一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(6)+1 操控好(3)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程小(49)+1 電耗大(23)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
越野:
都挺好的,有nomi ,有事就叫它,基本操作都沒(méi)有問(wèn)題! 并線輔助:各項(xiàng)輔助功能都很好,現(xiàn)在開(kāi)電車習(xí)慣了,開(kāi)別的車都有點(diǎn)費(fèi)勁
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格44.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
越野:
自我感覺(jué)操作性不比5系差,而且車身很沉,開(kāi)高速轉(zhuǎn)彎之類的都感覺(jué)挺穩(wěn)的,油車我應(yīng)該不會(huì)再去主動(dòng)開(kāi)了,不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格42.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格44.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格45.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格43.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
|
越野:
操控方面我也特別滿意,像我之前開(kāi)過(guò)寶馬的車,我感覺(jué)跟寶馬的車比上去,其實(shí)操控是差不多的,而且操控很便捷,雖然這臺(tái)車很大,但是像轉(zhuǎn)彎什么的,一點(diǎn)都不費(fèi)勁。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包