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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格43.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是創(chuàng)始8的車主，蔚來一出來的時候，那個時候就買了這個車，大家都是創(chuàng)始版的車主是小白鼠，用了這幾年車，感覺確實自己是跟著蔚來一起成長的。自從家里開了電車之后油車就很少用了，然后最近公公也想換車，我們就毫不猶豫的訂了一輛EC6，蔚來的換電體系確實是，最吸引我的一點，再加上今年我的城市也開通了一個換電站，離我家就10分鐘的路程，對于我來說，用車后續(xù)會更方便了。
缺點：可能是因為我的駕駛習慣，或者說是天氣的原因，導(dǎo)致整個車的續(xù)航不是很滿意，我605公里的長續(xù)航，目前只能開到450到480之間。
外觀：好看哇哈哈哈，選了星空灰的，到時候去加個尾翼。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾很心動啊，配合全景天幕，感覺開著一輛跑車。????
空間：1）蔚來的服務(wù)真的沒的說，有了蔚來的服務(wù)，感覺完全可以把自己當成是個小白廢柴。比如無限次維保取送車和上門補胎、每年12次免費洗車券、每個月6次免費換電，離我家1公里左右的由由國際廣場紅包免費充電樁......可以真正做到免費用車，畢竟買服務(wù)送車不是蓋的.（2）蔚來的內(nèi)飾愛了，同樣都是40+的車，相較于野馬，蔚來的內(nèi)飾堪稱yyds，雖然相對于理想還是略有差距。（3）電車的操縱性能和運動性能相對于油車，完全可以說是指哪打哪，隨心所欲。（4）EC6的空間很大很舒適，相對于同樣是中型SUV的model Y ,停在一起的時特斯拉就是個小老弟。
配置：我是280,000落地的，現(xiàn)在每個月只要交1560的租電費。性價比非常的高，而且后續(xù)也可以升級電池。這也是我選擇未來一個很重要的原因。
動力：動力方面在運動模式地板油起步中感受到了飛機起飛式的推背感，給家里領(lǐng)導(dǎo)嚇得夠嗆。提車后帶同事老板兜風這一腳地板油也是我的小樂趣之一。跑高速超車讓我信心滿滿。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向精準，剎車系統(tǒng)靈敏，車道輔助機制
舒適：其實喜歡蔚來的還有一個點，就是他標配的一個負離子吸風空調(diào)，因為我剛剛生的寶寶，然后新車剛提的時候也沒有什么異味。包括他的兩區(qū)分區(qū)空調(diào)。讓我使用起來也是挺方便的。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格43.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：EC6用車體驗蔚來EC6用車18天老婆和我的第一輛電車，取名小七，區(qū)別于燃油車小三和小五。從未曾擁有時滿懷無比期待的心情，到提車時難以言喻的激動，到現(xiàn)在的平靜以及略微焦慮。小七的確很棒，但仍有很長的路要走。
缺點：車機反應(yīng)偶爾有點慢，慢個5秒6秒，這個時間不是很準確。但是只要你不是一上車立馬掛擋就要開車走，這偶爾幾秒的延遲可以忽略不計。人無完人車無完車，這種小問題我可以接受，希望以后可以改進吧。
外觀：外觀設(shè)計很大氣，像我這樣的90后就喜歡這種帥氣的造型。
內(nèi)飾：以前一直覺得自己是一個燃油控，自己絕對不會買一輛電車，引擎的轟鳴，打火時的排氣聲，加速時換擋的頓挫，起步地板油時的回火聲是開車的樂趣，方向盤指哪打哪，路面的及時回饋，坐在車里低趴的姿態(tài)感覺坐在地上一般，底盤的調(diào)教讓整個車渾然一體，當我在路上駕駛它時有一種人車合一的感覺，在路上的時候開著他，打開窗戶聽著他的排氣聲，車里16個哈曼卡頓揚聲器，等紅綠燈時排在第一個時因為我騷氣的外觀吸引來的路人的目光，綠燈地板油伴隨著轟鳴聲將其他車瞬間甩在身后的一系列樂趣讓我對它愛不釋手，駕駛體驗感十足，都說坐奔馳開寶馬，雖然改款后的三系像舒適妥協(xié)了，但是操控感依舊十足，駕駛樂趣無處不在。
空間：空間的話是我目前對比這幾臺車中最大的是四米八五的車長，2.9米的軸距非常非常的適合，我一家三口的出行。
配置：價格也很滿意 而且還有租電模式 所以比較給力 比較可以接受
動力：動力真的秒殺一切油車了，我說的是普通的油車，真的沒得比，一踩就有，我現(xiàn)在都是設(shè)置6秒破百的，都不敢設(shè)置太快的。
越野：
還可以，方向盤很輕，女孩子也很容易操控，輔助駕駛好用
舒適：提了一個多禮拜，這方面還沒有特別深的體會
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格45.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、駕駛體驗。也可能是我剛從十幾萬級別的燃油車剛置換到新能源車蔚來EC6，動力方面沒話說，輕輕一腳就能輕松超車；智能化的科技體現(xiàn)也是前所未有的，尤其是NOMI，家里的兩個小家伙喜歡的不得了，都是爭著喊“Hi NOMI”，偶爾出去野餐的時候，還能用上官網(wǎng)上買的麥克風，讓出游的小伙伴高歌一曲；時尚的造型，高檔的內(nèi)飾還是能匹配這個價位的。2、蔚來服務(wù)。從沒想過買好一輛車后，蔚來還會送來這么多的積分和配件，其實置換新車的計劃提上日程也有一年多了，只是覺得不是那么重要，就偶爾去4S店逛下，偶爾網(wǎng)上逛逛，這次選定蔚來也是一眼相中，第一次去去看蔚來時，對蔚來的品牌、換電服務(wù)、價位等等一點都不了解，但是也就是第一次，直接就選定了蔚來，然后預(yù)約試駕，手機下定金，到提車，購車的過程輕松愉悅，因為蔚來的價格是全國統(tǒng)一的，無非就是送的積分有所不同，在沒跟銷售談任何積分的情況下，銷售盡心盡責，幫我申請了盡量多的積分，還申請了大客戶，提車后還驚喜得收到各種汽車配件，還有免費貼膜等等，只能說蔚來的服務(wù)實在是太暖心了，所有也就讓我更期待參加蔚來組織的各種線下活動。
缺點：用車到現(xiàn)在都很好，目前還沒有不滿意的地方。
外觀：有設(shè)計感的EC6，溜背造型非常的運動時尚，全景天窗也是我這種顏值廣告狗的心頭好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺有檔次的，不過新車有一點異味，好在后面散的差不多了。
空間：本人身高180體重210斤山東大漢，駕駛乘坐空間非常寬敞，后排空間可以翹腿，女王副駕直接躺平
配置：性價比這個見仁見智吧，我覺得從長遠角度來看的話指的是性價比比較高的，因為后續(xù)的費用方面都會比較低，因為都是終身質(zhì)保的。
動力：喜歡運動型駕駛的我不得不贊揚小七市區(qū)道路的提速超車很有feel（安全駕駛情況下超車），但可能是車身自重或者是車身高度，轉(zhuǎn)向支撐并沒有傳統(tǒng)燃油車小五表現(xiàn)的優(yōu)越。此外，該款車的空氣懸架并沒有想象的要好，整體過顛簸路面的回饋還不如沒有空氣懸架的小五，略顯拖沓。
越野：
這個車子操控起來挺靈活的，方向盤很順手，轉(zhuǎn)向和換擋都挺絲滑的，配置也很實用。
舒適：沒有異味、座椅舒服、后排空間也足夠大，三人一點也不擠
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感十足、動力強勁、靜音做的好、運動線條，比燃油車更節(jié)能、車內(nèi)也不會有汽油味、寬敞的內(nèi)部空間讓人乘車很舒服、后排空間也足夠大、后備箱容量也足夠、外觀設(shè)計也非常漂亮、比對了好幾款新能源車后來還是覺得蔚來比較合適，我還推薦了二個朋友去試駕、目前一個朋友已經(jīng)定了蔚來EC6朋友也比較認可這款車、目前在我們區(qū)蔚來汽車已經(jīng)有很大的擁有量了，一點也不用擔心續(xù)航問題、附近就有換電站和快充樁、高速換電站也比較多非常便利、強力推薦蔚來汽車
缺點：續(xù)航一般，8折的樣子。不過蔚來的的服務(wù)還是肉眼可見程度的提升，希望大家可以選擇時多一份比較。
外觀：EC6屬于很運動的外觀，可以和X4X6進行對比，性價比絕對高
內(nèi)飾：最愛內(nèi)飾，喜馬拉雅棕主打Ec6 車型主打配色，車內(nèi)拍照自帶濾鏡
空間：他的一個設(shè)計亮點就是，其實空間里面很多東西都比較人性化了，比如說取消了副駕駛的儲物空間，全部改成手扶箱呢，這個樣子的話在開車的時候想拿點什么東西也是比較方便的，包括櫥箱下面的一個鏤空的位置在里面放一些日常需要用的東西，也是很順手。
配置：如果選擇租電池，相當于首付少了12.8萬，如果你選擇按揭方案，你的首付不僅少了，銀行貸款也少了，你的利息也少了，血賺不虧！
動力：這個動力完全能夠滿足我在市區(qū)代步的需求，起步反應(yīng)很迅速，加速的時候也能感覺到一定的推背感。
越野：
nomi的啟動需要一定的時間，不過人機交互還是科技感滿滿，盡管有時候會出現(xiàn)無法識別的語句，但開車時可以提供極大的便利。內(nèi)飾選配的是nappa工藝皮質(zhì)，可能是車型原因，提車時濃濃的皮子味顯然對孕婦和小朋友不是很友好，但相對于某奧是好很多。車門非皮質(zhì)部分的塑料材質(zhì)非常之廉價，這都趕不上國產(chǎn)入門級車的材質(zhì)。后備箱存儲還是很貼心的，會有一個夾層來放置一些不常用的物件。但后備箱膠條和車體之間的縫隙非常巨大，這做工估計和這價格顯然是有差異的。
舒適：貌似沒有限速巡航，就是寶馬、奔馳、雪鐵龍方向盤上都有的那個LIM鍵，按下之后，鎖定當前車速，可隨時設(shè)定最高車速，設(shè)定之后，車并不是像定速巡航那樣始終用一個速度行駛，仍然是按照油門深度對應(yīng)速度行駛，只要油門不踩到底，速度永遠被控制在設(shè)定的速度，松油門可以降速，主要在市區(qū)設(shè)置90kmh，深圳通常不罰款，告訴設(shè)置130kmh。防止不消息就超速了。目前純電車沒有發(fā)現(xiàn)任何一款有這個功能，希望EC6的OTA可以升級。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格44.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，家里裝充電樁充電方便，通勤必備。
缺點：我是11月29號提的車，到目前為止開了大概1500公里，暫時也沒覺得啥地方不滿意的（畢竟是我一直想要買的車），等我開滿一年了再回來評論吧
外觀：外觀也很漂亮 回頭率很高走在路上 而且極光綠的顏色也不容易撞色
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是全黑的，感覺黑色會耐看性就一點，中控也很滿意，換擋桿更是科技十足
空間：之前在經(jīng)過的時候看到車型就非常好看了，然后雖然是溜背造型，第二排的頭部空間也是充足的，沒有想象中的壓迫感。同時后備箱的空間也是非常大，寶寶的手推車，還有一些日常行李，都可以放進后備箱里。
配置：這價格，國產(chǎn)新能源車選擇的余地很少，如果選擇進口品牌，除了品牌，其他方面應(yīng)該都不如蔚來。
動力：動力絕對是過剩的，45秒的加速就是性能車級別了，舒適模式完全夠日常使用的，這方面應(yīng)該是電車的優(yōu)勢。
越野：
操控的話，各方面都還可以，但是剎車有時候會點頭有點不太適應(yīng)。
舒適：新車就沒異味，這點值得表揚，我同事是孕婦，開的也是蔚來新車，空氣凈化的功能也很贊。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1006公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于為自己選了輛心儀的代步車 顏值高 舒適感強 連老公都不愿開他的保時捷 覺得蔚來的舒適感很強 天天要和我換著開 。老早在朋友那聽說過蔚來新能源汽車 打心里就沒覺得自己會選擇新能源車 想著給自己買個寶馬5系作為生日禮物送給自己 選擇蔚來真的是機緣巧合 家里的電梯間廣告有天貼了蔚來的宣傳 后來在華彩吃飯看見蔚來的展示廳 第一眼吸引我的是蔚來的顏值啊 毫不猶豫約了試駕 全程小卜接待陪同 真心為蔚來的設(shè)計點贊 智能又便捷舒適 而且換電也特別方便啊 家門口就有換電站 五分鐘換好電 太歡喜了 毫不猶豫下了訂單班等提車啊
缺點：之前聽說新勢力的車技會有點慢，甚至用車過程中還會發(fā)現(xiàn)死機的情況，未來特斯拉之類都會出現(xiàn)，開了個把月下來，死機倒是暫時沒有發(fā)生過，但是早上開機真的是有點慢啊，基本上要30秒才能完全清醒過來，NOMI也是一副睡不醒的樣子，有時候真想拍醒他。??
外觀：顏值高不高 你們看 哈哈哈哈 我選的灰色 極光綠也好看 我只是工作原因不選綠 你懂的
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是極盡的豪華，摸得到摸不到的統(tǒng)統(tǒng)包裹。選裝的女王副駕更是得到了領(lǐng)導(dǎo)的強烈好評，躺過的都說好，特別是冬天來了座椅加熱，椅子放平腿托升起，可以完美的進入夢鄉(xiāng)了。
空間：尺寸挺大的，空間日常用還是夠用的，特別是后排并排坐三個人還是足夠的，畢竟車挺寬的。
配置：同款車的內(nèi)飾和組件、尺寸各方面都是比同等價位的性價比高
動力：動力當然不用說，電車的動力都非�？�，而且蔚來是四驅(qū)的車型在運動模式加百公里加速5.6秒，我日常使用宿舍模式的動力已經(jīng)非常夠用了。
越野：
未來的剎車算是一個非常靈敏了，但是唯一美中不足的地方就是它的剎車遇到水或者洗車之后都會有異響聲，嗯，在車主群里面也跟其他的車主溝通過這種聲音，他們說一年之后就會好一點，問一下應(yīng)該是剎車片磨平的原因吧。
舒適：整車的隔音效果做得是非常好的，用的是雙層夾膠隔音玻璃。車內(nèi)沒有什么異味。空調(diào)的溫度的舒適度也是可以隨意調(diào)節(jié)。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是換電服務(wù)，真的很快，然后售后服務(wù)特別好，APP上一鍵維�？梢越鉀Q很多問題。然后每年還有12次異地加電，解決了你的續(xù)航煩惱
缺點：暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，可能也就續(xù)航里程有點虛高，不過對于我這種一年也跑不了幾次長途的人來說無關(guān)緊要，100度電能開四百多公里也就夠了。
外觀：相對于特斯拉Y蔚來ec6硬件配置更高，設(shè)計豪華感更強，擁有cdc可變阻尼減震器！
內(nèi)飾：導(dǎo)航可以人工智能，科技感非常強、音樂可以用語音選者，空調(diào)也可以用語音選者
空間：空間足夠的寬敞，溜背式的后排也不影響空間！
配置：用車半年至今沒有任何額外費用，性價比真心高
動力：動力足夠，電門非常好用，效果和油車幾乎沒有區(qū)別。
越野：
操控，我不是專業(yè)的也沒有研究過，但是開起來舒服我覺得就OK，很順，轉(zhuǎn)向也很正。
舒適：女王副駕，可以放倒160度，等于平躺！配有腳托和腿托，舒服到上天！哈哈！
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格43.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：新車嘛，看哪里都舒服哈哈哈哈。真香定律。
缺點：最不滿意的地方還真沒有什么感覺，可能只有冬天續(xù)航相對少一點這種電車通病吧。不過在換電體系下，這個問題也不算問題了
外觀：最吸引人的還是ec6的外觀，其實之前在路上經(jīng)�？梢钥吹轿祦淼能囆停孀R度非常高，很多車友的改裝方案也非常帥氣，車燈的風格和內(nèi)飾都非常的運動時尚，座椅是拼色設(shè)計，座椅風格和車型也非常統(tǒng)一。呈現(xiàn)出非常運動性能的感覺
內(nèi)飾：新車新鮮，看哪里都滿意。沒有選nappa真皮，不知道以后好不好打理。
空間：空間也很大 第二排也不會很擠 而且中控的下面專門給我放包包的 很暖心的設(shè)計
配置：電車的使用成本低，平時保養(yǎng)和充電的費用也比較低，在順德這邊還是有很好的換電資源和條件的，而且外面的第三方充電樁也很多，在蔚來的充電地圖就可以看到，非常方便。打消了很多之前沒有買車的時候的續(xù)航焦慮。而且我后面也推薦了不少朋友購買蔚來，我覺得這個蔚來的服務(wù)和售后體驗都是非常不錯的，總的來說，性價比真的超好了。這個價格，還可以使用租電池方案，用很低的價格可以買到一個性能好，動力強，配置高的車。我覺得性價比真的非常非常非常高了，也非常推薦大家可以到門店先了解一下電車的優(yōu)勢
動力：電動車的動力就沒有什么說了，他的加速的一個推背感，因為他車身比較重的原因，他跑起高速來是特別穩(wěn)的。
越野：
剎車平穩(wěn)、超車沒有頓挫感、科技提示預(yù)警到位
舒適：配置很高了，基本都是電動的，座椅，方向盤，都有記憶，可以設(shè)置舒適進入，真的很喜歡的功能，每次上車關(guān)上車門，都很有儀式感。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格44.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最看重的兩個點一個是品牌調(diào)性，一個是駕駛的舒適度，現(xiàn)存市場的電動車品牌中蔚來的調(diào)性是絕對到位的 。內(nèi)飾也是極盡的豪華，摸得到摸不到的統(tǒng)統(tǒng)包裹。選裝的女王副駕更是得到了領(lǐng)導(dǎo)的強烈好評，躺過的都說好，特別是冬天來了座椅加熱，椅子放平腿托升起，可以完美的進入夢鄉(xiāng)了。還有方便的換電體系，提車一個月以來從來沒充過電，果斷放棄了安裝充電樁，家和公司附近都有換電站，有免費又快速的換電，油換電的我從沒體會到所謂的里程焦慮。當然還有少不了的當然是可愛的小nomi啦，雖然總聽到有人吐槽nomi很笨，但一個月的使用下來沒想到NOMI的互動比我想象中要靈敏很多，日常駕駛遇到的問題它都可以幫我解決，導(dǎo)航、音樂、空調(diào)、座椅（尤其是最近頻繁需要的座椅加熱）氛圍燈……已經(jīng)越來越離不開她了。
缺點：可能對于我來說，這個車子有點大，因為我之前開的是奔馳C 200 L，這臺車明顯比奔馳C 200L車身更長，更高和更亂。我公司樓下的停車位比較小，所以每次停車會比較難。不過這個可能跟我個人技術(shù)也有一點點關(guān)系，需要我個人去一點點的磨合。另外，還有一點就是這個車子的軟件升級，以后目前反應(yīng)遲鈍一點，但是蔚來汽車基本上每個月都會有推送OTA升級，我相信下個月的OTR升級之后，這個車機系統(tǒng)遲鈍的問題會得到解決。
外觀：EC6運動感強、流線型車身線條美觀且時尚、
內(nèi)飾：napa的真皮座椅，還需要贅言嗎，絕對爆贊
空間：空間比我之前開的奧迪大一圈，而且天窗很大，視野很好，一個字，都很大。
配置：總的來說用了蔚來這么多年還是比較讓人省心的，后期的費用確實是比油車會少了很多，同等價位的話，說實話買到這樣的配置也幾乎不可能。所以雖然買了EC6，但是未來的新車型出來之后，我還是有毫不猶豫的訂了，希望能成為三料車主。
動力：百秒加速5.4，一腳電門秒殺所有油車，提取非�？�
越野：
操控還不錯 ，方向盤剎車都很好用，輔助和自動泊車都好用。
舒適：nomi的靈敏度很高 完全智能化 現(xiàn)在小孩上車就要喊nomi 太好了
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格45.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能很強，可玩性很高，內(nèi)飾和做工質(zhì)感都非常好
缺點：后悔沒有選中配，多4萬，帶空氣懸掛，現(xiàn)在車太高了，有時候?qū)殞氉约憾忌喜粊�，希望寶寶快點長大，但是真的后悔沒有選，那個好像駕駛品質(zhì)好很多。
外觀：外觀屬于耐看的那種，沒有過分經(jīng)驗，也沒有很傳統(tǒng)很對我的胃口。
內(nèi)飾：全車標配了10色氛圍燈，內(nèi)置行車記錄儀，我選擇的是喜馬拉雅棕色，是一個非常女性化的顏色。整車內(nèi)飾結(jié)合氛圍燈非常的溫馨。美中不足就是當初在買車的時候沒有選擇加上nappa 真皮。
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:內(nèi)飾配色愛了乘坐空間:172身高，后排還可以多處三四個手指家人乘坐評價:家里都說很大，一家人出去自駕非常好后備廂容積:可以后備箱集市哈哈哈哈
配置：未來定位還是挺高的，當然也是一分價格一分貨，全鋁車身同級別幾乎很少。而且沒有電時損耗和更換的顧慮。
動力：馬力足，踩下去動力配合得很好，駕駛模式也可以自由切換
越野：
開起來還是很輕便的，可能是動力飽滿的原因吧，剎車也夠。
舒適：安靜又平順，減震效果還行，略微有些硬可能是偏運動的原因，爛路也沒去過就不做評價了。
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