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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是可以和nomi互動，可以給它做帽子，買帽子，現(xiàn)在我的安全箱變成了他的衣帽間，根據(jù)不同心情給它換不同的帽子?
缺點：除了價格讓我當時猶豫了一下之外，無論內(nèi)飾，還是做工 還是使用體驗都是無可挑剔。
外觀：外觀還可以吧，憨憨的，我倒是也不是完全中意外觀?車身做工:做工還是比國產(chǎn)特斯拉良心
內(nèi)飾：多種顏色氛圍燈隨意調(diào)換+粉棕色內(nèi)飾很適合女車主
空間：家里先生180的個子，溜背車型也不頂頭的�？臻g夠用。后備箱也夠大，可以放下家里小寶貝的各種東西�！� 空間設計亮點:中控臺下鏤空，可以放我的包包或者平底鞋，好評�。�！乘坐空間:我170的個頭，空間綽綽有余啦家人乘坐評價:家里人都說后排靠背有點直，不過suv嘛，也正常。
配置：雖然蔚來在電車里價格算高，但是整體的質(zhì)感服務是真的不錯。電車一次性投入高吧，后期保養(yǎng)和日常開車油費。
動力：動力加速度和減速都又快平緩，爬坡也不費力。
越野：
操控感很好～細節(jié)做的很到位 用戶體驗佳 特別是中控的設計
舒適：空調(diào)和空氣凈化非常棒。還有香薰功能。車子的座椅舒適進入也非常方便
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3218公里
綜合評分
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優(yōu)點：我經(jīng)常在朋友圈分享蔚來車，以及融入到蔚來社區(qū)的活動，很多人對蔚來多了不一樣的了解。很多人的反應是：哦～原來蔚來還有這么多不一樣的體驗呀。每當我?guī)е笥炎业能嚕齻冇H眼看到，摸到的時候，才發(fā)現(xiàn)蔚來的質(zhì)感和舒適度是真的好。好幾個朋友也因此試駕購買了。蔚來有多好，是需要呈現(xiàn)的。我們作為蔚來車主，都是自發(fā)的去分享蔚來的一切，也希望讓更多的朋友看到蔚來不一樣的價值。身邊的一些朋友在購買電動汽車的時候，還是單一地以“車的使用價值”來衡量到底選擇蔚來，特斯拉還是其他品牌。每次他們來咨詢我的時候，我都會先問他們：你購買車輛只是為了代步的需求，還是對多樣化的生活方式和品質(zhì)的社交圈有需求？如果你只是單一地去看車輛的使用價值，也許你就會追求其他更具性價比的品牌。這只是單一地以”車輛價格“作為判斷標準。不同的人群，有著不同的需求，選擇自然不同。選擇特斯拉也好，選擇蔚來也好，選擇其他品牌也好，都是滿足了各自的需求。但前提是，盡量獲得足夠多的信息量，便于做出最優(yōu)的選擇。我先來說說，從商業(yè)模式上，我對蔚來的理解。蔚來的定位不是跟其他車企單一維度的價格競爭，而是多維度的競爭。蔚來打造的是一個生態(tài)系統(tǒng)。以汽車為基本點，體現(xiàn)在智能化汽車的使用感上。以人為核心，體現(xiàn)在極致的服務體驗上。以生活方式為主線，體現(xiàn)在豐富多彩的社交活動和品質(zhì)的生活用品上。如果只是用價格去對比不同新能源車的競爭力，應該來說，我們只需要代步的功能就好了。一旦你成為了蔚來車主，你接下來的生活方式都會跟蔚來產(chǎn)生深度地連接。每周各個地區(qū)都會有固定的社群活動，有運動健身的，有娛樂的，有親子的，有教育的，有品酒的，有手工的，有戶外展覽的，有戶外活動的.......以及蔚來官方定期的大型活動。不管你是單身的，已婚的，還是有小孩的，你的業(yè)余活動，蔚來都給你包辦了～今年的暑假，蔚來還推出NIO SUMMER，各個地區(qū)都有對應的短途旅行組團活動，我們作為蔚來車主是可以跨地域報名參加，8月份我還去了北京～～我在各地旅行的時候，只要有蔚來牛屋，我都會去打卡，對當?shù)囟嗔艘环钟H切感～～這個月我還去了澳門的蔚來空間打卡了。蔚來APP還有蔚來商場，里面集合了吃的，穿的，用的，戶外的精品。這些精品很多都是集合全球知名設計聯(lián)名設計的，嚴格的品質(zhì)管控，品質(zhì)完全不輸給一些大牌，也不是市面上TB能買得到的同質(zhì)化產(chǎn)品。使用它的感覺是不一樣的。自從加入蔚來之后，家里的很多生活用品都換成了蔚來的。每個地區(qū)都有蔚來的社群，大家會定期組織活動，組車隊巡游。蔚來社區(qū)是一個信息共享，車主互動的垂直化平臺。只要是跟我們生活相關(guān)的，蔚來社區(qū)都會發(fā)起一個話題，讓大家進行互動。蔚來還專門設立了“路書”板塊，針對蔚來車主充電換電的需求，大家去分享各自的旅游公路，解決很多人對于新能源車短途駕駛充電換電的需求。以后我們蔚來車主找攻略基本上不需要“馬蜂窩”了。像這樣的垂直化的板塊，蔚來會拓展的越來越多，可以說覆蓋了生活的方方面面。買了一輛車，你獲得了這么多不一樣的體驗和特權(quán)，你覺得價值還值一輛車的價格了？這個留給大家自己去找答案吧～～我希望分享更多蔚來的真實生活寫照，吸引更多志同道合之人加入。隨著蔚來系統(tǒng)3.0的升級，大家可以實現(xiàn)車輛信息共享，組隊出行啦～～～
缺點：除了我的一個Fellow傳遞信息不夠到位，其他都非常棒～ 現(xiàn)在已經(jīng)換了新的Fellow了～非常專業(yè)！
外觀：車身滿分，加上尾翼后，帥呆了。車子回來以后就沒停止被我小改。哈哈哈?
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常的高端，而且每一個細節(jié)都能夠看出，進行了精心的設計，很符合中國人的審美，從座椅中控盤乃至扶手箱都能夠看出來細心至極的設計感。化妝鏡上能夠看出做工的細心，女王座駕等配件能夠讓用戶感覺到蔚來確實是站在客戶的角度上去考慮問題。
空間：空間這方面挺出色的，我一米八的個子坐哪里都不覺得擁擠。
配置：同比國內(nèi)其它電動車蔚來擁有換電能力.以及優(yōu)秀的服務體系支撐。
動力：一踩就飛跑高速:高速開運動模式方向盤特別穩(wěn)，感覺也省點，高速90的速度開到過15電耗上坡動力:動力澎湃，一踩就飛翔
越野：
在變道時，系統(tǒng)能夠及時提示后方有車需注意，能夠起到提示作用。
舒適：車友普遍反映座椅非常硬，我個人覺得倒還好，不過必須要配上腰靠和頭枕，坐著感覺也還可以。
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13632公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.外觀：大氣，相比ES6個人覺得還是更加的年青�？窜嚨臅r候覺得毛豆Y挺大�？墒莾奢v車放在一起還真不是一個級別的車。EC6足足大了一圈；2.懸掛:懸掛吐槽的人挺多,提車這段時間。一直用舒適模式。這種類似船晃動的感覺個人覺得還蠻爽。個人感覺比奔馳E系要更軟一點,回彈更大一點,比ct6松一點。濾震好,鋪裝路面上比較好,連續(xù)坑洼路段挺一般的。3.車機:點按、切換頁面等操作都不怎么卡,可以接受,車機還是要學習一段時間，好在有NOMI�？赡苁鞘艿缴�3.0的原因。NOMI有幾次喚醒不是太好用。4.用料:用料整體還是可以的。4.空調(diào):開了23.5度、風速拉滿了,我坐在前排都覺得有點冷了,我特意讓老婆坐在后排試了下,她覺得制冷還可以。暫時對后排空調(diào)持保留意見。5.音響:好評，開車聽著音樂就是一種享受6.加速:停車起步推背感十足,給人一種加速很快的錯覺,輕輕一點就到80哈哈。這么大的車開起來好輕松。7.隔音:好評。雙層玻璃+靜音胎沒有了發(fā)動機的聲音,開車就是享受。8.動能回收:最低檔沒什么感覺,最高檔拖拽感也不強,感覺就像是開車的時候發(fā)現(xiàn)前車剎車了,你也跟著輕點了剎車那種。9.抬頭顯示:沒裝10.服務：蔚來的看家絕技。誰用誰知道非常棒！
缺點：還在續(xù)航方面還是有點差強人意，在舒適方面，這個座椅感覺真的調(diào)不好，有時好，有時又會不舒服。
外觀：運動型外觀很大氣！尺寸夠大！夠高！回頭率超高！車燈設計:車燈設計漂亮！還有前轉(zhuǎn)向燈！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔當中帶有質(zhì)感 配色也是非常好～我的是Nappa粽的皮座
空間：這個車大家看好了，副駕是沒有儲物箱的☆ 空間設計亮點:中控底下那個空間實在是太完美了，平時放個包什么的，太方便了
配置：新的換電站，在家附近就有一個，比充電方便更多，沒電了開過去幾分鐘直接換一個新的，又能開好幾天，上下班一個月沖4-5次足夠了。充電這一塊我覺得蔚來的性價比沒得說，完美。
動力：動力有好幾個模式 運動模式提速還是比較快的
越野：
我一女司機都覺得開著很舒服，那對于大部分女生來說應該不會覺得難開的。而且360環(huán)繞影像太好用了。
舒適：座椅舒適度不錯 后排太高的人會頂?shù)揭稽c點頭
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：在蔚來買車真的是大贊，從選車的銷售，到后期的交車，絕對是前所未有的購車體驗，本人也是從事汽車行業(yè)，以前覺得新能源銷售真的沒什么威脅，但是看到今天人家的服務，看到人家銷售的專業(yè)性，真的提傳統(tǒng)銷售擔憂。
缺點：蔚來雖然整車都比較滿意！為了蔚來！我果斷推掉了奔馳EQC定金！要說有什么不滿意的地方！這一個月下來！主要都二個方面吧！第一就是這個隔音問題！在關(guān)窗放音樂的時候外面聽得比較清楚！隔音差一點！希望能再改進！這點也不是高科技！再有就是對車載系統(tǒng)的遲鈍問題有些擔憂！現(xiàn)在系統(tǒng)升級了一次！但是每次上車系統(tǒng)開機有些慢！雖然系統(tǒng)會免費自動升級！但是這個系統(tǒng)是否時間長了會不會出現(xiàn)嚴重反應慢！出錯等問題！就需要等待以后驗證了！
外觀：就借用一張去店里看的車的圖片吧，就不下樓拍了溜背造型是我特別喜歡的一點，全景的大天幕，孩子特別喜歡，就是有的時候需要手動加上一個遮陽簾，不是熱～是因為害怕陽光晃孩子眼睛
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)一般。但是整體感覺還不錯。但是比起特斯拉要好很多
空間：妥妥的滿分，孩子在后排行動空間很大家人乘坐評價:妥妥的滿分，孩子在后排行動空間很大
配置：40萬落地！性價比還可以！就是選配別太貴就好！
動力：加速很快，我開長途的時候，加速實在是太容易了，輕描淡寫，易如反掌。
越野：
bremobo剎車，非常靈敏，過彎變道非常好，支撐性好，前面雙叉臂，后面多連桿，后排非常舒適
舒適：空調(diào)系統(tǒng)很強大，調(diào)節(jié)也很方便，而且nomi的人機交流也很方便，讓開車更舒服了，座椅坐車也很舒服，電動多項調(diào)解總是能找到一個最舒服的姿勢，哈哈哈。后排空間大，家人在后排乘坐也很舒服，整車的舒適性確實是讓我很滿意。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這臺蔚來已經(jīng)快兩個月了，這兩個月發(fā)生了很多事情，讓我深刻的體會到了什么是用戶企業(yè)，駕駛方面，加速很快，底盤很穩(wěn)，加速實在是太容易了。
缺點：沒有電吸門有點不甘心，如果有電吸門就好了。還有就是剎車制動太靈敏了，一開始可能會嚇到我，現(xiàn)在慢慢習慣了也還好，畢竟剎停了還是很有安全感的，就是有點稍微靈敏了，哈哈再有一個就是無線充電速度不是特別快，偶爾會遇到充不上電的情況。
外觀：時尚感，設計感十足，當初就因為顏值才納入考慮的范圍
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾配色我覺得很好，喜馬拉雅棕非常特別又很好看。這個價位的車里有這種內(nèi)飾我覺得國產(chǎn)車就是牛！
空間：我的身材1米75的樣子，坐在后排基本上不頂頭，當然后排也不是我在做，一般就是朋友三四坐一下，前排空間就不用說了，非常的夠用。
配置：總體性價比我是覺得不錯的，提車這么多天，基本其他車都沒開過了，相比特斯拉和小鵬過于簡潔的內(nèi)飾，蔚來兼顧了舒適性和豪華感受，開出去也不會丟面子，整體非常好。
動力：動力強勁，5.4秒輕松破百！動能吸收可調(diào)節(jié)，輕松上手。
越野：
這里說一下高速和高架橋的行駛體驗。蔚來的NOP即領(lǐng)航輔助功能可以幫助我在路況較好的高速和高架上輔助駕駛，使得自駕出油非常輕松，主要是減輕了一直玩踩剎車踩動力的負擔，只要把手放在方向盤上，
舒適：蔚來的空調(diào)沒的說，降溫那叫個快，就是那個座椅，實在有時候感覺到，它也有它的脾氣。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6228公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身高大，開出去特別有面兒，這幾年蔚來的品牌形象越來越好，在公司同事中都公認為是高端車。內(nèi)飾特別好，符合國人的審美需求，我還是喜歡像車的內(nèi)飾，太簡單的接受不了，蔚來正好滿足需求。電機性能強，提速快，每個路口都是秋名山車神，各種品牌的車都在我的后視鏡里出現(xiàn)過。最主要的是，服務好，那是真的好，以前也寫過，就是無微不至，這么說吧，你去蔚來的服務點去洗車，不但免費，還管飯；什么時候服務群都是隨叫隨到，任何問題都會很快響應，專員交車也快，交車到哪里隨便選擇。而且現(xiàn)在蔚來投的換電站越來越多了，補能特別方便，最主要的是，不要錢！每個月的2000多的油費就通過換電解決了。車機系統(tǒng)交互式感覺很好，而且隨時升級，這次升級到3.0后增加很多功能，還增加了全民k歌，買的麥克風現(xiàn)在在路上^0^。蔚來線下組織的活動很多，每次去參加感覺都像是家庭聚會，總體來說，買了蔚來真是不后悔。
缺點：1.用料:用料整體還是可以的,但是有幾個地方個人覺得是取巧偷成本了。一是副駕前面和中控用的飾板,觸感并不高級二是氣囊蓋沒有用皮質(zhì)+縫線的設計,這玩意能極大提高整車的檔次感2.音響:唯一遺憾就是藍牙不能連接我的SONY 黑磚。3.車機：啟動速度有點慢4.沒有安全帶預收緊。
外觀：外觀高大上、流線型車身，一體化超大天幕，美景盡收眼底。
內(nèi)飾：內(nèi)置行車記錄儀，沒有異響和異味。屏幕觸感很好，操作反應快�！� 氛圍燈:10色可調(diào)氛圍燈，氛圍神器。
空間：空間很大，儲物空間也很豐富 尤其是中控下面的儲物空間放包剛剛好
配置：總體還不錯吧，各方面都挺滿意的，最主要的是后期用車成本不會很高。
動力：動力十足 推背感不錯 加速的時候分分鐘秒別的車
越野：
操控中規(guī)中矩吧。沒有很大的亮點，現(xiàn)在也沒有發(fā)現(xiàn)有什么缺陷。
舒適：座位還是比較舒服的，而且我在蔚來商城上買了靠墊，用起來還是比較合適的，現(xiàn)在增加了冥想功能，在車里面經(jīng)�？梢孕菹�。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格38.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為身邊一圈朋友中最晚擁有蔚來汽車的我，對蔚來的了解可以說幾乎全來自于身邊的朋友哈哈 以至于銷售都沒講太多 政策了解了就立馬下了定金? 先說說對蔚來的了解第一次是陪朋友來買老款的創(chuàng)始es8，也是我第一次嘗試電動車。當時的es8從續(xù)航nomi等等方面都沒有現(xiàn)在那么好，但百公里加速4秒多著實讓我也體驗了一把速度與激情。除此之外 讓我朋友下單的一個重要因素也是我們對于蔚來造車理念的認可�？蓳Q電的理念在于當時很多新勢力造車還只是紙上談兵 畫大餅的時候無疑是給我們最好的答案 至少能讓咱們看到未來。事實也證明蔚來沒有讓我們失望。 因為各種因素 到了今年九月份才提到了心心念念的ec6黑武士 。先說說體驗感上 百公里加速的差別不大 但續(xù)航里程是真真實實的提高了 其次駕駛感流暢度和油車比絲滑太多 。五種模式日常中我現(xiàn)在只用到最長的舒適和節(jié)能 動能回收感覺沒有很卡頓 整體駕駛舒適度還是很棒噠！期待明年的et7
缺點：至于最不滿意的，應該就是他的續(xù)航了，特別是冬天的續(xù)航，直接打五折，有點太慘了點，當然如果換電充電夠方便的話這也不是什么大問題，畢竟日常通勤肯定是足夠了，主要是自駕游就需要續(xù)航高一點，不過蔚來也有提供靈活升級方案，如果自駕游的話可以選擇按月升級電池，也是不錯的。
外觀：大氣比毛豆Y大了一圈。唯一缺點就是停車的時候要多打幾把。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡介，做工用料非常好，氛圍燈顏色多種可選！
空間：內(nèi)部空間很寬敞舒適，全屏的天窗視野開闊，有星空會很美
配置：車子整體價格挺高，但結(jié)合后期服務還是比較省心的
動力：車子加速快、起步快，換擋的時候基本沒有頓挫感。
越野：
操控很絲滑，方向盤指哪打哪，輔助功能也挺實用的。
舒適：無論是前座椅還是后座椅 舒適感都很好～ 空間比較大
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車也一個多月了，其實買車的整個過程還挺曲折的。從準備換個電車，到看到蔚來，再從糾結(jié)到下定決心，最后用車一個多月。心里還是有很多感觸的。那就先從打算換車開始吧。原本開的是一輛后驅(qū)的X1。當然是寶馬經(jīng)典的白色。15年的車也開了六七年了，其實要換掉X1的原因很簡單，家里多出了個小寶貝�？臻g確實有點不太夠用了。加之后驅(qū)車，雨雪路面多多少少會有點打滑。所以想著還是買個空間大一點的，最好是四驅(qū)。然后就想著本身市區(qū)通勤用車多一點，家里也還有油車。所以想考慮一下電車。第一選擇去看了寶馬的ix3。雖然也是后驅(qū)，不過抱著看看的想法去看了一下，空間是比X1要好一些的但是后排空間也不寬裕。而且后排地板上還是有一個高高的凸起。總體下來，也沒有讓我很動心。所以買車這事就沒有著急，想著再看看。然后我就遇到了蔚來。那是個美麗的相遇7月18號的晚上我去離我公司不遠的商場逛街，準備走的時候在門口看到了蔚來空間。我之前沒有了解過蔚來，不過我隔著玻璃一眼看中了一輛溜背的車。好好看。愛了！所以我就進去要想了解一下。接待我的顧問小哥哥叫慧潔。你沒聽錯哦，叫慧潔的小哥哥。了解了一番后，我約了20號的電話。哦，對了，我是鄭州人。所以我就沒試成。那太讓人害怕了。雨停后好幾天我才敢去試駕。試駕后整體體驗很不錯。四驅(qū)，后排和后備箱空間都大。外觀我也喜歡。但是家里人不太傾向于電車。對電車有各種各樣的不信任和疑問。這些疑問通過我最后都到了我的顧問慧潔那里，他就像百度一樣，你問他什么，他就會秒回你答案。就這樣，問答問答，一直到七月底我才下定決心下了定金。不過因為網(wǎng)上的輿論又動搖了，退訂。但是又經(jīng)過深思熟慮。最后還是下定決心。剛定完鄭州又來了疫情。等呀等呀最后車子終于來了。買個車真的可以說是一波三折。用車一個月了這一個月的電池還沒用夠，NIO POWER三周年就把第一月的租金用積分的方式被我給抽回來了。太幸運了，然后就是中秋節(jié)的紅酒。真實的感受到了被蔚來寵愛的感覺。服務群的反饋速度也令人驚嘆。家里的小家伙也愛上了nomi。然后就是3.0系統(tǒng)的更新讓我感受到了常用常新。換電就不用說了，一直換電一直爽。給大家附上幾張小六的圖片吧總體來說，蔚來的車和服務絕對是值這個車價的。蔚來已來！
缺點：我選的是70度的電池，現(xiàn)在出來了75度的電池多了35公里， 但是滿電也就跑300公里 ，稍微有點不夠。
外觀：特意選的EC6，太喜歡了，全景天幕，掀背的造型太帥了。特別是晚上把氛圍燈打開，躺下看星星，非�？�。
內(nèi)飾：用料扎實，新車無異味。車機系統(tǒng)、nomi交互孩子們的最愛。
空間：我本人身高178坐在車里覺得很舒服，沒有擁擠感和壓迫感，駕駛空間很充足。后排空間也很大，整體給我的感覺就是乘坐體驗很舒適。
配置：購車很多人覺得貴，我也不知道是不是貴，反正使用起來還是很省錢的，畢竟充電不要錢，等于行駛就沒有成本，這點還是深得我心購車:置換補貼15000的軟件包4S店售后服務:維修是接車送車的，這個服務很省心
動力：起步很快，秒超所有百萬級別以下的車，路口出發(fā)永遠是最靚的仔
越野：
☆ 感應后備廂:感應后備箱需要鑰匙在身邊，腳踢開門。手上有東西的時候還是很方便的。我基本每次都能踢開，沒有什么誤差。
舒適：80公里每小時時速下，幾乎無噪音，最多感受的就是胎噪。
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是蔚來的服務和活動的體驗。先說說服務。有句話說得好，蔚來車主買的都是服務，車是白送的?，這句話不無道理，作為汽車屆的海底撈，蔚來的服務真的非常好。舉例來說，換電站免費吸塵、加玻璃水，甚至可以吃冰棒！這你受得了嘛！還有個親身體驗是過年叫了一鍵加電，加電小哥從長沙過來給我加電，加完電把車停到原處，等我從外地回來開車，還發(fā)現(xiàn)加電小哥還放了紅包和對聯(lián)放車上，這也太貼心了吧！再說說活動的體驗，有句話叫做，蔚來愉悅你的生活。每周都有各種活動，官方組織的、車友組織的；籃球羽毛球高爾夫、自駕游、農(nóng)家樂烘焙燒烤夜跑等等，各種各樣，買了蔚來以后也認識了好多新朋友，大家都非常好，包括蔚來的工作人員，就和一個大家庭一樣的，非常好。
缺點：車子使用過程中發(fā)現(xiàn)方向盤在快速轉(zhuǎn)向時會有一點異響，在維修過后，短暫解決后，過了幾天又會出現(xiàn)該問題，不知是否可以永久解決，還有待后期觀察，希望下次維修可以永久解決。
外觀：顏值是EC6的關(guān)鍵，本來我最開始的時候是想買ES6，最后老婆大人被EX6吸引選了他，現(xiàn)在越開越喜歡，溜背的造型回頭率很高啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾符合年輕人的審美，特別好看，爆贊，尤其是喜馬拉雅棕這個顏色
空間：空間很大，前排后排的空間都很寬敞。后排坐三個人一點也不感到擁擠
配置：租電池性價比高 70度電池可以減7w 100度電池可以減12.8w
動力：提速快，我自認為在城市里開的車提速還是很重要的。一款suv可以做到這個提速還是很可以的，想想同樣再等綠燈出發(fā)，別的車可能剛剛跑起來，而我已經(jīng)到了下一個紅綠燈路口了是什么體驗。
越野：
絲滑 輔助駕駛很好用 輔助領(lǐng)航開高速解放雙腳
舒適：座椅設計比較人性化！坐著不腰疼！很舒服！
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始對新能源車關(guān)注的時候，和很多人一樣，先了解的都是特斯拉。但是在一次外出的時候，無意中看見了未來的換電站。覺得很新奇，便去看了一下。也就是從這個時候就開始慢慢種草了。剛開始的時候，還不知道這個小房子是干什么用的，于是就上前問了一下他們的工作人員。在聽到他給我簡單的介紹了一下?lián)Q電模式的時候，感覺就特別有意思挺新奇的，而且當時身邊的朋友當時去試駕了蔚來也在身邊一直力推蔚來。于是就自己去了解了一下。看到的第一輛就是ec6，當時就覺得它外觀挺好看的，特別有高級感。然后上車之后發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾也毫不輸現(xiàn)在傳統(tǒng)的一些豪華車品牌。有一種十分簡約的奢華感。感覺十分符合我的氣質(zhì)。在簡單的了解了一下車機的一些系統(tǒng)之后，當天就試駕了ec6,真實體驗了蔚來的輔助駕駛，底盤懸掛，百公里加速等性能。不過ec6的內(nèi)飾和天窗真的超喜歡。感覺之前看的特斯拉model y差太多了。特別是駕駛的一個舒適感ec6甩了y幾條街。而且蔚來的換電確實十分方便，剛開始的時候，還擔心說換到舊電池，在他們解釋了一下之后，才知道電池損耗10，之后就會原廠返回。完全就不用擔心電池的衰減顧慮。OTA的升級加上換電，基本能保證這個車在電車的時代幾乎跟得上腳步。于是當天晚上就下了個訂單。現(xiàn)在已經(jīng)提車，用了兩個多月了。就簡單的說一些他的優(yōu)缺點吧。首先他的空間是真的大。而且雖然是溜背式造型，但后排空間也不會存在說太矮，頂頭。而且ec6的舒適度和駕駛感都是十分的棒的。運動版百公里加速5.4秒,我想在油車上，也得是百萬級別豪車的水準吧。而且車的人機交互功能也很精準，新升級的3.0系統(tǒng)還可以K歌，不過我暫時還沒有用過。再說一下操控方面吧，這車雖然是一個2.3t的車，但是駕駛起來沒有那種厚重感，反而很輕便。跑高速就算上了一百四五也是很穩(wěn)的。而且底盤的調(diào)教也十分的好，過顛簸路段的時候，都感覺像是坐在棉花床上。而且之前他們說電車損耗比較大。自己選的430km的小電池，每次還是能開個三百多公里，因為都是充的90的電。損耗一般就在15左右。覺得并沒有他們說的折半那么夸張。不過有的時候，也確實有一些小問題。比如說中控屏上的百度地圖，有的時候會出現(xiàn)卡頓。還有車輛連的4g網(wǎng)，有時候信號也感覺不是很好。不過這些也都是一些小問題，也沒有什么不能接受的。總之整體體驗還是很好，就算是跑長途跑外地也是沒什么問題的。而且后期服務也十分的棒，之前有一次胎壓出問題，我自己都不知道，結(jié)果突然一個電話給我打過來，說我車輛出問題了，十分鐘不到就趕過來幫我把輪胎更換。確實不愧是汽車界的海底撈。
缺點：哪里有什么缺點啦，你擁有了你就知道了，它的缺點就是沒有缺點
外觀：suv轎身，溜背設計，內(nèi)部空間寬闊，5人坐也不擁擠
內(nèi)飾：科技感十足，不太喜歡花里胡哨的內(nèi)飾。這個車內(nèi)飾簡約低調(diào)有質(zhì)感，跟車子的外觀也很搭�！� 氛圍燈:只有12檔顏色調(diào)節(jié)，不是無極，有點欠缺。異味異響:新車沒有異味和異響，這點還是很贊。
空間：乘坐空間:作為中大型suv，這款車的空間真的很大。高一點胖一點都不會感到擁擠。后備廂容積:雖然是溜背設計但是后備箱空間還是挺大的，實際和es6差不多的容積。放了高景觀嬰兒車后還能放好多東西。點贊。車內(nèi)儲物能力:儲物空間的話，副駕駛前面沒有儲物格我覺得這點不算太方便。其他地方尤其是中央儲物格還是很大的。家人乘坐評價:后排座位還是很寬敞的，放了寶寶椅后再坐兩個成年人也不擁擠。點贊。適合有寶寶的家庭購買。
配置：用車成本低，非常節(jié)省，換電續(xù)航足夠用了，電池電機都是終身質(zhì)保，很省心
動力：提速很快，沒有試過百公里加速到底需要幾秒，但是在上下班環(huán)路高架上超車還是很輕松的，動力還是沒問題的。
越野：
舒適模式適合通勤，運動模式上高速，妥妥的☆ 主動剎車:剎車很強，安全性有保障，就是還在熟悉階段，有點點頭。
舒適：座椅設計感還可以，就是坐著不實用，不舒服。整體的懸架偏軟，能清楚的感受到回彈，不是很符合我的感覺。
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