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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力我覺得開到加速最慢的都有點(diǎn)兒快 ，但是還是可以駕馭的 。我的男性朋友說他這個(gè)動(dòng)力推背感很爽 可能男生都喜歡開快車吧 。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)標(biāo)配運(yùn)動(dòng)版也夠用了，其實(shí)用到這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式也是很少的機(jī)會的，基本上舒適模式也綽綽有余了
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2088公里
綜合評分
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動(dòng)力：起步相對溫和，較少變道，跟車時(shí)輕踩電門，達(dá)到理想速度后盡量滑行，有時(shí)也加速達(dá)到60-70的瞬時(shí)功率，超車嘛爽一把！舒適模式:開個(gè)舒適，不猛踩電門，猛加速，春天20多度的天氣，馬上你就可以體驗(yàn)續(xù)航一比一經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:開運(yùn)動(dòng)模式是要費(fèi)電一些，需要長距離跑就注意點(diǎn)開舒適或節(jié)能，不需要就運(yùn)動(dòng)模式飆飚飆。不過節(jié)能模式不是一般人受得了，車?yán)锶绻腥巳菀讜炣�，絕對受不了。車上有老人和小孩我都會切模式不開節(jié)能。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式:運(yùn)動(dòng)模式不用說了，就差跟高鐵比了，舒適模式開的比較多，也推薦城市開，懸掛調(diào)教軟，方向盤比較輕，節(jié)能模式不建議，會有動(dòng)能回收的，開了暈車
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程916公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力：有一句傳說，不親身經(jīng)歷過就沒啥感覺。就是你開習(xí)慣了電車，你就再也不想開油車了。我對東西的要求沒有特別大，畢竟都是市內(nèi)開，舒適檔的動(dòng)力選項(xiàng)足夠我市內(nèi)超車用了。即便是舒適檔，我也經(jīng)常因?yàn)橐荒_油門下去給自己帶來一陣眩暈感，我甚至都從來沒試過運(yùn)動(dòng)檔（有機(jī)會在高速上一定會試一試）。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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