一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
充電方便(18)+1 空間足夠(7)+1 性價(jià)比高(5)+1 操控好(3)+1 加速強(qiáng)勁(2)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程。49)+1 電耗大(22)+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好(17)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格54.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25158公里
綜合評(píng)分
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舒適:前雙叉臂后多連桿的獨(dú)立懸架,加上電磁可調(diào),最關(guān)鍵的有空氣懸架速度起來后非常的平穩(wěn),關(guān)鍵是蔚來全鋁合金車身,看了中保研碰撞測(cè)試完全被種草了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格53.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格53.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1735公里
綜合評(píng)分
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舒適:我感覺行駛安靜就特別舒服了,聽著音樂下著小雨開著車真的很舒服,我唯一不滿意的地方是一開始的坐騎,但后面去交付中心調(diào)了一下之后真的舒服很多,基本沒什么缺點(diǎn)了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格54.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格53.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:空氣懸掛搭配上舒適模式,開起來還是很舒服的,我開車也不會(huì)開的特別快,所以開起來很舒服,我選配了樂享套裝也提升了不少的用車體驗(yàn)感。車機(jī)自帶的空氣凈化系統(tǒng)也特別棒,對(duì)于石家莊的這種霧霾天氣,能很好的凈化車內(nèi)的空氣質(zhì)量。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格52.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格54.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格53.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格52.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格53.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的話,我覺得不是特別的舒適,它是比較偏運(yùn)動(dòng)型的座椅,我有一天開車開了兩個(gè)小時(shí),然后下車之后覺得腰比較疼。就而且我的車沒有選那個(gè)座椅按摩,所以就是感覺座椅比較硬。
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