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官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬元
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全部
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車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格49.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車本身就有360度的環(huán)影,平時(shí)還有輔助彎道、窄路輔助、緊急制動,所以平時(shí)開車都很安全,后備箱是電動尾門,去超市買東西的時(shí)候,雙手捧著東西,感覺很實(shí)用。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我開的比較快,剎車對我來說很重要。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格47.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車開起來很舒服,轉(zhuǎn)向也很快。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車在高速上行駛的時(shí)候底盤還算不錯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格49.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 在家用轎車?yán),操控還算不錯,轉(zhuǎn)向也很靈活。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格47.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤控制的很好,想打到哪里就打到哪里。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,沒有油車那么費(fèi)勁。轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向非常靈敏。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我猶豫了一下,還是把她也算上了,畢竟我經(jīng)常開高速,膽子也比較大,如果把空氣懸掛降到最低的話,車身的重心會更穩(wěn)定,對加速和轉(zhuǎn)彎也會有很大的幫助。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格47.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控表現(xiàn)還算不錯,作為一款中型 SUV,我個人感覺還是不錯的,我選了空氣懸掛,空氣懸架更好,帶動態(tài) CDC阻尼,底盤軟硬都能調(diào)節(jié);
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格47.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1631公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這輛車的操控感非常好,方向盤很輕,開起來也很舒服。
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