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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格48.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8587公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很舒服，和油車沒多大區(qū)別，主要最早起家設計的是賽車嘛，所以不會差的。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 太原
裸車價格47.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向輕，主動剎車有時很雞肋。領航輔助不錯，高速開省事。高速還是自己開的好，有時候也會識別不出來
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格48.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4934公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 前雙叉臂后多連桿妥妥的底盤支持不錯。過彎什么的都可以
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格48.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9864公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 指哪打哪 操控感十足！ 方向盤很舒適 角度也很好
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 嗯，他的這個車子功能很多地方可以人性化的去設計，自定義的，比如說像方向盤的輕重啊，底盤的軟硬啊，高低啊，包括加速的快慢，這些都可以去設定每個人的風格，不一樣的話，可以設計成不同的風格，不同的風格，我覺得這一點特別的好
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4536公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 電車的操控總的來說比油車差一點，但是在EC6在電車內(nèi)比較操控的話表現(xiàn)中規(guī)中矩吧。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 駕駛的話方向盤非常輕，很好操控且駕駛安靜，操作簡單，不需要像油車一樣來回換擋，等紅綠燈或者暫停車的時候只需深踩一腳剎車即可，非常解放雙手
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很安全，輕松。特別說一下親身經(jīng)歷過有積水的路。（國標規(guī)定5KMH行駛下不超過300MM的涉水路面；NIO的標準是10KMH，不超過450mm的涉水深度。不清楚涉水深度時候，及水渾濁的時候建議等待水位退后再前行。 大家可以看視頻和圖片。 蔚來的輔助通過還是很靠譜的！有什么疑問一定要先在專屬群問清楚！
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 剎車系統(tǒng)靈敏！ 安全性能高！ 有來車提示及變道提示
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購買時間2021年09月
購買地點山西 太原
裸車價格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 調成運動模式的話應該操控會更好，但是我高架道路基本上都是開自動駕駛，所以舒適模式更適合我。目前這車的操控，對我來說已經(jīng)滿級了。
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