一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控好(3)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格36.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格38.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)很輕,真的跟燃油車(chē)比起來(lái)輕太多了,開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)再去開(kāi)燃油車(chē)我還以為燃油車(chē)方向盤(pán)鎖住了,之前沒(méi)有這個(gè)感覺(jué),可能是電動(dòng)車(chē)的魅力所在吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)榭梢哉{(diào)節(jié)細(xì)節(jié),方向盤(pán)輕重,底盤(pán)軟硬,電門(mén)快慢,所以這點(diǎn)很打動(dòng)我,偶爾我爸開(kāi)出去,幫他全部調(diào)節(jié)成“穩(wěn)重”,他說(shuō)和他開(kāi)的油車(chē)沒(méi)什么區(qū)別,很好開(kāi),動(dòng)力很好,剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候老是和我換車(chē)開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
60時(shí)速過(guò)彎和快速變線都可以輕松做到且較平穩(wěn),建議入手性能版,跑高速會(huì)自動(dòng)降低車(chē)身,更穩(wěn)一些
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格38.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格37.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5208公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1776公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)子雖然大但開(kāi)起來(lái)還是比較靈巧的快速變道,沒(méi)有什么側(cè)滑和傾斜的感覺(jué)。就是寬度比較寬占整個(gè)車(chē)道不太適合新手哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格36.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 430KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格36.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
可調(diào)方向盤(pán)舒適度,讓駕駛在不同速度狀況下都能夠輕松掌控,剎車(chē)聲音有點(diǎn)大(聽(tīng)說(shuō)是高性能剎車(chē)盤(pán)的通。,嘗試過(guò)一次分心后的緊急制動(dòng),真的太及時(shí)了,另外變道預(yù)警,盲點(diǎn)檢測(cè)等功能也都非常的實(shí)用NOP領(lǐng)航輔助:針對(duì)高速路段開(kāi)啟NOP真的能夠大大減輕駕駛員的疲勞,等于是能夠自己變道,跟車(chē)的自動(dòng)巡航的功能,前提是駕駛員需要時(shí)刻關(guān)注路況,針對(duì)道路施工,車(chē)輛切道等狀況要及時(shí)介入接管車(chē)輛
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