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蔚來EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來EC6
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全部
排量:
全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):最不滿意的還是座椅了,好在我前車賣的時(shí)候把舊件都留了下來,下一步看看怎么升級(jí),據(jù)說還要花錢,能滿意嗎事兒鬧得。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):Nomi的體驗(yàn)可以說是最早的車載人工智能 但被后來者趕上 期待后續(xù)的體驗(yàn)越來越棒
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):領(lǐng)航輔助應(yīng)用的路段,有待提升吧!能用的路段還是太短!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車子會(huì)座位下會(huì)有類似發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的輕微抖動(dòng)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):在實(shí)際續(xù)航里程有點(diǎn)弱!輕松模式下方向盤虛位還是太緊,還在習(xí)慣中!
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格43.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有啥要吐槽的 車子如同一個(gè)大個(gè)的手機(jī)需要慢慢適應(yīng)
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):標(biāo)題 一直鐘情BBA,沒想到對(duì)蔚來真香了最滿意首先動(dòng)力沒得說,家里本來是有一臺(tái)奔馳AMG GT的,但是自從提了EC6總是忍不住激烈駕駛,4.5s的百公里加速真的贊,而且超安靜。另外內(nèi)飾完全符合我老婆的審美,簡潔又不失科技感。最不滿意可能是駕駛習(xí)慣比較激進(jìn),續(xù)航打折有點(diǎn)嚴(yán)重,不過換了電又滿血復(fù)活。空間同尺寸SUV里面軸距是比較長的,雖然是溜背設(shè)計(jì)后排也沒有壓抑,相對(duì)于燃油車,后排沒有凸起的傳動(dòng)軸,乘坐更舒適些。動(dòng)力前后雙電機(jī),標(biāo)配四驅(qū),相當(dāng)于燃油5.0T的馬力自然不用多說。操控轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點(diǎn)大,但方向盤指向還是很精準(zhǔn)的,另外自動(dòng)輔助駕駛真的好用,期待不斷升級(jí)越做越好。電耗平時(shí)比較喜歡用運(yùn)動(dòng)模式,急加速急減速,續(xù)航掉的還是比較嚴(yán)重,但是注意點(diǎn)勻速駕駛就會(huì)好很多,而且南山換電方便完全不愁。舒適性座椅是我比較喜歡的運(yùn)動(dòng)式一體化座椅,比較有包裹感,支撐性也比較強(qiáng),駕駛感受方面蔚來真的是很人性化,不同駕駛模式適用不同場景,還可以根據(jù)自己平時(shí)的駕駛習(xí)慣任意組合成個(gè)性化模式。外觀EC6溜背設(shè)計(jì)配上火星紅車漆,真的是會(huì)讓人眼前一亮。內(nèi)飾首先內(nèi)飾的做工用料質(zhì)感是很好的,加上鍍鉻的設(shè)計(jì),不會(huì)有塑料感,看起來比較高級(jí),儀表盤和各種按鍵的布局也比較符合我多年駕駛?cè)加蛙嚨氖褂昧?xí)慣。選擇這款車的理由最初考慮電車肯定是有指標(biāo)的原因,自己在網(wǎng)上了解后加上身邊朋友的推薦,不得不說蔚來完全符合我對(duì)一款家庭用車的所有要求,舒適度和性能兼具,而且單單換電這一點(diǎn)就足夠打動(dòng)我了,通過身邊一些車主也能感受到蔚來是一家認(rèn)真做產(chǎn)品認(rèn)真做服務(wù)的車企,所以試駕后毫不猶豫決定選擇蔚來。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):前排座椅有點(diǎn)不舒服,不過這個(gè)因人而異,在官方商城買了個(gè)腰托后就好了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):確實(shí)沒有什么不滿意,換電跟加油的時(shí)間差不多,每個(gè)月6次免費(fèi)換電對(duì)于日常出行足夠了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格42.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):三.使用感受這一塊反倒是沒有什么特別想多說的,蔚來的用戶滿意度應(yīng)該算是所有車企里面最高的了。本身電車總體來講是比大部分油車好開的,轉(zhuǎn)向和油門比較輕,短時(shí)間內(nèi)提速又快得直接,通勤交通來說功能性是完全覆蓋得很好的。然后涉及到電車補(bǔ)能這一塊的話,蔚來的換電站確實(shí)是比較方便的,頤高那個(gè)離我公司蠻近的,到了那邊有專人幫你換(之后聽說杭州這邊換電站會(huì)翻個(gè)好幾倍),我回老家嘛直接叫加電車就完了,家里安的那個(gè)充電樁我平時(shí)用的也不多,偶爾作為后備補(bǔ)充嘛反正。車機(jī)有兩個(gè)本來不太滿意的地方(qq音樂播放那塊),但恰巧前兩天系統(tǒng)更新解決掉了,就不說了,而且會(huì)讓我有被照顧到的驚喜感hh~然后異響等小毛病都還沒遇到過,后面使用時(shí)間長了如果有再做個(gè)小分享好了…先總結(jié)一下哈,對(duì)蔚來包括對(duì)我自己的車子確實(shí)有很多東西想輸出的,無奈篇幅和時(shí)間都有限,后面有心力的話再多跟車友們聊聊吧!
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