了Napa真皮，加上喜馬拉雅總，頓時有了個性高檔感！很喜歡。都吐槽說座椅不舒服，我想說，不舒服的品牌太多了，蔚來我已經覺得很舒服了。
空間：空間比較大，尤其后排，雖然溜背設計，但是頭頂并不覺得壓迫。電車解決燃油車前置四驅傳動軸的問題，所以后排地面無突起，空間就更大，后排中間乘坐更舒適。
配置：自己安裝了充電樁，蔚來一月免費換電四次，充電只用了100多元，簡直太省了。
動力：我都不敢猛踩，提速太快了，有點駕馭不住，平時就節(jié)能模式就動力很足夠了，運動模式可能更適合喜歡飆車的小伙伴，推背感超強
越野：
簡單便捷，好操控，方向盤賊輕，比較人性化的內控布局，無線電充和水杯架的設置合理。
舒適：新車毫無異味，車內的過濾系統(tǒng)也一直在起作用，就是司機座椅是有點設計問題，容易對大腿承托不足，造成腰酸的問題，不過這個還是可以通過調整坐姿及座位調教來解決的，又或者買個腰靠來緩解
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程740公里
綜合評分
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優(yōu)點：買蔚來就是買服務，就電車而言，這免費換電服務就是獨樹一幟的！ec6外觀運動，配色也不落俗。內飾有質感，空間較大，尤其電車解決了后排地面突起的問題。
缺點：1.車機內置的第三方軟件不符合使用習慣， QQ音樂歌曲庫內的歌曲沒有酷狗的多，百度地圖也沒高德地圖好使，希望以后更開放更多第三方軟件，方便不同用戶的使用需求。2.車門比較難關合，估計是車門密封膠條氣密性太好，在四塊車窗關閉時車門需要比較用力才能關上，這價位的國產車，配上電吸門也不過分吧？
外觀：開出去我就是這條街最靚的仔，不接受任何反駁！
內飾：內飾非常的騷啊，非常的運動啊，做工用料沒得說。同級別最牛。
空間：空間很大，雖然是溜背車型，后排頭部處理的很好，我身高185坐后排不會碰頭而且膝部空間充足。
配置：全鋁車身，用料好，看了中保研的測試能看得出在質量方面有保障
動力：5秒左右夠用了。電車動力就是隨叫隨到，不用等轉速。日常高速都沒問題，另一點就是電車高速很穩(wěn)，重心低。跑快了也有信心。
越野：
操控性一般，方向盤輕巧，不費勁！輕踩油門就能跑到120碼。
舒適：駕駛座椅和乘客座椅都很舒服，因空間大，經常放下坐椅睡覺！
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：關注了N年蔚來，今年我的車要換了，經過多方的試駕，最終選擇蔚來EC6，被換電理念深深打動，悟到了美好未來，最可靠低碳生活，你所擔心的全都會解決。若干年后，高速隨心換電四面八方走，城市短途更是暢游，隨著愛車的增加，車友們團結協作贏利的方法。每個縣城有換電，6月15日下定單，6月21日上牌，7月1日約好一家5人去寧波，體驗長途異地旅行，提前一天做了功課，充滿電，服務區(qū)充電樁，了解一通，APP充電地圖，明確了臺州服務區(qū)補能，第一次電車體驗有點興奮，4小時到達目的地，開啟旅游模式，晚上住泊寧賓館，找樁驚喜在地下室，第二天早上約起月湖公園，游船看景，下午回程，看續(xù)航里程398。大家決定試試電車極限里程，回程去服務區(qū)不加電。回程特意試了巡航功能，將車開到100碼，按下方向盤左邊的巡航鍵，只聽一聲＂咚＂巡航開啟，不踩油門，車保持100碼，不錯哦，繼續(xù)前進又發(fā)現，前車的速度慢下到80碼，只見咱車剎車自動啟用，車速也定在80碼，離前車（100米的距離）前車猛然起勁約在120左右，咱車自動加速至100碼，不會肓目跟從。來了輛掛車同行，在沒有監(jiān)控的情況下，一踩油門超東輕松而過，松開油門，降速至100碼，這15000的選配功能真的值，還有道路輔助功能，只要你一壓線，方向盤就發(fā)出震動，讓我們規(guī)規(guī)矩矩開車。轉眼功夫，己到家鄉(xiāng)的，看繼航里程還剩45Km。全程5人，一路空調，計算下45＋286=331，398-331=67，耗損67，總體感覺好。一路上咱車 蠢蠢欲動，不愿100碼行駛，輕踩油門就超速，顧慮再加速電量耗大，建議加個擋位高速專用，那可真是嗨到極點了。
缺點：續(xù)航還是個問題，實際續(xù)航的確跟標準續(xù)航差別比較大
外觀：最滿意外觀，我對溜背設計情有獨鐘，我個人配置了擾流板，外觀更加運動，超贊！
內飾：內飾做工比較細致，EC6適合年輕人有獨有的喜馬拉雅棕色的內飾，很漂亮。
空間：對于家庭來說，用車空間無疑是重要的考慮點了，加裝安全座椅后，前后排的空間不管是深度還是寬度都是很舒適的，作為家庭用車的可以親身去感受下，畢竟長久來說乘車舒適度還是非常重要的。如果在意后排頭部空間的話還是es6靠譜，ec6更時尚些。各有各的好處，es6有天窗，有遮陽簾，ec6只能后買遮陽簾。
配置：性價比吧覺得不是很高畢竟。。。。蔚來的價格還是有點貴的
動力：加速5.4秒，百萬以內的汽油SUV絕對不是蔚來的對手。
越野：
方向盤操控精準，也比較輕，對女性司機也很友好，不會因為它塊頭大，而有駕馭的困擾！
舒適：剛買來的新車基本沒有什么異味，感覺跟沃爾沃差不多。
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購買時間2021年03月
購買地點海南 �？�
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不限號，以前開一部家里的小polo，限號的時候只有打車，但是成都早高峰，你知道的，?現在上班再也不會遲到了
缺點：基本滿意，最不滿意的就是車輛尺寸較大，遇到較擁擠路段或者一些較窄的停車位一定要耐心！另外，實際續(xù)航里程與表顯里程有較大出入，一般實際行駛里程是表顯7折左右。
外觀：非常喜歡的尾部設計和高位流線燈設計，也許個人喜好，總覺得溜背是最好看的車型設計，不接受反駁
內飾：質量做工嚴絲合縫，每個部位的材質都非常講究而且層次分明，觸感也很好，是高端車應該有的樣子
空間：空間很大，尤其是后排的腿部空間特別棒，必選裝女王副駕，太舒服了
配置：整體性價比還是可以的，我選擇的是電池租用方案下來就首付五萬多塊錢
動力：提速真的快，百公里4秒多，有過山車的刺激，我體驗了過。
越野：
自動剎車真的對小白來說超級有用！！然后還有抗疲勞駕駛非常有用☆ 主動剎車:因為有這個自動剎車，避免了我在高速上出車禍感謝蔚來?
舒適：后排空間不做，天窗又很大，后排座位還是挺舒適的，前排主駕駛有待提升。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格37.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我的第四部車，始于當初蔚來好友的推薦見到期待已久的EC6后，頓時被她時尚外形和粉色的內飾所吸引，給她起名“椰子”（白白的車身也是我寵貓名）。提車后因工作較忙，也沒研究過車輛的性能，總體感覺提速快、人機對話功能強大，平時用車經最貼心的是APP里的專屬服務和客服經理隨問隨回的服務，忘帶鑰匙一個手機就能輕松搞定。揚州首坐換電站6月18號也上線了，相信用車會越來越方便快捷。最直接的體會是節(jié)能減排，相同里程以前油車每個月需800至1000元的油費，目前是平均200元不到的電費。suv空間大，坐五個人也很寬松。
缺點：沒有不滿意！堪稱完美！沒！有！不！滿！意
外觀：外觀方面?zhèn)�人比較喜歡溜背風格，仁者見仁，智者見智。
內飾：內飾很高級，不那么的商務我覺得很耐看！屬于越看越好看的那種！
空間：車內空間較寬裕，前排寬敞舒適，特別是女王座駕！老母親最愛！
配置：在同級別車型中性價比很高，30萬左右這個配置在燃油車中起碼要到40萬以上，關鍵是好開，省心，蔚來的服務體系也非常完善，總之選擇蔚來不后悔。
動力：動力完美。無可挑剔畢竟是用電的加速飛快推背感十足
越野：
操控流暢，轉向靈敏，剎車無頓挫，人車交互體驗不錯
舒適：座椅感覺包裹不太好，噪音那些都還好，空調也很冷
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經過百天的行駛了五千多公里，駕駛感受沒得說，動力充沛，行駛時噪音很小，車內配置豐富，在高速上使用自動領航功能讓駕駛更輕松，相對經濟性簡直太省了，自己安裝了充電樁，蔚來一月免費換電四次，充電只用了100多元，簡直太省了。
缺點：晚上在車里長時間等人，要手動關閉大燈，走時要手動開啟大燈，沒有機械開關，
外觀：每個人的審美標準也不一樣，EC6打動我的就是它的顏值，特別科幻有未來感，每一處設計都恰到好處，張揚但不浮夸。
內飾：極空藍搭配喜馬拉雅棕Nappa真皮內飾真的很贊，特別顯年輕運動。超纖絨頂棚和COUPE造型就像是豆?jié){配油條關系，缺一不可。目前很多車型都配備語音識別，人機對話功能，但NOMI小機器人為這車注入了靈魂，豐富的表情，調皮的話語，感覺生活上多了個朋友，閑時跟這小精靈嘮叨一下也是一種樂趣。如果是80后喜歡《高智能方程式》這套日本動漫的朋友，絕對要選配，小時候的幻想如今成真。
空間：空間足夠大，185無壓力，后排乘坐三人依然寬敞，后備箱很能裝
配置：本人覺得，性價比相對合適，這個價位，這個空間，這個服務，售后服務什么的很貼心。
動力：動力挺好的 開起來平順 且有勁 我自己最喜歡的就是電車的動力
越野：
輕重可調，個人喜好，不錯，記憶功能，方向盤想怎么調都行。
舒適：Nappa真皮內飾比較細膩嬌氣，容易出現劃痕，座椅略硬，頭枕不是太舒服。音響效果一般，低音不是太好，如果能選配更好的音響品牌更好。隔音效果也不錯，風噪胎噪控制得比較好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 江門
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是動力和加速，比飛機起飛時候的感受還厲害
缺點：一個車不可能沒有缺點，事實求實的說，蔚來的無限充電做的不好，我用的華為P40，在無限充電板上時斷時續(xù)，而且充電速很慢，車機系統(tǒng)開機有些吃頓，再就是屏幕不能旋轉，車上看電影的時候只能用半個屏幕。不過這些都是在可以接受的范圍。
外觀：只要看過我車的人都說大氣！灰色很耐看，低調高級
內飾：無敵了，喜馬拉雅棕，無敵好看，粉粉嫩嫩，少女心無敵
空間：后排可全放倒，拓展空間很方便，而尾箱也是可做到純平，加上電動尾門，取物也方便，
配置：個人覺得：同價格段，EC6的體驗感和舒適感是比較不錯的！外觀看著也大氣！當然，我不是那種一味追求名牌的女子哈！
動力：電動四驅，動力十足。雖然是運動版，但對于我一個上下班代步的大叔也是綽綽有余！
越野：
方向盤比較輕，雖然車大，但是開起來沒問題的，當然沒有油車那么有感覺，不過電車開起來也很舒服
舒適：談到舒適性，首先是女王座駕！外出學習，開會，午間小休一下，女王座駕的貼心表現就出來了！
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