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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16563公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17524公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：如果價(jià)格能再優(yōu)惠一些，估計(jì)會(huì)有更多的人購(gòu)買，建議推出一款便宜的電車。而且冬天的時(shí)候，續(xù)航能力很差，去年年底的時(shí)候，冬天的時(shí)候，還得打五折，四百四十公里，也就兩百多公里。我聽朋友說(shuō)，跑高速會(huì)更費(fèi)勁。冬天充電也很慢，大概兩個(gè)小時(shí)左右，換電站也排著長(zhǎng)隊(duì)，讓人提心吊膽，不敢出門。他說(shuō)，今天要大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施和充電樁，希望能加快速度，讓我們不用再操心了。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空氣懸掛的調(diào)教比較硬，雖然我也是用電動(dòng)的，但有時(shí)候感覺(jué)懸掛有點(diǎn)硬，如果調(diào)教的好一點(diǎn)，那就更好了，希望 OTA版本的懸掛系統(tǒng)能做一些細(xì)微的調(diào)整。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10983公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：有兩個(gè)中控臺(tái)卡住了，但并不影響駕駛，只是一個(gè)娛樂(lè)系統(tǒng)，售后說(shuō)升級(jí)了，也不知道升級(jí)了多少次，后面就再也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格46.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：到了后期，電池就會(huì)不斷的更新，比如明年，蔚來(lái)就能達(dá)到1000公里。其實(shí)換電池也是一筆不小的開銷，不過(guò)隨著時(shí)間的推移，電池的成本會(huì)越來(lái)越低，所以這個(gè)價(jià)格還是可以接受的。好在蔚來(lái)可以租一塊電池，這樣的話，他們就可以用新的電池來(lái)解決電車的問(wèn)題了。不過(guò)這也要看個(gè)人的需求了，像我這樣的人，平時(shí)在市區(qū)里開得比較多，所以電池還是綽綽有余的。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格48.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)有什么不滿意的話，那就是70度的續(xù)航能力實(shí)在是太差了。不過(guò)，這并不像網(wǎng)上說(shuō)的那么糟糕，120公里的時(shí)速大概在25公里每小時(shí)左右，實(shí)際續(xù)航里程大概在300到320之間，城市里的續(xù)航里程大概在350左右。因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題，他并沒(méi)有直接安裝100度的電池，等明年家里有錢了，再把電池升級(jí)到100度，也多虧了蔚來(lái)的充電技術(shù)，哈哈哈，要不然我還得重新買一輛車。
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10054公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型蔚來(lái)EC6 2020款 440KM 簽名版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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